Tata Tiago/Tigor इलेक्ट्रिक कार को पेट्रोल जनरेटर से चार्ज करना: यह कैसे किया जाता है [वीडियो]

इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) भारत में लोकप्रियता प्राप्त कर रहे हैं, और Tata Motors देश में अग्रणी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं में से एक है। Nexon EV, Tata का पहला इलेक्ट्रिक वाहन, वर्तमान में अपने सेगमेंट में सबसे ज्यादा बिकने वाली SUV का खिताब रखता है। Nexon EV की सफलता के बाद, Tata ने बाज़ार में एक अधिक किफायती इलेक्ट्रिक वाहन- Tigor EV पेश किया। Nexon EV की तरह, Tigor EV ने भी EV समुदाय में खरीदारों के बीच लोकप्रियता हासिल की है। EVs के लिए बुनियादी ढांचे को चार्ज करने में सुधार के बावजूद, कई मालिक अभी भी रेंज चिंता का अनुभव करते हैं और चार्जिंग पॉइंट्स के साथ समस्याओं का सामना करते हैं, खासकर दूरस्थ स्थानों में। इस समस्या का समाधान करने के लिए, हम एक वीडियो प्रस्तुत करते हैं जिसमें एक Tigor EV मालिक दर्शाता है कि पेट्रोल जनरेटर का उपयोग करके कार को कैसे चार्ज किया जाए।

वीडियो को Sinto Antony ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इसमें व्लॉगर और उसके दोस्त को Tigor EV में रोड ट्रिप पर निकलते हुए दिखाया गया है। उनका गंतव्य केरल का एक खूबसूरत हिल स्टेशन Wagamon था। उन्होंने Tigor EV में अपनी यात्रा शुरू की और 90 किमी की दूरी तय करने के बाद, वे कार को रिचार्ज करने के लिए एक चार्जिंग स्टेशन पर रुके। एक बार जब कार 84 प्रतिशत चार्ज हो गई, तो उन्होंने अपना अभियान जारी रखा। हालांकि, अपनी यात्रा के दूसरे चरण के दौरान, जिसमें चढ़ाई पर गाड़ी चलाना शामिल था, उन्होंने पहले की तुलना में बैटरी प्रतिशत में तेजी से कमी देखी।

अपने गंतव्य पर पहुंचने पर, कार में लगभग 26 प्रतिशत चार्ज शेष था। Wagamon में, उचित ईवी चार्जिंग स्टेशनों की अनुपस्थिति ने एक चुनौती पेश की। व्लॉगर स्पष्ट रूप से बताता है कि उसने जानबूझकर इस स्थान को एक प्रयोग के लिए चुना था जिसकी वह काफी समय से योजना बना रहा था। उनका उद्देश्य पेट्रोल जनरेटर का उपयोग कर इलेक्ट्रिक कार चार्ज करने की व्यवहार्यता निर्धारित करना था। यह स्पष्ट नहीं है कि व्लॉगर जेनरेटर साथ लाया था या यह उस स्थान से व्यवस्थित किया गया था जहां वे रह रहे थे।

एक इलेक्ट्रिक कार को जेनरेटर में प्लग करते समय कई लोगों को जिन मुख्य समस्याओं का सामना करना पड़ता है, वह है अर्थिंग। वे EV में बैटरी को रिचार्ज करने के लिए 3Kw के गैसोलीन जनरेटर का उपयोग कर रहे थे। वे एक धातु की छड़ का उपयोग करते हैं और इसे जमीन पर ठीक कर देते हैं। फिर स्विचबोर्ड से तार का एक टुकड़ा जो तटस्थ और पृथ्वी को जोड़ रहा है, धातु की छड़ से जुड़ा है। एक बार जब तार ठीक से जुड़ जाते हैं, तो वे Nexon EV के होम चार्जर के तीन पिन स्विचबोर्ड पर लगा देते हैं। इसके बाद जनरेटर चालू किया जाता है और उसके बाद वे स्विच ऑन करते हैं। Tigor EV का चार्जर तब दिखाता है कि चार्जिंग सेटअप में कोई त्रुटि नहीं है और कार को ठीक से चार्ज कर रहा था। अगर अर्थ वायर ठीक से कनेक्ट नहीं है, तो चार्जर कनेक्ट होने पर यह एरर दिखाएगा।

व्लॉगर Tigor EV पर इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिखाने के लिए आगे बढ़ता है, यह पुष्टि करता है कि कार की बैटरी प्रभावी ढंग से चार्ज हो रही थी। जब उन्होंने चार्जिंग की प्रक्रिया शुरू की, तो कार में 26 प्रतिशत बैटरी बची थी। जनरेटर का उपयोग करके लगभग एक घंटे की चार्जिंग के बाद, बैटरी चार्ज स्तर बढ़कर लगभग 36 प्रतिशत हो गया। हालाँकि चार्जिंग दर अपेक्षाकृत धीमी थी, इसने अपने उद्देश्य को सफलतापूर्वक पूरा किया। यदि आप किसी होटल में ठहरे हुए हैं, तो आप होटल के कर्मचारियों से संपर्क कर सकते हैं और सुविधाजनक चार्जिंग के लिए कार के साथ आने वाले पोर्टेबल चार्जर का उपयोग कर सकते हैं।