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सस्ते में खरीदी Audi A8, लेकिन पहले साल के रखरखाव का खर्च 7.5 लाख रुपये: मालिक ने साझा किया अनुभव [वीडियो]

किसी बिंदु पर, आप भारतीय कार बाजार में एक नई सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी की कीमत के लिए Audi A8 जैसी प्रयुक्त फ्लैगशिप लक्जरी सेडान की उपलब्धता से चिंतित हो सकते हैं। आमतौर पर, दस साल पुरानी Audi A8 8-12 लाख रुपये की कीमत सीमा में उपलब्ध है। हालाँकि शुरुआत में यह एक आकर्षक सौदा लग सकता है, लेकिन कहानी में जो दिखता है उससे कहीं अधिक है, जैसा कि “दैट बीमर गाइ” के YouTube वीडियो में विस्तार से बताया गया है।

वीडियो का प्रस्तुतकर्ता दस साल पुरानी Audi A8 के मालिक होने के एक वर्ष के दौरान किए गए सभी लागतों और खर्चों का एक व्यापक विवरण प्रदान करता है, जिसे उसने प्रयुक्त कार बाजार से खरीदा था। आम तौर पर, प्रयुक्त कार बाजार में बिक्री पर एक पुरानी लक्जरी कार को व्यापक रखरखाव लागत की आवश्यकता होती है, यही एक कारण है कि यह इतनी सस्ती कीमतों पर उपलब्ध है। Audi A8 का मालिक अपने द्वारा बदले और मरम्मत किए गए सभी हिस्सों के बारे में बताता है और A8 के रखरखाव और चलाने की लागत का गहन विश्लेषण प्रदान करता है।

Audi A8 खरीदने के बाद, प्रस्तुतकर्ता ने सभी आवश्यक घटक प्रतिस्थापन और सर्विसिंग कार्यों के साथ कार को पूरी तरह से नवीनीकृत किया। कार की पहली सर्विस, जिसमें इंजन ऑयल और एयर फिल्टर रिप्लेसमेंट शामिल था, में उन्हें 40,000 रुपये का खर्च आया। मालिक ने अन्य महत्वपूर्ण पावरट्रेन घटकों को भी बदल दिया, जैसे कि पानी पंप (15,000 रुपये) और ड्राइव बेल्ट (6,500 रुपये)। Audi A8 की ट्रांसमिशन सेवा पर उन्हें 30,000 रुपये का खर्च आया। Additionally, उन्होंने इस पुरानी Audi A8 में अन्य महत्वपूर्ण घटकों को भी बदल दिया, जैसे कि फ्रंट और रियर ब्रेक पैड (25,000 रुपये), चार प्रयुक्त टायर (20,000 रुपये), एक इंस्ट्रूमेंट कंसोल (30,000 रुपये), और एक एसी कंप्रेसर (55,000 रुपये)। .

सस्ते में खरीदी Audi A8, लेकिन पहले साल के रखरखाव का खर्च 7.5 लाख रुपये: मालिक ने साझा किया अनुभव [वीडियो]

वीडियो के प्रस्तुतकर्ता ने इस Audi A8 के स्टीयरिंग सिस्टम में भी पूर्ण बदलाव किया। बदलावों में एक नया पावर स्टीयरिंग पंप (65,000 रुपये), पुराने पावर स्टीयरिंग पंप की मरम्मत (15,000 रुपये), पावर स्टीयरिंग ऑयल का उपयोग (15,000 रुपये), नया दाएं और बाएं फ्रंट नक्कल हब स्पिंडल (60,000 रुपये), आर्म बुशिंग्स (42,000 रुपये), नई स्टीयरिंग टाई रॉड एंड (18,000 रुपये), नई लिंक रॉड (8,500 रुपये), और स्वे बार बुशिंग्स (9,500 रुपये) नियंत्रण का दोहरा प्रतिस्थापन शामिल है।

मरम्मत की लागत

Audi A8 के मालिक ने यह भी बताया कि उन्होंने कार के सस्पेंशन सेटअप की मरम्मत और नए घटकों को जोड़ने में कितना खर्च किया। यहां बदलावों में फ्रंट एयर सस्पेंशन शॉकर (90,000 रुपये), लेफ्ट फ्रंट एयर सस्पेंशन पाइप (5,000 रुपये) और रियर राइट एयर सस्पेंशन शॉकर (55,000 रुपये) शामिल हैं। उन्होंने इस कार के इंटीरियर को रीफर्बिश्ड हेडलाइनर (25,000 रुपये) और स्टीयरिंग व्हील लेदर रिप्लेसमेंट (5,000 रुपये) के साथ थोड़ा सा बदलाव दिया।

दूसरी निर्धारित सेवा में, Audi A8 के मालिक ने सामान्य सेवा के लिए 25,000 रुपये, चार नए टायरों के एक सेट के लिए 60,000 रुपये और प्रयुक्त मिश्र धातुओं के एक सेट के लिए 20,000 रुपये खर्च किए। उनके स्वामित्व के एक वर्ष में आखिरी (तीसरी) सेवा, जिसमें उन्होंने 35,000 किमी की दूरी तय की, में उन्हें 25,000 रुपये का अतिरिक्त खर्च आया।

सभी खर्चों को ध्यान में रखते हुए, Audi A8 के मालिक ने रखरखाव और आवश्यक मरम्मत लागत पर 7,64,500 रुपये खर्च किए। इसके साथ, Audi A8 के लिए उन्हें पूरे साल के लिए रखरखाव और बहाली की लागत 22-23 रुपये प्रति किमी चुकानी पड़ी। ईंधन की औसत लागत 90 रुपये प्रति लीटर और 10 किलोमीटर प्रति लीटर की औसत ईंधन अर्थव्यवस्था को ध्यान में रखते हुए,  A8 की कुल ईंधन लागत 3,15,000 रुपये थी।