यदि आप दिल्ली, मुंबई, या बैंगलोर जैसे मेट्रो शहर में रहते हैं तो सड़क पर एक सुपरकार या स्पोर्ट्स कार देखना असामान्य नहीं है। हमें ऐसी महंगी कारों की डिलीवरी लेने वाले लोगों के कई वीडियो मिले हैं। हालाँकि ये कारें विदेशी निर्माताओं द्वारा बनाई गई हैं, लेकिन जिस तरह से उनके नए मालिक उनका स्वागत करते हैं वह कभी-कभी सही मायने में भारतीय होता है। भारतीय अक्सर एक नई कार में जाने से पहले प्रार्थना करते हैं और अनुष्ठान करते हैं, चाहे वह कितनी भी महंगी क्यों न हो। Vipin Maben द्वारा अपने YouTube चैनल पर अपलोड किए गए एक वीडियो में, हम एक नई Lamborghini Huracan STO को बेंगलुरु में अपने ग्राहक को डिलीवर करते हुए देखते हैं, जहां डिलीवरी से पहले एक विस्तृत पूजा और अनुष्ठान किया जा रहा है।
वीडियो में देखी गई Huracan STO में हरे, नारंगी और काले रंग के संयोजन का एक दिलचस्प शेड है, जो कार पर बेहद स्पोर्टी दिखता है। रस्में पूरी होने के बाद, Huracan STO को डीलरशिप से बाहर कर दिया गया और इसके मालिक ने कार को घुमाने के लिए ले लिया। हम वीडियो में एक नई Porsche 911 GT3 भी देख सकते हैं, लेकिन हमें यकीन नहीं है कि यह कार उसी मालिक की है या नहीं। Huracan STO सड़क पर बहुत ध्यान आकर्षित करता है, जिसमें कई दोपहिया सवार वीडियो रिकॉर्ड करने और तस्वीरें क्लिक करने के लिए स्पोर्ट्स कार का पीछा करते हैं।
Lamborghini Huracan STO
Lamborghini ने 2021 में भारतीय बाजार में Huracan STO लॉन्च किया। यह Lamborghini Huracan का सबसे तेज़ संस्करण है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत 4.99 करोड़ रुपये है। Huracan STO Super Trofeo Evo रेस कार पर आधारित है, जिसमें सड़क को वैध बनाने के लिए संशोधन किए गए हैं। अन्य सभी हुराकैन के समान, STO में 5.2-litre V10 इंजन है। हालांकि Lamborghini ने इंजन आउटपुट में कोई बदलाव नहीं किया है, फिर भी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन परफॉर्मेंट द्वारा पेश किए गए 600 एनएम की तुलना में 640 पीएस की अधिकतम शक्ति और 565 एनएम का पीक टॉर्क देता है। हालाँकि, STO एक रियर-व्हील-ड्राइव कार है, जो Performante के विपरीत है, जो एक AWD वाहन थी।
इसके अतिरिक्त, Lamborghini ने कार के LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata) को अपडेट किया है जो सभी ड्राइव सिस्टम और रियर-व्हील स्टीयरिंग का प्रबंधन करता है। कार के साथ STO-विशिष्ट ड्राइव मोड भी उपलब्ध हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह सड़कों पर एक आरामदायक सवारी प्रदान करती है, कार में अनुकूली डैम्पर्स हैं। इसके अलावा, Lamborghini बाधाओं और गति बाधाओं पर नेविगेट करने में सहायता के लिए Huracan STO के साथ एक वैकल्पिक नाक लिफ्ट फ़ंक्शन प्रदान करता है। यह सुविधा विशेष रूप से भारतीय सड़कों पर काम आएगी, जहाँ आपको लगभग हर जगह स्पीड बम्प्स मिलते हैं।
Lamborghini Huracan STO केवल 3 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है, जिससे यह आरडब्ल्यूडी ईवो की तुलना में लगभग 0.3 सेकंड तेज हो जाती है। इसके अतिरिक्त, इसकी अधिकतम गति 310 किमी/घंटा है। Lamborghini ने STO को विभिन्न सुविधाओं के साथ एक ट्रैक-केंद्रित कार के रूप में तैयार किया है, जिसकी शुरुआत इसके वजन से होती है। यह कार AWD हुराकैन इवो से लगभग 83 किलोग्राम हल्की है और Performante से 43 किलोग्राम हल्की है। Lamborghini ने STO में बड़े पैमाने पर कार्बन फाइबर का उपयोग किया है, इसके 75% बॉडी पैनल इसी सामग्री से बने हैं। केवल दरवाजे और छत कार्बन फाइबर से नहीं बने हैं। कार में सक्रिय एयरो सिस्टम भी हैं, जो ट्रैक पर अतिरिक्त डाउनफोर्स बनाते हैं।