सड़क पर कारों और बाइक की संख्या में वृद्धि के साथ, हर दिन होने वाली सड़क दुर्घटनाओं की संख्या में भी वृद्धि हुई है। पिछले कुछ वर्षों में, हमने रोड रेज की घटनाओं में भी वृद्धि देखी है। जबकि विश्व स्तरीय सड़क बुनियादी ढांचे का विकास किया जा रहा है, हमारे पास अभी भी बुनियादी ड्राइविंग समझ का अभाव है। भारत में ड्राइविंग संस्कृति सबसे अच्छी नहीं है और कभी-कभी चुनौतीपूर्ण हो सकती है। सड़क पर गाड़ी चलाने वाले कई लोगों में धैर्य की कमी होती है, जिसके कारण लगातार दुर्घटनाएं होती रहती हैं। यहां एक घटना है जो इस मुद्दे को दर्शाती है।
हाल ही में इंटरनेट पर एक वीडियो प्रसारित हो रहा है, जिसे Cyberabad Traffic Police ने अपने YouTube चैनल पर शेयर किया है। सड़क उपयोगकर्ताओं के बीच जागरूकता बढ़ाने के लिए वे अक्सर अपने चैनल पर गैर-घातक दुर्घटना वीडियो पोस्ट करते हैं। इस दुर्घटना का सटीक स्थान अज्ञात है। वीडियो में, हम एक वर्तमान पीढ़ी की Maruti Alto K10 टैक्सी देखते हैं। फुटेज को टैक्सी के पीछे चल रही एक कार के डैश कैमरे द्वारा रिकॉर्ड किया गया था।
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इस वीडियो में, सड़क पर रुकावट के कारण टैक्सी धीमी हो जाती है, जिसके ठीक पीछे एक बाइक सवार होता है। जैसे ही कार धीमी होती है, बाइकर विपरीत दिशा से गुजर रही बस और टैक्सी के बीच एक संकीर्ण अंतर से निकलने का प्रयास करता है। वह एक अच्छी गति बनाए रखता है, यह सोचकर कि वह अंतराल के माध्यम से फिट हो सकता है और टैक्सी से आगे निकल सकता है। जबकि गैप बाइक सवार के बैठने के लिए पर्याप्त था, टैक्सी चालक कुछ और ही सोच रहा था।
जैसे ही बाइकर ओवरटेक करना शुरू करता है, टैक्सी ड्राइवर बिना बाइकर की जांच किए स्टीयरिंग को बाईं ओर मोड़ देता है। बाइक सवार टैक्सी के दरवाजे से टकरा गया और तुरंत नियंत्रण खो बैठा। गनीमत यह रही कि बस अभी बाइक सवार के पास से गुजरी थी। टक्कर के कारण बाइक सवार एक कार से टकरा जाता है और सड़क की विपरीत लेन में गिर जाता है। विपरीत दिशा से आ रही Mahindra Scorpio बाइक सवार के एसयूवी के सामने से टकराने से टकरा गई। हालाँकि, Scorpio चालक समय पर ब्रेक लगाने में सफल हो जाता है, जिससे एसयूवी रुक जाती है।
हालांकि टैक्सी ड्राइवर ने गाड़ी धीमी कर दी, लेकिन वे रुके नहीं और मौके से भाग गए। इस बीच, Scorpio में सवार लोग घायल बाइकर की मदद के लिए वाहन से बाहर निकलते हैं। हेलमेट पहनने के कारण बाइक चालक बड़ी चोट लगने से बच गया। Scorpio चालक द्वारा टैक्सी चालक की तलाश करने के बावजूद उनका कहीं पता नहीं चला।
आइए यहां स्थिति का विश्लेषण करें। कार के आगे इलेक्ट्रिक रिक्शा होने के कारण ऑल्टो K10 टैक्सी चालक की गति धीमी हो गई। आदर्श रूप से, टैक्सी चालक को कार रोकनी चाहिए थी, आसपास की जाँच करनी चाहिए थी और फिर रिक्शा को ओवरटेक करना चाहिए था। हालाँकि, उन्होंने आंख मूंदकर कार को रिक्शे से दूर मोड़ दिया, जिससे दुर्घटना हुई। बाइकर भी बहुत अधीर था, कार और बस के बीच की संकीर्ण जगह से निकलने का प्रयास कर रहा था। सौभाग्य से, बाइक सवार को केवल मामूली चोटें आईं। आदर्श रूप से, टैक्सी चालक को रुकना चाहिए था और जाँच करनी चाहिए थी कि बाइकर सुरक्षित है या नहीं। इस स्थिति में टैक्सी चालक और बाइक चालक दोनों की गलती होती है। इस दुर्घटना को रोकने के लिए दोनों को सड़क पर अधिक धैर्य और सावधानी बरतनी चाहिए थी।
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