Bangalore Police ने एक दिन में 120 Rapido बाइक टैक्सी जब्त की

Rapido बाइक-टैक्सी के खिलाफ बेंगलुरु के टैक्सी यूनियनों और ऑटोरिक्शा चालकों के चल रहे विरोध के कारण भारी दबाव के बाद, Yeshwantpur RTO के अधिकारियों ने Rapido के तहत पंजीकृत 120 दोपहिया वाहनों को जब्त कर लिया है। वाहनों को केवल चार घंटे में जब्त कर लिया गया क्योंकि ये व्हाइटबोर्ड वाहन थे जिन्हें बाइक टैक्सियों के रूप में इस्तेमाल करने के लिए अधिकृत नहीं किया गया था।

इस पूरी घटना की पुष्टि अतिरिक्त परिवहन आयुक्त (प्रवर्तन) एल नरेंद्र होल्कर ने की है। अपने आधिकारिक बयान में, उन्होंने कहा कि व्हाइटबोर्ड वाहन, चाहे दोपहिया, चार पहिया या ऑटोरिक्शा, किसी भी मामले में टैक्सियों के रूप में इस्तेमाल करने के लिए अधिकृत नहीं हैं। हाल के दिनों में ऑटोरिक्शा चालकों की कई शिकायतें मिली हैं, जिनमें से सभी ने संकेत दिया कि इन व्हाइटबोर्ड वाहनों को आवश्यक दस्तावेजों के बिना बेंगलुरु की सड़कों पर अवैध रूप से इस्तेमाल किया गया था।

जबकि श्री Holkar ने दावा किया कि सार्वजनिक सड़कों पर बाइक टैक्सियों का उपयोग करना पूरी तरह से अवैध है, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि Rapido Rapido और उसकी बाइक टैक्सियों के सवारों पर की गई किसी भी कार्रवाई के खिलाफ स्थगन आदेश प्राप्त करने में कामयाब रहा। लेकिन श्री Holkar ने कहा कि कार्रवाई विशेष रूप से Rapido के खिलाफ नहीं, बल्कि शहर की उन सभी बाइक टैक्सियों के खिलाफ की जाती है जो व्हाइटबोर्ड वाहनों के रूप में चल रही हैं। हालांकि, वास्तविक परिदृश्य बिल्कुल विपरीत है, क्योंकि जब्त की गई सभी बाइकें Rapido के लिए टैक्सी के रूप में ही चल रही हैं।

बाइक टैक्सी अवैध हैं

अपने बयान में निष्कर्ष जोड़ते हुए, Holkar ने यह भी पुष्टि की कि शहर में अवैध रूप से उपयोग की जाने वाली बाइक टैक्सी बीमा के लिए उत्तरदायी नहीं हैं, यदि कोई दुर्घटना या दुर्भाग्यपूर्ण दुर्घटना वाहन के नुकसान या जीवन के साथ होती है। यदि कोई व्यक्ति ऐसी अवैध बाइक टैक्सी की सवारी करते हुए पाया जाता है, तो उस पर नियमों का उल्लंघन करने पर 10,000-15,000 रुपये का जुर्माना लगाया जाएगा।

Rapido के सह-संस्थापक Pavan Guntupalli ने इस मामले पर निराशा व्यक्त करते हुए कहा कि बाइक टैक्सियों के सवारों को बिना किसी वैध कारण के परेशान किया जाता है, सिर्फ इसलिए कि ऑटोरिक्शा चालक बाइक टैक्सियों से प्रतिस्पर्धा का विरोध कर रहे हैं। उन्होंने पुष्टि की कि Rapido एक कानून का पालन करने वाली कंपनी है और कानून की सीमाओं के तहत काम कर रही है, और यहां तक कि उन सभी राज्यों में एक नियमित कर-भुगतान करने वाली संस्था है जहां इसकी उपस्थिति है।

ऑटोरिक्शा चालकों और बाइक-टैक्सी ऑपरेटरों के बीच प्रतिद्वंद्विता ने उस समय एक बदसूरत मोड़ ले लिया जब पूर्व ने बेंगलुरु में बाइक टैक्सियों के इस्तेमाल के खिलाफ भारी विरोध प्रदर्शन किया। ऑटोरिक्शा चालक दावा कर रहे हैं कि अगर व्हाइटबोर्ड बाइक टैक्सियों को सड़कों पर चलने की अनुमति दी जाती है, तो उन्हें भी व्हाइटबोर्ड के साथ अनुमति दी जानी चाहिए। अपने अधिक प्रतिस्पर्धी किराया शुल्क के कारण, रैपिडो जैसे बाइक-टैक्सी ऑपरेटर ऑटोरिक्शा चालकों को महत्वपूर्ण प्रतिस्पर्धा की पेशकश कर रहे हैं, जो कह रहे हैं कि उन्हें पहले ही COVID-19 महामारी के कारण अपनी कमाई में भारी नुकसान हुआ है।