अतीत से विस्फोट: 2002 में पहली बार लॉन्च होने पर Mahindra Scorpio कैसी दिखी

Mahindra Scorpio भारतीय बाजार में एक प्रतिष्ठित ब्रांड बन गया है। यह कार 2002 से चली आ रही है और हाल ही में Mahindra ने बिल्कुल-नई Scorpio-N लॉन्च की है। पहली पीढ़ी Scorpio के लॉन्च पर Anand Mahindra की यह तस्वीर दिखाती है कि समय कितना बदल गया है।

1990 के दशक में, Mahindra ने नए सिरे से एक नई कार के विकास और निर्माण के लिए अनुसंधान में भारी निवेश किया। Scorpio Pawan Goenka के दिमाग की उपज थी, जो हाल तक कंपनी से जुड़े थे। Goenka 1992 में डेट्रायट में General Motors की आरएंडडी इकाई से एमएंडएम में शामिल हुए। यह Goenka ही थे जिन्होंने परीक्षण और परीक्षण किए गए उत्पाद का लाइसेंस लेने के बजाय वाहन को खरोंच से विकसित करने का सुझाव दिया था।

Mahindra Scorpio एक जुआ था और अगर यह काम नहीं करता, तो कंपनी इसके साथ नीचे चली जाती। हालांकि, Mahindra ने Scorpio को लगभग 5.5 लाख रुपये में लॉन्च किया, जो उस समय एक Mahindra वाहन के लिए बहुत महंगा मूल्य था। Scorpio बाजार में बहुत सफल रही और इसने Mahindra एंड Mahindra को नए उत्पाद लाने का विश्वास दिलाया।

Mahindra ने केवल तीन वर्षों में SUV सेगमेंट में 45 प्रतिशत मार्केट शेयर को लक्षित करने के लिए बिल्कुल-नई Scorpio लॉन्च की. Scorpio दो डीजल इंजन विकल्पों के साथ आई थी। यह इंजन Mahindra में इंजीनियरों की एक टीम का उत्पाद था, जिन्होंने 1976 में कम गति, उच्च शक्ति वाले डीजल ट्रैक्टर इंजन से डीजल इंजन विकसित किया था। वही इंजन, जिसे DI इंजन के रूप में जाना जाता था, भारतीय बाजार में बहुत लोकप्रिय था। . यह ग्रामीण बाजारों में भी एक पसंदीदा विकल्प बन गया क्योंकि मैकेनिक इंजन से परिचित हो गए और इसे एक पल में ठीक कर दिया।

बिल्कुल-नई Scorpio-N

बिल्कुल-नई Mahindra Scorpio-N की कीमत 11.99 लाख रुपये है और इसमें अभी भी मूल मॉडल से कई डिज़ाइन विशेषताएँ हैं। हालांकि बिल्कुल-नई Scorpio पिछली पीढ़ी के वाहन की तरह कुछ भी नहीं दिखती है, फिर भी इसे बोल्ड लुक मिलता है, जो मॉडल को पहली जगह में लोकप्रिय बनाता है।

बिल्कुल-नई Mahindra Scorpio में नई पीढ़ी का 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 2.2-लीटर डीजल है जो Thar और XUV700 को भी पॉवर देता है. पेट्रोल इंजन मैनुअल के साथ अधिकतम 203 पीएस की पावर और 370 एनएम का पीक टॉर्क और ऑटोमैटिक वेरिएंट के साथ 380 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है।

2.2-लीटर डीजल इंजन 132 पीएस की अधिकतम शक्ति और 300 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह उच्च धुन के साथ भी उपलब्ध है। उच्च वेरिएंट के साथ, यह 175 पीएस की अधिकतम शक्ति और मैनुअल के साथ 370 एनएम और स्वचालित के साथ 400 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। Mahindra डीजल संस्करण के साथ Zip, जैप और Zoom ड्राइव मोड भी प्रदान करता है।

सभी इंजन विकल्प मानक के रूप में छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन की पेशकश करते हैं। हाई-स्पेक डीजल और टर्बो-पेट्रोल इंजन भी छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध हैं। Scorpio मानक के रूप में एक रियर-व्हील ड्राइव है। हाई-स्पेक डीजल वेरिएंट में मैकेनिकल रियर-लॉकिंग डिफरेंशियल के साथ AWD, ESP-आधारित ब्रेक लॉकिंग फ्रंट डिफरेंशियल, एक इंडिपेंडेंट फ्रंट सस्पेंशन और पांच-लिंक रियर सस्पेंशन भी मिलता है।