भारत की सबसे महंगी सुपर-लक्ज़री कार के ओनर British Biologicals के चेयरमैन हैं

जब हम महंगी कारों के बारे में बात करते हैं, तो अंबानी परिवार का नाम शीर्ष पर आता है। उनके पास देश में महंगी और अनोखी कारों का एक बड़ा निजी संग्रह है। हालांकि, देश में ऐसे अन्य अरबपति व्यापारी भी हैं जिनके पास कई महंगी और लक्ज़री कारें हैं। Rolls-Royce और Bentley जैसे ब्रांड्स की कारें उनके गेराज में काफी सामान्य हैं। Rolls-Royceकी तरह ही Bentley भी अपने धनवान ग्राहकों के लिए महंगी सेलून्स और SUV की विभिन्न प्रकार की कार्स की पेशकश करता है। Bentley सुपर-महंगी कारें बनाने के लिए प्रसिद्ध हैं। भारत में वर्तमान में सबसे महंगी कारों में से एक है, उसकी कीमत 14 करोड़ रुपये से भी ज्यादा है, और यह एक Bentley है। इस कार के ओनर हैं वी.एस. रेड्डी जो भारत की सबसे बड़ी मेडिकल न्यूट्रिशन निर्माता कंपनियों में से एक,ब्रिटिश बायोलॉजिकल्स के प्रबंध निदेशक हैं ।

इस लेख में उल्लिखित Mulsanne EWB Centenary Edition सुपर लक्ज़री सेलून है। इस अत्यधिक दुर्लभ कार की तस्वीरें विभिन्न सोशल मीडिया प्लेटफार्मों पर ऑनलाइन शेयर की गई हैं। यहाँ दिखाए गए चित्र India Car Crazy के इंस्टाग्राम पेज से हैं।

वर्तमान में Bentley के कई मॉडल बिक रहे हैं, और Mulsanne किसी समय में इसकी फ्लैगशिप ऑफ़रिंग थी। इस चार दरवाजे की सुपर लक्ज़री सेलून को ब्रिटिश कार निर्माता ने फिर इसका उत्पादन रोक दिया था। जब Mulsanne को भारत में पेश किया गया था तब इस सेडान के सामान्य संस्करण की कीमत लगभग 6 करोड़ रुपये थी।

जो विशेष संस्करण हम यहां तस्वीरों में देख रहे हैं, उसकी कीमत लगभग 14 करोड़ रुपये है, जो कि स्टैंडर्ड मॉडल की कीमत की तुलना में डबल है। Bentley Mulsanne EWB सेंटेनरी एडिशन बेंटले द्वारा बनाए गए सभी मॉडल्स में से सबसे दुर्लभ और सबसे महंगा मॉडल है। Mulsanne सेलून की सेंटेनरी एडिशन को Bentley की 100 वीं वर्षगांठ के उपलक्ष्य में लॉन्च किया गया था। नाम में “EWB” का मतलब Extended Wheelbase है, जिसका अर्थ यात्रियों के लिए बेहतर या अधिक जगह होती है। क्योंकि यह एक 100वीं वर्षगांठ संस्करण था, बेंटली ने इस कार के केवल 100 इकाइयाँ निर्मित की थी। इस कार को और अधिक अनूठा बनाया गया है। इसमें तीन विशिष्ट बाहरी रंग हैं: सेंटेनरी गोल्ड, सेंटेनरी ब्लैक, और सेंटेनरी व्हाइट।

Mulsanne EWB की सेंटेनरी एडिशन में विशेष बैजिंग, एक अद्वितीय ग्रिल, पहियों के सेंटर कैप्स, स्कफ प्लेट्स, आदि शामिल हैं। इस सुपर लक्ज़री सेलून की आंतरिक डिज़ाइनिंग भी अनूठी है। इसमें सीटों पर विशेष कढ़ाई और पाइपिंग के साथ विशेष वीनियर्स और सेंटेनरी बैज मिलते हैं, और ये बैजेस कैबिन के सारे पार्ट्स पर हैं। कार में पीछे की सीटें पावर-रीक्लाइनिंग हैं, जिनको डायमंड-क्विल्टिंग स्टिचिंग वाले रेयर हाइड लेदर में फिनिश किया है। सीटों को गर्म या ठंडा भी किया जा सकता है, और अधिक सुखद यात्रा के लिए वेंटिलेट भी किया जा सकता है। रियर में सेंटर कंसोल के अंदर एक खूबसूरती से तैयार पिकनिक टेबल इसकी भव्यता में चार चाँद लगाती है।

अगर इसके रियर की बात करें तो रियर सीट्स के बीच एक ग्लास कैबिन, इलेक्ट्रिकली कंट्रोल किए गए प्राइवेसी कर्टेंस, और लैम्बसवूल के फ़र की फिनिश वाली फ़्लोर मैट इसकी शान को और बढाती हैं। बेंटली Mulsanne EWB सेंटेनरी एडिशन को 6.75 लीटर V8 इंजन से पॉवर किया जाता है, जो 506 हॉर्सपावर और 1020 एनएम के टॉर्क पैदा कर सकता है। इसका साथ एक 8-स्पीड ZF ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। जैसा की देखा जा सकता है कि एक विशाल कार है, लेकिन यह फिर भी 0-100 किमी/घंटे की रफ़्तार को सिर्फ 5.5 सेकंड में तय कर सकती है। इस लक्ज़री सेलून की शीर्ष गति को 296 किमी/घंटे तक सीमित किया गया है।”