जर्मन लग्जरी ऑटोमोटिव ब्रांड BMW India ने हाल ही में नई दिल्ली में आयोजित इंडिया आर्ट फेयर के नवीनतम संस्करण में अपनी नवीनतम इलेक्ट्रिक पेशकश – i4 का अनावरण किया। हाल ही में भारत में अपनी पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी iX लॉन्च करने के बाद i4 देश में एक हरित और स्वच्छ भविष्य की ओर ब्रांड की प्रतिबद्धता को दर्शाता है। BMW ने i4 के अनावरण के दौरान कहा कि मॉडल को आधिकारिक तौर पर 26 मई, 2022 को लॉन्च किया जाएगा। फ्लैगशिप iX एसयूवी और Mini Cooper SE हैचबैक के लॉन्च के बाद, i4 भारत में BMW ग्रुप का तीसरा ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन बन जाएगा। .
अंतरराष्ट्रीय स्तर पर पिछले साल नवंबर में लॉन्च किया गया, i4 में इसकी आंतरिक दहन-इंजन वाली 4 श्रृंखला के समान एक बाहरी डिज़ाइन है जो कंपनी दुनिया भर में पेश करती है लेकिन भारत में नहीं। हालाँकि, ICE 4 सीरीज़ के विपरीत, जो दो दरवाजों वाली स्पोर्ट्स कार है, i4 एक 5 डोर सेडान होगी। BMW i4 एक लचीली वाहन वास्तुकला पर आधारित है जिसकी कल्पना विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम के लिए शुरू से ही की गई है। आने वाले मॉडल में स्ट्रेप्ड कूपे अनुपात के साथ सुरुचिपूर्ण ढंग से स्पोर्टी डिज़ाइन, एक बहने वाली रूफलाइन, फ्रेमलेस खिड़कियों के साथ चार दरवाजे और एक बड़ा टेलगेट है।
त्वचा के नीचे, BMW i4 में एक नवनिर्मित चेसिस तकनीक है जो कार के लिए पूरी तरह से समायोजित है। इसमें डबल-जॉइंट स्प्रिंग स्ट्रट फ्रंट एक्सल और पांच-लिंक रियर एक्सल मिलता है। नई i4 लिफ्ट से संबंधित डैम्पर्स और रियर-एक्सल एयर सस्पेंशन के साथ मानक के साथ आती है। आक्रामक ड्राइविंग युद्धाभ्यास के लिए, मॉडल को अतिरिक्त रूप से एक नियर-एक्ट्यूएटर व्हील स्लिप लिमिटर (पहली बार इलेक्ट्रिक ऑल-व्हील ड्राइव के साथ) मिलता है। इसके अलावा, BMW i4 में मॉडल-विशिष्ट अनुकूली एम सस्पेंशन, वेरिएबल स्पोर्ट स्टीयरिंग, एक M Sport ब्रेक सिस्टम और वैकल्पिक 20-इंच एम लाइट-अलॉय व्हील हैं।
इंटीरियर पर, i4 का केबिन टिकाऊ सामग्री में लिपटा हुआ आता है और तकनीक के मामले में इसे एक ही निरंतर पैनल में संलग्न दो डिस्प्ले मिलते हैं। एक 14.9 इंच की टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन है और दूसरा 12.3 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल है जो दोनों मानक हैं। इसमें BMW की आईड्राइव 8 तकनीक शामिल है, जो आवाज और हावभाव नियंत्रण को सक्षम बनाती है। वाहन में एंबियंट लाइटिंग, थ्री-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और हवादार सीटें भी हैं। इसके अलावा, मॉडल में सभी आवश्यक गैजेट्स, गिज़्मोस और तकनीकी तत्व होंगे जो एक सामान्य BMW ऑटोमोबाइल से उम्मीद करेंगे।
BMW i4 अंतरराष्ट्रीय स्तर पर दो वेरिएंट में उपलब्ध है जिसमें पहला eDrive 40 है और दूसरा M50 है। दोनों संस्करणों में 80.7kWh फ्लोर-माउंटेड लिथियम-आयन बैटरी और एक मोटर है जो बैक एक्सल को चलाती है। eDrive 40 दोनों में से अधिक विनम्र है, जो 330.4bhp और 430Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। 0 से 100 किमी प्रति घंटे का त्वरण समय 5.7 सेकंड से कम है। M50 मॉडल में 528.6bhp का पावर आउटपुट और 795Nm का टॉर्क आउटपुट है। यह इसे 3.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने की अनुमति देता है।
I4 की रेंज के लिए, BMW का दावा है कि मॉडल अपने Drive 40 पुनरावृत्ति में 590 किमी प्रति चार्ज की रेंज प्रदान करने में सक्षम होगा, लेकिन M50 वेरिएंट में प्रति चार्ज 510 किमी की सीमा तक कम हो जाएगा। चार्जिंग के मामले में, i4 के दोनों वेरिएंट को 11kW के होम चार्जर से 8.25 घंटे में पूरी तरह चार्ज किया जा सकता है। i4 200kW DC फास्ट चार्जिंग को भी सपोर्ट करता है, जो कार को 31 मिनट में 0 से 80% तक चार्ज कर सकता है। इसके अलावा, 164km की रेंज हासिल करने के लिए eDrive 40 को दस मिनट के लिए चार्ज किया जा सकता है, जबकि M50 को 140km की रेंज हासिल करने के लिए दस मिनट के लिए चार्ज किया जा सकता है।