Citroen eC3 इलेक्ट्रिक कार 2023 लॉन्च से पहले टीज़र जारी हुआ

Stellantis के स्वामित्व वाली फ्रांसीसी ऑटोमोटिव दिग्गज सिट्रोएन भारत में अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए उत्सुक है और इस उपलब्धि को हासिल करने के लिए इसने हाल ही में अपना एंट्री-लेवल मॉडल, C3 हैचबैक लॉन्च किया है। लेकिन ब्रांड यहीं रुकने वाला नहीं है और उसने घोषणा की कि वह जल्द ही देश में अपनी नवीनतम और पहली इलेक्ट्रिक पेशकश C3 हैचबैक की इलेक्ट्रिक पुनरावृत्ति का अनावरण करेगा। कुछ समय पहले तक इस आगामी ईवी का नाम सामने नहीं आया था लेकिन कंपनी ने अब अपने सोशल मीडिया चैनलों पर एक टीज़र साझा किया है जो इस ईवी के नाम को eC3 के रूप में सामने लाता है।

Stellantis के विश्वव्यापी सीईओ कार्लोस तवारेस के अनुसार, कुछ ही हफ्ते पहले उन्होंने खुलासा किया कि ऑल-इलेक्ट्रिक eC3 “अगले साल की शुरुआत में जारी किया जाएगा,”। ऐसा माना जाता है कि Auto Expo 2023 के तुरंत बाद जनवरी में इस ईवी को देखने की संभावना है। अभी तक, इस आगामी ईवी की कीमत के बारे में कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है, लेकिन यह अनुमान लगाया गया है कि इसकी कीमत कहीं रुपये की सीमा में होगी। 10-12 लाख। एक बार लॉन्च होने के बाद इसे Tiago EV और Nex0n EV के Tata EV भाई-बहनों के बीच स्लॉट किया जा सकता है।

Citroen eC3 के इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के संदर्भ में यह 30.2 kWh की बैटरी से लैस हो सकता है जो सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर को पावर देगी। कथित तौर पर यह लगभग 84 BHP और 143 एनएम टार्क का उत्पादन करेगा। eC3 के बैटरी पैक का उद्देश्य Tiago EV की तुलना में थोड़ी लंबी रेंज प्रदान करना है, जो एक बार चार्ज करने पर 315 किलोमीटर से अधिक जा सकती है।

कुछ हफ़्ते पहले ऑल-इलेक्ट्रिक Citroen eC3 को भी भारतीय सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया था, जिसमें केवल फ्रंट विंग छलावरण में डूबा हुआ था। यह सोचा गया था कि Citroen eC3 EV का चार्जिंग आउटलेट फ्रंट फेंडर पर स्थित होगा। इस छोटे से परिवर्तन के अलावा, Citroen C3 EV पेट्रोल C3 की शैली और मुद्रा को बनाए रखने की संभावना रखता है, जिसमें हैलोजन हेडलाइट्स के साथ स्प्लिट डे-टाइम रनिंग एलईडी, कलर-कोडेड एक्सटर्नल ट्रिम और हाई ग्राउंड क्लीयरेंस जैसी विशेषताएं शामिल हैं।

Citroen की अन्य ख़बरों में, Carlos Tavares ने हाल ही में नवंबर में चेन्नई में एक कार्यक्रम के दौरान मीडिया से बात की। जब उनसे भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए कंपनी की महत्वाकांक्षा के बारे में पूछा गया तो उन्होंने कहा कि Stellantis एक ऐसी मूल्य प्रणाली विकसित करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा है जो EVs को सस्ता बनाएगी, साथ ही साथ अन्य गुणवत्ता मानदंड, और यह इस बात पर निर्भर करता है कि फर्म कितनी जल्दी उन लक्ष्यों तक पहुंच सकती है। कंपनी भारत से ऐसे ईवी का निर्यात भी शुरू कर सकती है। इस बीच तवारेस ने कीमतों को कम रखने की चुनौतियों पर टिप्पणी करते हुए कहा, “EVs को मध्यम वर्ग के लिए कैसे सस्ता बनाया जाए, यह सबसे बड़ी चुनौती है,” उन्होंने कहा, “केवल सामर्थ्य ही पैमाना बना सकती है और तभी इसका पर्यावरण पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ सकता है।”

इसके अलावा, इस आगामी मॉडल के लिए चीजों के निर्यात पक्ष पर टिप्पणी करते हुए, उन्होंने कहा, “भारत के लिए ईवी कॉम्पैक्ट कारों को लाभप्रदता की रक्षा करते हुए सस्ती कीमत पर बेचने में सक्षम होने का एक बड़ा अवसर है। क्योंकि देश में इतना लागत-प्रतिस्पर्धी आपूर्तिकर्ता आधार है, इसलिए यह [यूरोप को निर्यात] संभव है।” उन्होंने कहा, “अगर अगले 12 महीनों के भीतर हम गुणवत्ता संख्या और लागत संख्या हासिल कर लेते हैं, तो हम निर्यात करने में सक्षम होंगे। स्पष्ट लक्ष्यों में से एक दक्षिण पूर्व एशिया है।”