अगर आप जल्द ही एक इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने के इच्छुक हैं, लेकिन इसकी ऊंची कीमत से परेशान हैं, तो हमारे पास आपके लिए कुछ अच्छी खबर है। Indian Chamber of Commerce की FY21 की वार्षिक आम बैठक में, केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री, श्री Nitin Gadkari ने दावा किया है कि इलेक्ट्रिक वाहनों की कीमतें कम हो जाएंगी और 2024 तक पेट्रोल और डीजल कारों के बराबर हो जाएंगी।
अपने बयान में जोड़ते हुए, श्री Gadkari ने दावा किया कि वर्तमान में लगभग 250 स्टार्टअप कंपनियां इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के क्षेत्र में लागत प्रभावी नवाचार लाने में लगी हुई हैं। इसके अलावा, ईवी सेगमेंट में सीमित पेशकश हैं, जिसके कारण उनकी मांग की कीमतें अधिक हैं। अपने नवीनतम ईवी प्रसाद के साथ अधिक नए निर्माताओं के आने से निश्चित रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों की उत्पादन लागत में कमी आएगी।
साथ ही, श्री Gadkari ने यह भी पुष्टि की कि इलेक्ट्रिक वाहनों का आगमन नए आंतरिक दहन इंजन वाहनों के पंजीकरण की कीमत पर नहीं हो रहा है। उन्होंने उल्लेख किया कि नए आईसी-इंजन वाहनों का पंजीकरण बंद नहीं होगा, सरकार हाइड्रोजन और इथेनॉल जैसे वैकल्पिक ईंधन की ओर ध्यान केंद्रित करने के लिए प्रोत्साहित कर रही है। वाहनों के लिए सख्त उत्सर्जन मानदंड लागू करने के अलावा, सरकार पेट्रोल में इथेनॉल की संरचना को बढ़ाने पर भी काम कर रही है।
कुछ हफ्ते पहले Gadkari ने भी यही कहा था
Gadkari ने इथेनॉल और CNG जैसे वैकल्पिक ईंधन के उपयोग और पेट्रोल और डीजल जैसे पारंपरिक ईंधन पर निर्भरता को कम करने पर जोर दिया। उन्होंने दावा किया कि भारत में खपत होने वाले जीवाश्म ईंधन का लगभग 80 प्रतिशत अन्य देशों से आयात के माध्यम से होता है, जिस पर सरकार को लगभग 8 लाख करोड़ रुपये का खर्च आता है। यदि जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता वैसी ही बनी रहती है जैसी आज है, तो आयात बिलों में 25 लाख करोड़ रुपये तक की उल्लेखनीय वृद्धि होगी, जो अंततः उन्हें देश की आम जनता के लिए खरीदना अधिक महंगा बना देगा।
उन्होंने पेट्रोल और इलेक्ट्रिक वाहनों की चलने की लागत की भी तुलना की, जिसमें उल्लेख किया गया कि इलेक्ट्रिक वाहनों की चलने की लागत पेट्रोल वाहनों की तुलना में लगभग 6 गुना कम है। पेट्रोल से चलने वाली कार चलाने के लिए खर्च किए गए 12,000-15,000 रुपये की तुलना में, इलेक्ट्रिक वाहन चलाने के लिए प्रति माह केवल 2000 रुपये खर्च किए जा रहे हैं।
कार निर्माताओं द्वारा नए इलेक्ट्रिक वाहनों को पेश करने और वैकल्पिक ईंधन पर जोर देने के अलावा, सरकार इन वाहनों के लिए बुनियादी ढांचे को मजबूत करने पर भी काम कर रही है। भारतीय National Highway Authority ने पहले ही देश भर में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर स्थापित करने की गति बढ़ा दी है। इसके अलावा, National Grid का 38 प्रतिशत अब सौर ऊर्जा का समर्थन करता है, जो कि हरित गतिशीलता प्राप्त करने के लिए सही दिशा में की गई प्रगति है।