हमने हाल ही में ऐसी कई घटनाएं देखी हैं जहां बिल्कुल नए वाहनों की डिलीवरी में गड़बड़ी हुई है। हमने ऐसे कई वीडियो देखे हैं जिनमें मालिकों ने अपनी बिल्कुल नई कारों को डीलरशिप से बाहर निकालते समय या घर जाते समय दुर्घटनाग्रस्त कर दिया है। कुछ मामलों में, तकनीकी समस्याओं के कारण कारें डीलरशिप से बाहर भी नहीं निकलती हैं। हाल ही में, हमें एक ऐसी घटना देखने को मिली जहां एक Mahindra डीलरशिप ने डिलीवरी से पहले गलती से एक एसयूवी में गलत ईंधन भर दिया था, जिससे ग्राहक को काफी परेशानी हुई। अब, हमारे पास पंजाब से एक रिपोर्ट है जहां एक बिल्कुल नई Tata Altroz की डिलीवरी रद्द कर दी गई क्योंकि कार ने ईंधन टैंक में पानी जाने के कारण स्टार्ट होने से इनकार कर दिया।
https://twitter.com/manuudhawan/status/1675433410146488323
यह श्री Mohit Dhawan के साथ हुआ, जिन्होंने पंजाब के जीरकपुर, मोहाली में RSA Motors Dynamic Motors LLP से Tata Altrozz कार बुक की थी। ग्राहक बताते हैं कि उन्होंने Altroz प्रीमियम हैचबैक बुक की थी और उनकी कार की डिलीवरी निर्धारित थी। डिलीवरी की तारीख पर, कार ने स्टार्ट होने से इनकार कर दिया और तभी समस्याएं शुरू हुईं। हमने अतीत में ऐसा होते देखा है—बिल्कुल नए वाहन कभी-कभी छोटी-मोटी तकनीकी समस्याओं जैसे बैटरी खत्म हो जाने या अन्य समस्याओं के कारण स्टार्ट होने से इनकार कर देते हैं। आम तौर पर तकनीशियन डिलीवरी से पहले इन सभी चीजों की जांच करते हैं।
हालाँकि, इस मामले में, सभी विद्युत घटक ठीक से काम कर रहे थे। मुद्दा ईंधन को लेकर था. जब निरीक्षण किया गया तो पेट्रोल टैंक के अंदर पानी पाया गया। ग्राहक को इसके बारे में तब पता चला जब उसने पूछा कि कार स्टार्ट क्यों नहीं हुई। उन्होंने Tata Motors और यहां तक कि श्री Ratan Tata को टैग करते हुए Twitter पर अपनी शिकायत पोस्ट की। उन्होंने बिल्कुल नई Tata Altroz की एक तस्वीर भी साझा की, जिसमें पीछे की सीटें हटा दी गई हैं और टैंक से पेट्रोल और पानी निकाला जा रहा है। हमने ऐसे मामलों के बारे में सुना है जहां पेट्रोल पंप और डीलरशिप ने गलती से वाहनों में गलत ईंधन भर दिया है, लेकिन यह शायद पहली बार है जब हमने ईंधन टैंक में पानी जाने के बारे में सुना है।
टंकी में पानी कैसे आया यह अभी भी रहस्य है। संभव है कि गाड़ी में जो पेट्रोल भरा गया था उसमें पानी की मात्रा हो. एक और संभावना यह है कि किसी तकनीशियन ने ईंधन ढक्कन को ठीक से बंद नहीं किया होगा, और धोने के चरण के दौरान पानी अंदर चला गया होगा। पानी वास्तव में किसी वाहन के इंजन को बहुत अधिक नुकसान पहुंचा सकता है। अधिकांश आधुनिक कारों में सेंसर होते हैं जो पानी का पता चलने पर इंजन को पूरी तरह से बंद कर देते हैं। ऐसा नुकसान को कम करने के लिए किया जाता है। ऐसे हाइड्रो-लॉक इंजनों की मरम्मत केवल अधिकृत सेवा केंद्र पर ही की जा सकती है, और यह एक श्रम और समय-गहन काम है।
ईंधन टैंक को सूखा और साफ करना होगा, और भविष्य में किसी भी समस्या से बचने के लिए ईंधन पाइप और ईंधन पंप का भी निरीक्षण करना होगा और उन्हें बदलना होगा। जैसा कि हम यह लेख लिख रहे हैं, हम अभी भी निश्चित नहीं हैं कि ग्राहक को वास्तव में उसकी Altroz हैचबैक की डिलीवरी मिली या नहीं। Tata Motors ने ट्वीट का जवाब दिया और ग्राहक से अपना विवरण साझा करने को कहा ताकि वे मामले को देख सकें। Tata Altrozz एक प्रीमियम हैचबैक है जो 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड और 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है।