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BS4 डीजल पर प्रतिबंध हटा: दिल्ली-एनसीआर में कार मालिकों के लिए इसका क्या मतलब है

दिल्ली सरकार द्वारा शहर की सीमा के अंदर बीएस 4 डीजल वाहनों के प्रवेश पर प्रतिबंध लगाने के कुछ दिनों बाद, एक समिति ने निर्णय को रद्द कर दिया है। वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (CAQM) ने प्रतिबंधों को रद्द करने का निर्णय लिया और कहा कि वह वायु गुणवत्ता की स्थिति की बारीकी से निगरानी करना जारी रखेगा।

BS4 डीजल पर प्रतिबंध हटा: दिल्ली-एनसीआर में कार मालिकों के लिए इसका क्या मतलब है

CAQM IMD और IITM द्वारा किए गए पूर्वानुमानों के आधार पर आगे निर्णय लेगा। सरकार ने निर्माण और औद्योगिक संचालन जैसी अन्य गतिविधियों के बीच BS4 डीजल कारों और ट्रकों के प्रवेश पर प्रतिबंध लगा दिया। यह फैसला 458 के औसत AQI के कारण हुई आपात बैठक के बाद आया, जो ‘Severe Plus ‘ श्रेणी में आता है। इस प्रतिबंध से बीएस6 अनुपालित डीजल वाहन प्रभावित नहीं हुए।

चूंकि दिल्ली का वर्तमान AQI स्तर 339 के आसपास है जो जीआरएपी चरण-IV क्रियाओं (दिल्ली AQI> 450) को लागू करने के लिए सीमा से लगभग 111 AQI अंक नीचे है और चरण- IV तक सभी चरणों के तहत निवारक/शमन/प्रतिबंधात्मक कार्रवाई चल रही है। AQI में सुधार जारी रहने की संभावना है। CAQM के एक आदेश में कहा गया है, “IMD/ IITM का पूर्वानुमान भी आगे किसी तेज गिरावट का संकेत नहीं देता है।”

दिल्ली के वायु प्रदूषण में रविवार को “बहुत खराब” श्रेणी के निचले सिरे पर मामूली गिरावट देखी गई। शहर में अनुकूल हवा चलने के बाद AQI में गिरावट आई। विशेषज्ञों का यह भी दावा है कि यह गिरावट पड़ोसी राज्यों हरियाणा और पंजाब में पराली जलाने में कमी के कारण आई है।

10 साल पुरानी डीजल कारों पर अब भी लगा प्रतिबंध

National Green Tribunal का नियम कहता है कि नई दिल्ली में 10 साल पुरानी डीजल से चलने वाली और 15 साल पुरानी पेट्रोल से चलने वाली कारों के इस्तेमाल की अनुमति नहीं है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि इस नियम का कड़ाई से पालन किया जाता है, नई दिल्ली में सभी पंजीकरण प्राधिकरण और RTO कार्यालय ऐसे पुराने वाहनों को अन्य राज्यों में स्थानांतरित करने के लिए NOC (एनओसी) जारी कर सकते हैं, जहां यह नियम अभी तक लागू नहीं है। . यह प्रतिबंध अभी भी लागू है।

राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में बढ़ते प्रदूषण के स्तर को रोकने के लिए यह कदम उठाया गया था, क्योंकि वाहनों से निकलने वाली हानिकारक गैसों को इसके प्राथमिक कारणों में से एक माना जाता था।

जीआरएपी चरणों के आधार पर दिल्ली का फैसला

ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान या GRAP एक चार चरण की योजना है जिसे CQAM द्वारा लागू किया गया है। जीआरएपी के एक चरण को लागू करने का निर्णय दिल्ली-एनसीआर के AQI पर आधारित है। स्टेज 1 खराब AQI (201-300) है। चरण II – ‘बहुत खराब’ (AQI 301-400)। चरण III – ‘गंभीर’ (AQI 401 – 450) और चरण IV ‘Severe Plus ‘ (AQI> 450)।