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Kia से भारत के लिए समर्पित 3-पंक्ति EV

दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता किआ ने हाल ही में अपने नवीनतम लॉन्च ईवी 6 इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर के साथ भारतीय ईवी सेगमेंट में अपना पैर जमाया और ऐसा लगता है कि कंपनी अब तक मिली प्रशंसा का आनंद ले रही है। और देश में अपनी ईवी स्वीकृति के इस आनंदमय अनुभव को जारी रखने के लिए, कंपनी ने यह भी खुलासा किया है कि वह 2025 में अपना पहला मास-मार्केट, भारत-केंद्रित इलेक्ट्रिक वाहन पेश करने की योजना बना रही है। किआ ने कहा कि इस आगामी इलेक्ट्रिक वाहन में एक RV होगा। (मनोरंजक वाहन) शरीर शैली। यह व्यापक रूप से माना जाता है कि यह किआ के वर्तमान आउटगोइंग RV कैरेंस के समान तीन-पंक्ति की पेशकश होगी।

Kia से भारत के लिए समर्पित 3-पंक्ति EV

Kia इंडिया के वीपी और मार्केटिंग प्रमुख Hardeep Brar ने भी कंपनी के नए इलेक्ट्रिक वाहन के कुछ और प्रमुख विवरणों को बताया। उन्होंने कहा कि किआ का नया RV पूरी तरह से नया समर्पित इलेक्ट्रिक वाहन होगा जिसे स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा। Kia EV6 और Hyundai Ioniq5 में भी इसी तरह का प्लेटफॉर्म देखने को मिलता है। एक स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म शरीर शैलियों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ-साथ फर्श में कार की बैटरी की स्थापना को समायोजित करता है। यह गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करता है, जिससे अधिक केबिन स्थान की अनुमति मिलती है। नतीजतन, अगर हमें कैरेंस-शैली की इलेक्ट्रिक कार मिलती है, तो यह प्लेटफॉर्म बैठने के कई विकल्पों के साथ एक बड़े केबिन की अनुमति देगा।

इस आगामी RV की घोषणा के दौरान, कंपनी ने किसी भी तकनीकी क्षमता का खुलासा करने से परहेज किया। लेकिन इसमें सिंगल मोटर कॉन्फिगरेशन के साथ 400-500km की रेंज होने की उम्मीद है। मॉडल अन्य किआ वाहनों के समान एक लक्जरी पेशकश होने की संभावना है, लेकिन कार्निवल एमपीवी के रूप में शानदार नहीं है। यह 2027 तक किआ के पोर्टफोलियो में 14 इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) में से एक होगा। जैसा कि कंपनी ने कहा कि यह एक मास-मार्केट उत्पाद होगा, हम उम्मीद कर सकते हैं कि यह नया ईवी 20 लाख रुपये से कम की शुरुआती कीमत पर पेश किया जाएगा। , लेकिन हर चीज की तरह, कुछ भी निश्चित नहीं है।

हालाँकि जिस मॉडल के बारे में हम सब कुछ जानते हैं वह कंपनी का नवीनतम EV उत्पाद है – EV6 क्रॉसओवर। किआ इस अनूठी ईवी को दो वेरिएंट में पेश कर रही है। पहला जीटी लाइन वैरिएंट है जिसकी कीमत रु। 59.95 लाख एक्स-शोरूम और दूसरा GT लाइन AWD मॉडल है, जिसकी कीमत रु। 64.95 लाख एक्स-शोरूम। कीमतें अधिक हैं क्योंकि किआ CBU या कंप्लीटली बिल्ट यूनिट रूट का उपयोग कर रही है।

Kia से भारत के लिए समर्पित 3-पंक्ति EV

EV6 में 64 कलर एंबियंट लाइटिंग, क्रमिक टर्न इंडिकेटर्स के साथ एलईडी टेल लैंप, इलेक्ट्रिक सनरूफ, एलईडी फॉग लैंप, फ्लश डोर हैंडल, 19-इंच क्रिस्टल कट अलॉय व्हील, रियर लाइट बार और जैसे कई फीचर्स और क्रिएचर कंफर्ट के साथ आएगा। सौर कांच। इसमें मेटल स्कफ प्लेट्स, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, वेगन लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील, एंटी-ग्लेयर रियरव्यू मिरर, टिल्ट और टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग व्हील, स्पोर्टी अलॉय पैडल, डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जर, मल्टीपल ड्राइव मोड्स, स्मार्ट की भी मिलेंगे। , स्टार्ट / स्टॉप के लिए पुश-बटन, मेमोरी फंक्शन के साथ 10-वे एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और भी बहुत कुछ।

EV6 भी ADAS या एडवांस्ड ड्राइवर एड्स सिस्टम के साथ आता है। तो, आपको Blind Spot Detection, Blind Spot Collision Assist, फॉरवर्ड कोलिजन-एविडेंस असिस्ट, सेफ एग्जिट असिस्ट, Lane Keep Assist, Rear Cross Traffic Avoidance, Rear Cross Traffic Avoidance, स्टॉप एंड गो फंक्शनलिटी के साथ एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल और लेन फॉलो असिस्ट मिलता है।

प्रदर्शन के लिए, RWD संस्करण में रियर एक्सल पर सिंगल मोटर मिलती है। यह 229 पीएस की अधिकतम पावर और 350 एनएम की पीक टॉर्क पैदा करता है। ऑल-व्हील-ड्राइव संस्करण 325 पीएस की अधिकतम शक्ति और 605 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। किआ का दावा है कि EV6 3.5 सेकंड में 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। और इसकी ड्राइविंग रेंज और बैटरी आकार के लिए, यह 77.4 kWh बैटरी पैक से लैस होगा और WLTP परीक्षण के अनुसार ड्राइविंग रेंज 528 किमी है। चार्जिंग का समय आपके द्वारा उपयोग किए जा रहे चार्जर के प्रकार पर निर्भर करता है। अगर आप 350 kW का फास्ट चार्जर इस्तेमाल करते हैं तो बैटरी 18 मिनट में 10 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो सकती है। लेकिन अगर आप 50 kWh का चार्जर इस्तेमाल करते हैं तो इसमें 73 मिनट का समय लगेगा। विदेशी बाजारों में, किआ एक छोटा 58 kWh बैटरी पैक भी प्रदान करता है।