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पुणे के पास तालेगांव कारखाने में छोड़ी हुई DC Avanti स्पोर्ट्सकार

DC Avanti को पहली भारतीय स्पोर्ट्स कार कहा जाता था। हालाँकि, यह उस बिक्री को इकट्ठा करने में विफल रही जिसकी DC को उम्मीद थी। इसका पहली बार Auto Expo 2012 में अनावरण किया गया था और उसी वर्ष उत्पादन में चला गया। भारत में पेश किए गए सख्त ऑटोमोटिव मानदंडों के कारण 2016 में Avanti को बंद कर दिया गया था। स्पोर्ट्स कार में एयरबैग जैसी जरूरी चीजें नहीं थीं। अब तालेगांव स्थित DC के मैन्युफैक्चरिंग प्लांट में काफी संख्या में परित्यक्त Avanti पड़े हैं। Avanti Sportscars की हालत अच्छी नहीं लग रही है क्योंकि इनमें जंग लगना शुरू हो गया है.

पुणे के पास तालेगांव कारखाने में छोड़ी हुई DC Avanti स्पोर्ट्सकार

तस्वीरों में, हम देख सकते हैं कि ये Avanti के शरीर के खोल हैं जो जंग खा रहे हैं। कुछ वाहन खुले में धूल फांक रहे हैं। ऐसा लगता है कि एक प्रोटोटाइप वाहन भी है क्योंकि इसका डिज़ाइन Avanti से अलग है। प्रोटोटाइप को खुले में सड़ने के लिए छोड़ दिया गया है। इन तस्वीरों को carcrazy.india ने इंस्टाग्राम पर अपलोड किया है।

Avanti एक टू-सीटर स्पोर्ट्स कार थी जिसकी कीमत लगभग रु. बंद होने से पहले 30 लाख। इसमें एक मिड-माउंटेड इंजन लेआउट था। DC ने 2.0-लीटर, चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया जो Renault से लिया गया था। इंजन ने अधिकतम 250 बीएचपी की पावर और 340 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट दिया। इसे केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया था। Avanti की दावा की गई शीर्ष गति 200 किमी प्रति घंटे थी।

पुणे के पास तालेगांव कारखाने में छोड़ी हुई DC Avanti स्पोर्ट्सकार

DC के लिए अगला प्रोजेक्ट Avanti की एक नई पीढ़ी थी जो एक इलेक्ट्रिक वाहन होता. इसे भारत की पहली पूरी तरह से इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार के रूप में विपणन किया गया होगा। इसे 2022 में लॉन्च किया जाना था। इलेक्ट्रिक Avanti का पावरट्रेन स्विट्जरलैंड में विकसित किया जा रहा था। यह अपने 160 kWh बैटरी पैक से सिर्फ 5.5 सेकंड में एक टन हिट करने में सक्षम होता। हालांकि, अब इन सभी योजनाओं को छोड़ दिया गया है।

Dilip Chhabria गिरफ्तार

पुणे के पास तालेगांव कारखाने में छोड़ी हुई DC Avanti स्पोर्ट्सकार

दिलीप छाबड़िया को मुंबई पुलिस ने एक घोटाले के आरोप में गिरफ्तार किया था। उनके संगठन के पास ऐसे दस्तावेज थे जिनसे पता चलता था कि Avanti स्पोर्ट्स कार के लिए 400 इंजन आयात किए गए थे। लेकिन Avanti की केवल 127 इकाइयां ही निर्मित और बेची गईं। इन 127 कारों में से 68 कारों का इस्तेमाल दिलीप और उनके परिवार के सदस्य करते थे। इन सभी कारों पर दोहरे पंजीकरण नंबर थे। अधिकांश कारों का इस्तेमाल गैर-बैंकिंग वित्तीय कंपनियों से ऋण लेकर धोखाधड़ी के वित्तपोषण के लिए किया गया था।

पुणे के पास तालेगांव कारखाने में छोड़ी हुई DC Avanti स्पोर्ट्सकार

यह सब तब शुरू हुआ जब सहायक पुलिस निरीक्षक सचिन वाजे को सूचना मिली कि a DC Avanti को मुंबई के ताज होटल के सामने फर्जी रजिस्ट्रेशन नंबर प्लेट के साथ देखा गया है। लिहाजा पुलिस ने कार को कब्जे में लेने के लिए जाल बिछाया। एक बार जब्त करने के बाद, यह पाया गया कि वाहन तमिलनाडु में पंजीकृत था लेकिन चेसिस और वीआईएन को एक अलग नंबर प्लेट के तहत हरियाणा आरटीओ में पंजीकृत किया गया था। अब तक पुलिस ने 14 DC Avantis को रुपये की कीमत के रूप में जब्त कर लिया है। 5 Crores और उन्होंने आयात किए गए 40 इंजनों को भी जब्त कर लिया।

पुणे के पास तालेगांव कारखाने में छोड़ी हुई DC Avanti स्पोर्ट्सकार

दिलीप छाबड़िया अभी जमानत पर जेल से बाहर हैं। उन्हें पहली बार 29 दिसंबर को गिरफ्तार किया गया था और 7 जनवरी को जेल भेज दिया गया था। कपिल शर्मा जो एक बहुत प्रसिद्ध कॉमेडियन हैं, ने भी दिलीप के खिलाफ वैनिटी वैन की डिलीवरी न करने की शिकायत दर्ज कराई थी। एंटिला बम मामले में शामिल होने के कारण सचिन वेज़ खुद इस समय जेल में हैं।