अन्य नए युग के इलेक्ट्रिक स्कूटरों के विपरीत, Bounce Infinity E1 अपने किफायती मूल्य निर्धारण और स्वैपेबल बैटरी सिस्टम के साथ एंट्री-लेवल स्कूटर बाजार को पूरा करता है, जिनमें से बाद वाले ने एक नया उत्पाद होने के बावजूद इसे बहुत लोकप्रियता हासिल करने में मदद की है। यहां, हमें Pradeep On Wheels का एक YouTube वीडियो मिला है, जो वास्तविक दुनिया की राइडिंग रेंज और Bounce Infinity E1 की कुछ विशेषताओं के बारे में बताता है।
इधर, प्रस्तुतकर्ता बेंगलुरू के आसपास के खाली राज्य राजमार्गों पर Bounce Infinity S1 की सवारी करना शुरू करता है। राइड की शुरुआत में, Bounce Infinity के काफी साधारण दिखने वाले इंस्ट्रूमेंट कंसोल ने 70 किमी की रेंज दिखाई, जो कि ‘इको’ राइडिंग मोड में Infinity E1 के लिए Bounce Electric का दावा है, जबकि स्कूटर में दावा की गई रेंज है। ‘पावर’ राइडिंग मोड में 55 किमी। हालांकि, यहां प्रस्तुतकर्ता अपने रेंज टेस्ट के दौरान Bounce Infinity E1 को केवल ‘इको’ मोड में चला रहा है।
प्रयुक्त क्रूज नियंत्रण
Bounce Infinity E1 की सवारी करते समय, प्रस्तुतकर्ता स्कूटर के क्रूज़ नियंत्रण को अधिकतम संभव राइडिंग रेंज प्राप्त करने के लिए संलग्न करता है। प्रस्तुतकर्ता स्कूटर के ब्रेक ऊर्जा पुनर्जनन प्रणाली के कामकाज का भी अनुभव करता है। स्टेट हाईवे पर कई किलोमीटर की सवारी करने के बाद, प्रस्तुतकर्ता राष्ट्रीय राजमार्ग के भीड़भाड़ वाले हिस्सों से भी गुज़रता है, जहाँ वह स्टॉप-गो ट्रैफ़िक स्थितियों में उस गति की तुलना में धीमी गति से सवारी कर रहा था जिस गति से वह राज्य के राजमार्गों पर सवारी कर रहा था।
प्रस्तुतकर्ता फिर से कम भीड़भाड़ वाले राज्य राजमार्गों की ओर जाता है और स्कूटर की बैटरी पूरी तरह से समाप्त होने तक स्कूटर की सवारी करता रहता है। बड़े पैमाने पर सवारी करने के बाद, सवारी में एक क्षण ऐसा आया जब स्कूटर के इंस्ट्रूमेंट कंसोल का डिस्प्ले बंद हो गया, जिससे संकेत मिला कि बैटरी पूरी तरह से समाप्त हो गई है। इससे पहले, प्रस्तुतकर्ता अपने फोन पर डिस्प्ले का दस्तावेजीकरण कर रहा था।
Bounce Infinity E1 रेंज टेस्ट
सवारी शुरू होने से पहले रिकॉर्ड किए गए डेटा की गणना करने के बाद और जब तक स्कूटर का डिस्प्ले बंद नहीं हुआ, तब तक प्रस्तुतकर्ता को पता चला कि Bounce Infinity E1 ने 97.8 किमी की रेंज लौटाई है, जो कि कंपनी के दावे से बहुत अधिक है। यह स्कूटर। क्रूज कंट्रोल और स्कूटर के रियर हब-माउंटेड मोटर के कारण प्रस्तुतकर्ता Bounce Infinity E1 से इतनी प्रभावशाली रेंज प्राप्त करने में सक्षम था, जो बेहतर पुनर्योजी ब्रेकिंग में मदद करता है।
Bounce Infinity E1 को 2021 में लॉन्च किया गया था और यह 1.5 kWh रियर हब-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित है, जो 83 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। यह रिमूवेबल 1.87 kWh बैटरी पैक के साथ भी आता है। स्कूटर को बिना बैटरी पैक के भी खरीदा जा सकता है और इसे स्वैपेबल बैटरी का उपयोग करके चलाया जा सकता है जिसे Bounce Electric के चार्जिंग स्टेशनों से प्रीमियम पर प्राप्त किया जा सकता है।