Citroën C3 माइक्रो एसयूवी भारत में जून में लॉन्च

माइक्रो एसयूवी Tata Punch की सफलता को करीब से देखने के बाद, स्टेलंटिस के स्वामित्व वाली फ्रांसीसी ऑटोमोटिव निर्माता सिट्रोएन अपनी बहुत ही छोटी एसयूवी – Citroën C3 के लॉन्च की दिशा में कमर कस रही है। यह मॉडल देश में ब्रांड की दूसरी पेशकश को चिह्नित करेगा जो अपने पहले उत्पाद सी5 एयरक्रॉस के विपरीत, एक मास-मार्केट मॉडल होगा। एसयूवी स्टाइल के साथ आने वाली हैचबैक 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होने की उम्मीद है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, इसे इस साल जून में लॉन्च किया जाना चाहिए और इसकी कीमत लगभग 5.5 लाख रु हो सकती है।

Citroën की नवीनतम पेशकश अंतरराष्ट्रीय बाजार के उद्देश्य से पहला मॉडल है जिसे भारत और दक्षिण अमेरिका में विकसित और उत्पादित किया गया है। एक्सटीरियर के संदर्भ में, C3 एक आधुनिक हैचबैक है जो अपने ग्राउंड क्लीयरेंस, हाई बोनट और एलिवेटेड ड्राइवर पोजीशन के लिए SUVs से प्रेरणा लेती है।

यह मॉडल अपने अधिक प्रीमियम सहोदर सी5 एयरक्रॉस की एक झलक भी प्रस्तुत करता है जिसमें समान स्प्लिट-स्टाइल हेडलाइट्स और रूफ रेल हैं। यह ब्लैक-आउट पिलर, इंडिकेटर-माउंटेड ORVMs, ब्लैक प्लास्टिक क्लैडिंग और स्पोर्टी अलॉय व्हील्स के साथ भी आएगा। C3 का पिछला सिरा रैप-अराउंड टेललाइट्स और सिल्वर स्किड प्लेट के साथ आएगा।

इंटीरियर की बात करें तो इस फाइव-सीटर माइक्रो एसयूवी में थोड़ा सा सीधा स्टांस वाला डुअल-टोन डैशबोर्ड मिलेगा। यह बिना चाबी के प्रवेश के साथ मैनुअल एयर कंडीशनिंग और विशिष्ट एयर वेंट और तीन-स्पोक मल्टीफ़ंक्शनल स्टीयरिंग व्हील के साथ भी आएगा। इस बीच, तकनीक के मामले में, यह कुछ नई कनेक्टेड कार सुविधाओं के साथ 10.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस होगा। C3 में Apple CarPlay और Android Auto भी मिलेंगे। सुरक्षा के लिहाज से, C3 डुअल एयरबैग, ABS, EBD और रियर पार्किंग सेंसर से लैस होगा।

रिपोर्ट के अनुसार मॉडल केवल दो पेट्रोल इंजनों के बीच एक विकल्प के साथ पेश किया जाएगा। पहला 1.2 लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन हो सकता है, इस बीच दूसरा 1.2 लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन हो सकता है।

पिछले साल मॉडल के अनावरण के दौरान, भारत में स्टेलंटिस के सीईओ और एमडी Roland Bouchard ने कहा, “C3 हमारी भारत की विकास यात्रा का एक बहुत ही महत्वपूर्ण हिस्सा है और हमारी स्थानीय विकास रणनीति की रीढ़ होगी। यह कार भारतीय बाजार के बीचों-बीच फिट बैठती है, जहां सब-4 मीटर कारों की 70 फीसदी मांग और 50 फीसदी ग्राहक पहली बार खरीदार हैं।

उन्होंने आगे कहा, “यह सेगमेंट तेजी से बढ़ रहा है और C3 अपनी सामर्थ्य और आकर्षण के साथ सही बैठता है। भारत और पेरिस में हमारी टीमों ने 90% से अधिक स्थानीयकरण के साथ इस कार को सहयोग और विकसित किया है। यहां हमारे पारिस्थितिकी तंत्र में एक मजबूत आपूर्तिकर्ता आधार शामिल है जो उच्च गुणवत्ता मानकों के साथ सही उत्पाद स्थिति को सक्षम बनाता है। हम स्थानीयकरण के प्रयासों को और बढ़ावा देने के लिए चेन्नई में अपने अनुसंधान एवं विकास केंद्र, तिरुवल्लूर में वाहन असेंबली प्लांट और तमिलनाडु राज्य के होसुर में पावरट्रेन प्लांट का लाभ उठाएंगे।