भारत में BYD ऑटो ट्रेडमार्क सीगल नाम: Tata Tiago किलर जल्द ही लॉन्च होगा?

चीनी इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनी BYD ऑटो ने हाल ही में भारत में Seagull नाम से ट्रेडमार्क कराया है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, यह नई इलेक्ट्रिक गाड़ी एक हैचबैक होगी जिसे कंपनी चीन में 2023 शंघाई ऑटो एक्सपो में शोकेस कर चुकी है। यह नई ईवी हैचबैक संभवतः भारत में उसी मूल्य सीमा में पेश की जाएगी जिसके भीतर वर्तमान में Tata Motors Tiago EV का नियम है। BYD Auto के पास वर्तमान में भारत में बिक्री के लिए दो इलेक्ट्रिक कारें हैं, और यह नया मॉडल भारतीय EV लाइनअप में उनकी तीसरी कार होगी।

लॉन्च होने के बाद BYD सीगल भारत में ब्रांड द्वारा पेश की जाने वाली सबसे छोटी ईवी बन जाएगी। डिजाइन के मामले में यह ईवी हैचबैक अलग होगी और इसमें विभिन्न शार्प बॉडी लाइन्स होंगी। आकार, हालांकि छोटा है, इसमें एक टॉल-बॉय डिज़ाइन होगा और यह कुछ हद तक हैचबैक Toyota GR Yaris जैसा दिखेगा, जिसे जापानी कार निर्माता अंतरराष्ट्रीय बाजारों में पेश करता है। सामने की ओर एक तेज बम्पर के साथ एक ब्लैकआउट निचली ग्रिल और एक साँप के दाँत जैसा डिज़ाइन होगा।

सबसे अधिक संभावना है कि इसमें एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स और छोटे स्लैटेड डीआरएल मिलेंगे। सामने की तरफ कोई ग्रिल नहीं होगी क्योंकि यह एक ईवी होगी, लेकिन कुल मिलाकर, फ्रंट-एंड डिज़ाइन आधुनिक होगा और बहुत अनोखा नहीं होगा। साइड प्रोफाइल पर आगे बढ़ते हुए, सामने के दरवाजे सामान्य होंगे और उनमें फ्लैप दरवाज़े के हैंडल होंगे, लेकिन पीछे के दरवाजों में एक अद्वितीय डिजाइन होगा और एक पतली विंडो लाइन होगी। साइड प्रोफाइल में आगे और पीछे के फेंडर पर पतली काली प्लास्टिक क्लैडिंग और दरवाजों पर भी कुछ क्लैडिंग होगी। मोटे 5-स्पोक अलॉय व्हील का एक सेट भी देखा जा सकता है।

जहां तक इस आगामी हैचबैक के पिछले हिस्से के डिजाइन की बात है, अंतरराष्ट्रीय बाजारों में उपलब्ध कार की तस्वीरों से यह देखा जा सकता है कि पिछले हिस्से में भी काफी तेज दिखने वाला समग्र डिजाइन होगा। टेललैंप्स स्लीक होंगे और उनमें एलईडी लगे होंगे। पीछे का एक अन्य प्रमुख डिज़ाइन तत्व एक कनेक्टेड एलईडी लाइट होगा, जो वर्तमान ऑटोमोटिव डिज़ाइन परिदृश्य में एक आदर्श बन गया है। पीछे के बम्पर के निचले हिस्से पर समान साँप के दाँत जैसी डिज़ाइन के साथ एक तेज और विस्तारित रियर स्पॉइलर भी देखा जा सकता है। सामने की तरह, पीछे के निचले बम्पर के मध्य भाग में एक ब्लैक-आउट भाग होगा और इसमें नंबर प्लेट होगी।

इंटीरियर के मामले में यह एक्सटीरियर से उलट होगा। BYD Auto Seagull का इंटीरियर शार्प नहीं होगा और इसके बजाय अपने अन्य भाई, Atto 3 मिड-साइज़ EV SUV की तरह, बहुत प्रवाहमय होगा। इसमें दोनों तरफ सभी नियंत्रणों के साथ एक समान डिजाइन वाला स्टीयरिंग व्हील होगा, और इसमें एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी होगा। इस क्लस्टर का सटीक आकार अभी तक ज्ञात नहीं है।

इसके बाद, डैशबोर्ड के केंद्र और पूरे इंटीरियर पर एक विशाल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम का प्रभुत्व होगा, जिसमें ज्यादातर सभी आधुनिक कनेक्टिविटी सुविधाएं होंगी जिनका हम इस आधुनिक युग में उपयोग करते हैं। स्वचालित एयर कंडीशनिंग नियंत्रण स्क्रीन के ठीक नीचे रखे जाएंगे, और एसी वेंट उनके नीचे रखे जाएंगे। कुल मिलाकर, इंटीरियर की थीम संभवतः दोहरे रंग की होगी, जिसमें चांदी के गार्निश फैले होंगे।

अंत में, बोनट के नीचे या हम कहें कि फर्श पर, एक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन होगा। अंतर्राष्ट्रीय बाज़ारों में सीगल तीन वेरिएंट में उपलब्ध है, अर्थात् विटैलिटी संस्करण, फ्रीडम संस्करण और फ़्लाइट संस्करण। ये सभी तीन वेरिएंट समान 55 किलोवाट या 74 बीएचपी इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होते हैं, जिसकी शीर्ष गति लगभग 130 किमी प्रति घंटा है। इस छोटी ईवी हैचबैक पर 0-100 का समय लगभग 13 सेकंड का होगा।

जहां तक बैटरी की बात है, इस बाइक के विटैलिटी और फ्रीडम वेरिएंट 30 kWh की बैटरी के साथ उपलब्ध हैं, जो इसे 305 किमी की प्रभावशाली रेंज प्रदान कर सकती है। इस बीच, फ़्लाइट एडिशन मॉडल 38 kWh बैटरी के साथ आता है, जो इस हैचबैक को लगभग 405 किमी की प्रभावशाली रेंज प्रदान करता है। यदि ये आंकड़े भारतीय बाजार में दिए जा सकते हैं, तो यह संभवतः Tata Tiago EV के लिए हत्यारा बन जाएगा, जो वर्तमान में देश में सबसे ज्यादा बिकने वाली ईवी हैचबैक है।