जब कोई विलासिता और ऐश्वर्य के बारे में सोचता है, तो संभावना है कि ब्रिटिश लक्जरी निर्माता Bentley का नाम दिमाग में आता है। Bentley वास्तव में दुनिया के सबसे शानदार वाहन निर्माताओं में से एक है और कुछ सबसे महंगी कारों के उत्पादन के लिए जाना जाता है। फिलहाल भारत में सबसे महंगी लग्जरी कार भी Bentley ही है। हाल ही में, Bentley Mulsanne EWB Centenary Edition, जिसकी कीमत 14 करोड़ रुपये है, को बैंगलोर में देखा गया था। यह विशेष सीमित संस्करण Mulsanne V.S . Reddy का है, जो भारत में सबसे बड़ी चिकित्सा पोषण निर्माण कंपनियों में से एक – ब्रिटिश बायोलॉजिकल्स के प्रबंध निदेशक हैं।
कार की हालिया तस्वीरें इंस्टाग्राम पर एक लोकप्रिय कार स्पॉटिंग पेज, कार क्रेज़ी इंडिया के माध्यम से साझा की गई हैं। तस्वीरों से, हम देख सकते हैं कि इमारत के मुख्य द्वार के सामने कार को शान से पार्क किया गया है। Bentley Mulsanne, उन लोगों के लिए जो जागरूक नहीं हैं, ब्रिटिश वाहन निर्माता द्वारा पेश की जाने वाली प्रमुख सेडान थी, हालाँकि, अब इसे बंद कर दिया गया है। जब यह भारत में बिक्री पर थी, तो मानक मॉडल की कीमत लगभग 6 करोड़ रुपये थी। हालांकि, वीएस रेड्डी के स्वामित्व वाला यह विशेष संस्करण Bentley द्वारा बेचे जाने वाले अब तक के सबसे अनोखे और महंगे मॉडलों में से एक है।
जैसा कि उल्लेख किया गया है, इसे Bentley Mulsanne EWB शताब्दी संस्करण कहा जाता है, और इसे ब्रिटिश वाहन निर्माता Bentley द्वारा अपनी 100 वीं वर्षगांठ मनाने के लिए तैयार किया गया था। EWB Extended Wheelbase के लिए खड़ा है, जिसका अर्थ है कि इसका व्हीलबेस मानक मुल्सेन की तुलना में लंबा है, जो पीछे की सीटों में यात्रियों के लिए अधिक स्थान और आराम प्रदान करता है। शताब्दी संस्करण एक सीमित संस्करण मॉडल था, दुनिया भर में केवल 100 इकाइयों का उत्पादन किया गया, जिससे यह एक दुर्लभ और अनन्य वाहन बन गया। यह तीन अद्वितीय बाहरी रंगों में उपलब्ध था: सेंटेनरी गोल्ड, सेंटेनरी ब्लैक और सेंटेनरी व्हाइट।
शताब्दी संस्करण में बाहरी पर विशेष शताब्दी बैजिंग भी शामिल है, जिसमें एक अद्वितीय ग्रिल बैज, व्हील सेंटर कैप्स और ट्रेडप्लेट्स शामिल हैं। इंटीरियर समान रूप से शानदार है, सीटों पर अद्वितीय कढ़ाई और पाइपिंग के साथ-साथ पूरे केबिन में विशेष लिबास और शताब्दी बैज भी हैं। Bentley Mulsanne EWB को पिछली सीटों के यात्रियों को उच्चतम स्तर की विलासिता और आराम प्रदान करने के लिए बनाया गया था। इस शानदार कार पर पावर-रिक्लाइनिंग रियर सीटों को दुर्लभ छिपे हुए चमड़े में डायमंड क्विल्टिंग स्टिचिंग के साथ पूरा किया गया था।
इसके अलावा, उपयोगकर्ताओं को अत्यधिक आराम प्रदान करने के लिए सीटों को गर्म, ठंडा और हवादार किया गया था। कार में पीछे केंद्र कंसोल के अंदर एक सुंदर पिकनिक टेबल भी शामिल है। EBW मॉडल में एक रियर सेंटर कंसोल शामिल था जहाँ यात्री सीटों को नियंत्रित कर सकते थे और पिछली सीटों के बीच में स्थित ग्लास कैबिनेट तक पहुँच सकते थे। अत्यंत एकांत प्रदान करने के लिए, इसमें साइड और बैक विंडो पर पर्दे भी थे। इसके अतिरिक्त, वाहन में लैम्ब्सवूल-फिनिश्ड फ्लोर मैट शामिल थे।
इस शानदार कार को प्रसिद्ध 6.75-लीटर V8 इंजन द्वारा चलाया गया था, जो 506 हॉर्सपावर और 1020 Nm का टार्क पैदा करने में सक्षम है। यह 8-स्पीड ZF ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आया था, और 0-100 किमी/घंटा की गति केवल 5.5 सेकंड में प्राप्त हुई थी। यह 296 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंच सकता है।