क्या आपको टेलीविजन पर शुरुआती Scorpio विज्ञापन याद हैं? हां, Mahindra की मध्यम आकार की SUV को हमेशा एक मस्कुलर वाहन के रूप में चित्रित किया गया था। Mahindra Scorpio का लुक हमेशा भारी रहा है, जो उन लोगों को आकर्षित करता है जो कच्ची दिखने वाली गाड़ियाँ पसंद करते हैं। 2002 में लॉन्च होने के बाद से, Mahindra Scorpio तुरंत हिट हो गई और पिछले कुछ वर्षों में, यह भारतीय बाजार में SUV का पर्याय बन गई है। पिछले कुछ वर्षों में, भारतीय बाजार में कई संशोधित Mahindra Scorpio SUVs आई हैं। यहाँ वह है जो वास्तव में एक शक्तिशाली जानवर जैसा दिखता है, जो काले रंग में रंगा हुआ है।
Mahindra Scorpio में DC2 द्वारा संशोधन किया गया है, जिसे पहले DC डिज़ाइन के नाम से जाना जाता था। संशोधन कार्य वाहन को अधिक आक्रामक रूप देते हुए मूल Mahindra Scorpio के सार को बनाए रखता है। इसमें क्रॉस डिज़ाइन के साथ एक अलग ग्रिल और इसके ठीक नीचे एक एलईडी लाइट बार स्थित है। हालाँकि हेडलैम्प इकाइयाँ अपरिवर्तित हैं, बम्पर को अपडेट किया गया है और अब यह पूरी तरह से अलग लुक दिखाता है। मजबूत बम्पर SUV की डराने वाली उपस्थिति में योगदान देता है। यह स्पष्ट नहीं है कि बम्पर का निर्माण एफआरपी या ठोस स्टील सामग्री से किया गया है।
Mahindra Scorpio के बोनट को भी नया डिज़ाइन दिया गया है। इसमें अब एक बड़ा हुड स्कूप है जो इसकी मांसल उपस्थिति को बढ़ाता है। हालाँकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह स्कूप पूरी तरह से कॉस्मेटिक है और इसका कोई कार्यात्मक उद्देश्य नहीं है। इंजन में वायु प्रवाह को बढ़ाने की अनुमति देने के लिए आम तौर पर कार्यात्मक स्कूप जोड़े जाते हैं, जो सेवन प्रणाली के लिए वायु इनलेट के रूप में कार्य करते हैं। इस मामले में, चूंकि इंजन में कोई संशोधन नहीं किया गया है जिसके लिए ऐसे बदलाव की आवश्यकता होगी, हुड स्कूप पूरी तरह से सौंदर्यपूर्ण है।
सेमी-रूफ रेल्स और नए अलॉय व्हील्स को छोड़कर, Scorpio का प्रोफाइल काफी हद तक अपरिवर्तित है। इसके अतिरिक्त, वाहन के सामने सहायक लैंप लगाए गए हैं। इस संशोधित Mahindra Scorpio का पिछला हिस्सा स्टॉक संस्करण की तुलना में अधिक मजबूत और मांसल दिखने वाले बम्पर के अपवाद के साथ, मूल डिजाइन के प्रति वफादार रहता है। टेलगेट अपरिवर्तित रहता है, लेकिन अब इसमें नई क्लैडिंग की सुविधा है। इसके अलावा, पीछे की ओर मॉडिफिकेशन गैराज से डीसी उपनाम गर्व से प्रदर्शित होता है।
DC Design ने अपने लाउंज रूपांतरण और व्यापक आंतरिक नवीनीकरण के लिए एक मजबूत प्रतिष्ठा बनाई है। हालाँकि, ऐसा प्रतीत होता है कि इस विशिष्ट Mahindra Scorpio, जिसे Scorpio Classic के नाम से जाना जाता है, में डीसी नॉर्थ ईस्ट द्वारा महत्वपूर्ण आंतरिक संशोधन नहीं किए गए हैं। गौरतलब है कि Mahindra ने पिछले साल Scorpio की नई पीढ़ी को Scorpio N नाम से बाजार में पेश किया था। Scorpio N ने तेजी से लोकप्रियता हासिल की है और अपने सेगमेंट में सबसे अधिक मांग वाली SUV में से एक बन गई है। Notably, Scorpio N वर्तमान में अपनी श्रेणी में एक मजबूत 4×4 सिस्टम पेश करने वाली एकमात्र SUV है। फिलहाल, हमने अभी तक DC डिज़ाइन द्वारा Scorpio N में कोई संशोधन नहीं देखा है।
हालाँकि ये संशोधन Scorpio पर बहुत अच्छे लगते हैं, लेकिन यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि वाहन पर किसी भी प्रकार का संशोधन अवैध है। पुलिस वास्तव में वाहन को जब्त कर सकती है या संशोधन के साथ वाहन के पंजीकरण प्रमाणपत्र को भी रद्द कर सकती है। हालाँकि इन वाहनों का उपयोग निजी संपत्तियों पर किया जा सकता है और एक्सपो में प्रदर्शित किया जा सकता है।