एक सुपरकार का मालिक होना एक कार उत्साही के मन और दिल में सबसे बड़े सपनों में से एक है। हालांकि, जहां एक सुपरकार के मालिक होने का समग्र अनुभव पहली जगह में बहुत ही फैंसी और वांछनीय लगता है, यह वास्तविक दुनिया में आसान नहीं है। एक सुपरकार मालिक को रोजाना बहुत सारी चुनौतियों और कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है। उनमें से कुछ यहां हैं:
अवांछित ध्यान
भले ही अब भारत में बहुत सारी सुपरकार हैं, फिर भी वे सड़कों पर दुर्लभ हैं। सुपरकार्स एक क्राउड-मैग्नेट की तरह काम करती हैं और आप साथी रोड यूजर्स के फैनबॉयिज्म से बच नहीं पाएंगे। ऐसी कई घटनाएं हुई हैं जहां सुपरकार मालिकों को दर्शकों ने सड़क पर घेर लिया है। भारतीय सड़कों पर सुपरकार चलाना भीड़ से बचने के बारे में है।
कम ग्राउंड क्लीयरेंस
अन्य मुख्यधारा के यात्री वाहनों के विपरीत, सुपरकारों में बहुत कम ग्राउंड क्लीयरेंस होता है जो उन्हें स्थिरता के अविश्वसनीय स्तरों में मदद करता है। हालांकि, स्पीड ब्रेकर और गड्ढों जैसे अवरोधों से भरी सामान्य शहर की सड़कों पर ड्राइविंग करते समय कम ग्राउंड क्लीयरेंस एक अभिशाप बन जाता है।
महंगी मरम्मत
एक सुपरकार एक अपरिहार्य दुर्घटना या आंशिक विफलता का सामना करने के बाद, मरम्मत करने के लिए पुर्जों की सोर्सिंग के संघर्ष को निष्पादित करना एक मुश्किल काम हो सकता है। आमतौर पर, सुपरकारों के बॉडी पैनल की मरम्मत नहीं की जा सकती है, और एक बार क्षतिग्रस्त हो जाने पर, पूरी तरह से बदलना पड़ता है। ये सभी कारक सुपरकारों की मरम्मत को एक महंगा मामला बनाते हैं।
कम दृश्यता
सेडान और एसयूवी के विपरीत, एक सुपरकार में बहुत नीचे बैठा होता है। बैठने की कम स्थिति आमतौर पर अंधे धब्बे और आगे की सड़कों की स्पष्ट दृष्टि की कमी की ओर ले जाती है। सुपरकारों की कम ऊंचाई के कारण, उन्हें कभी-कभी ट्रक, बस और एसयूवी जैसे बड़े वाहनों द्वारा आसानी से नहीं देखा जाता है, जो उन्हें दुर्घटनाओं की चपेट में ले लेते हैं।
उच्च सेवा लागत
मरम्मत की लागत की तरह, सुपरकारों की बुनियादी सेवा लागत भी जेब में एक गहरा छेद खोद सकती है। सुपरकारों की मूल अनुसूचित सेवाएं बहुत महंगी हैं, और कुछ मामलों में आसानी से 1 लाख रुपये का बिल भी कमा सकती हैं। साथ ही, इन सुपरकारों को केवल अधिकृत सेवा केंद्रों पर कुशल श्रमिकों द्वारा ही सेवा दी जानी चाहिए, न कि किसी सड़क के किनारे की कार्यशाला में।
सर्विसिंग के लिए समय लगता है
मेनस्ट्रीम पैसेंजर व्हीकल्स के विपरीत, जो आम तौर पर सामान्य सर्विसिंग के लिए केवल 1-2 दिन लगते हैं, सुपरकार्स एक ही काम के लिए सात दिन तक का समय लेती हैं। सुपरकारों का अधिकृत सर्विस सेंटर नेटवर्क अन्य आम जन-उन्मुख कार निर्माताओं के मामले में उतना व्यापक नहीं है, जिसमें केवल कुछ ही सर्विस सेंटर हैं जो हर बार पूरी तरह से कब्जा कर लेते हैं।
महंगे टायर
इष्टतम पकड़ और प्रदर्शन के लिए, सुपरकारों में उपयोग किए जाने वाले टायर आमतौर पर नरम यौगिकों के साथ आते हैं, जो उन्हें उच्च गति पर भी बहुत आवश्यक सुपर-चिपचिपा गुण प्रदान करते हैं। इन टायरों का नकारात्मक पक्ष यह है कि मुख्यधारा की यात्री कारों में उपयोग किए जाने वाले टायरों की तुलना में इनका जीवनकाल बहुत कम होता है। आमतौर पर भारत में आयात किए जाने वाले, सुपरकार के ये सुपर स्टिकी उच्च प्रदर्शन वाले टायर बदलने के लिए बहुत महंगे होते हैं।
केवल उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन का उपयोग
सभी सुपरकारों में ऐसे इंजन होते हैं जो उच्च प्रदर्शन वाले भागों के साथ आते हैं और उच्च संपीड़न अनुपात पर काम करते हैं। इष्टतम प्रदर्शन के लिए, इन इंजनों को केवल उच्च-ऑक्टेन ईंधन के साथ खिलाने की सिफारिश की जाती है, न कि किसी अन्य निम्न-श्रेणी के पेट्रोल से। उच्च-ऑक्टेन ईंधन की उपलब्धता अन्य निम्न-श्रेणी के ईंधन की तरह व्यापक नहीं है, और कुछ मामलों में, उन उच्च ओकटाइन ईंधन की गुणवत्ता भी संदिग्ध है। सुपरकार में निम्न-श्रेणी के ईंधन का उपयोग करने से दस्तक हो सकती है, जो अंततः इंजन को जब्त कर सकती है।
उपलब्ध क्षमता का पूरी तरह से उपयोग करने में सक्षम नहीं
सुपरकार चलाने का असली मज़ा और रोमांच उच्च गति पर लिया जा सकता है, जो ज्यादातर मामलों में हमारी दी गई यातायात स्थितियों और सड़कों की स्थिति में अप्राप्य है। एक सुपरकार की अधिकतम क्षमता का पता केवल सुपर चिकनी और लंबी सड़कों पर या बंद पटरियों पर ही लगाया जा सकता है। ऐसी सड़कें बहुत कम होती हैं, जो दैनिक ड्राइविंग परिस्थितियों में सुपरकार्स को अत्यधिक अव्यवहारिक और तनावपूर्ण बना देती हैं।
असुरक्षित पार्किंग
अपनी विशिष्टता के कारण, सुपरकार भारतीय सड़कों पर देखने के लिए एक ट्रीट हैं, जो उन्हें उच्च ध्यान आकर्षित करने वाला बनाती हैं। हालांकि, कभी-कभी, यह अवांछित ध्यान सुपरकार को बहुत महंगा पड़ सकता है, क्योंकि कई लोग इन सुपरकारों के साथ एक तस्वीर या वीडियो क्लिक करने की लगातार कोशिश करते हैं। इस प्रक्रिया में, इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि ये वाहन अनुचित खरोंच या डेंट के रूप में क्षतिग्रस्त हो सकते हैं, जो बदले में आंखों के लिए खराब हो सकता है और मरम्मत के लिए महंगा हो सकता है।