DRI ने आयातित कार घोटाले के लिए BigBoyToyz (BBT) के CEO को गिरफ्तार किया: Toyota Land Cruiser, Range Rover और अधिक जब्त

Directorate of Revenue Intelligence (DRI) ने लग्जरी वाहनों के आयात से जुड़े एक घोटाले का खुलासा किया है। DRI ने पाया है कि घोटाला करने वाले लोगों के गिरोह ने भारत में 20 वाहनों का आयात किया और राजनयिकों के नाम का उपयोग करके 25 करोड़ रुपये से अधिक की कर चोरी की।

DRI ने नए और पुराने वाहनों की लग्जरी कार डीलरशिप बिग बॉय टॉयज के सीईओ Nipun Miglani समेत तीन लोगों को गिरफ्तार किया है। DRI ने “ऑपरेशन मोंटे कार्लो” शुरू किया जब उन्हें अपने स्रोतों से यह जानकारी मिली कि लोगों का एक समूह भारत में उच्च अंत लक्जरी कारों का आयात कर रहा है। इस गिरोह ने टैक्स देने से बचने के लिए भारत में तैनात विभिन्न राजनयिकों के नामों का इस्तेमाल किया। फिर वे गाड़ियाँ बेचते थे और उनसे कर सहित पूरी रकम वसूल करते थे जो उन्होंने अदा नहीं की थी।

भारत में विदेशी निर्मित वाहन के आयात पर भारी कर व्यवस्था है। प्रत्येक नागरिक को सभी आयातित वस्तुओं पर सीमा शुल्क का भुगतान करना होगा। सीमा शुल्क विशेषाधिकार नियम, 1957 का विनियमन, एक ऑटोमोबाइल के आयात पर शुद्ध सीमा शुल्क एक चौंका देने वाला 204% है। इसका मतलब है कि अगर आप भारत में मोटरसाइकिल और कारों सहित किसी भी ऑटोमोबाइल की पूरी तरह से निर्मित इकाई का आयात करते हैं, तो आपको वाहन के मूल्य पर 204% सीमा शुल्क का भुगतान करना होगा। यह भारत में CBU मॉडल को लगभग तीन गुना अधिक महंगा बनाता है।

दिलचस्प बात यह है कि भारत में तैनात अंतरराष्ट्रीय राजनयिकों और उनके परिवारों को वाहनों के आयात के लिए सीमा शुल्क का भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है।

DRI ने कैसे पकड़ा घोटाला?

एक अफ्रीकी राजनयिक के नाम पर एक लग्जरी कार आयात होने के बाद DRI ने जांच शुरू की, जो राष्ट्रीय राजधानी – नई दिल्ली में तैनात है। DRI ने कार पर कड़ी नजर रखी और पूरी प्रक्रिया के दौरान सतर्क रहे।

DRI के अधिकारियों ने देखा कि बंदरगाह पर वाहन के पहुंचने के बाद कुछ लोगों ने उसे ट्रक में लादकर मुंबई के अंधेरी के एक शोरूम में ले गए। वाहन को शोरूम में प्रदर्शित किया गया। DRI ने वाहन पर नजर रखने के साथ-साथ रैकेट में शामिल प्रमुख व्यक्तियों के घरों की तलाशी ली। यह रैकेट भारत के सात शहरों में सक्रिय था।

DRI ने एक Toyota Land Cruiser, Range Rover और अन्य वाहनों सहित छह वाहनों को जब्त किया। DRI का कहना है कि उन्होंने और वाहनों की पहचान की है और वर्तमान में इन वाहनों का पता लगाने के लिए काम कर रहे हैं।

कैसे हुआ घोटाला?

घोटाले का मास्टरमाइंड दुबई का एक व्यक्ति है, जिसका सीमा शुल्क अपराधों में शामिल होने का रिकॉर्ड है। DRI पहले भी उसकी जांच कर चुकी है। व्यक्ति ने यूनाइटेड किंगडम, जापान और संयुक्त अरब अमीरात से वाहनों के आयात की व्यवस्था की।

BBT के सीईओ के रूप में कार्यरत Nipun Miglani ने इन वाहनों के संभावित ग्राहकों की पहचान की। एक बार जब वाहन भारत में उतरे, तो उन्हें सीधे खरीदार के शहर या लक्जरी कारों के डीलर के पास भेज दिया गया।

ये वाहन महाराष्ट्र, हिमाचल प्रदेश और पंजाब जैसे विभिन्न राज्यों में पंजीकृत भी हुए। कारों को पंजीकृत करने के बाद, वे ग्राहकों से 204% सीमा शुल्क सहित पूरी राशि वसूल करते थे, जिसका उन्होंने कभी भुगतान नहीं किया। इससे भारी मुनाफा सुनिश्चित हुआ। DRI ने अनुमान लगाया है कि रैकेट ने 20 कारों से करीब 25 करोड़ रुपये कमाए हैं।

BBT ने अपने सीईओ को निकाल दिया

घोटाला सार्वजनिक होने के तुरंत बाद, बिग बॉय टॉयज़ ने घोषणा की कि उन्होंने सीईओ Nipun Miglani को निकाल दिया है। लग्जरी प्री-यूज्ड कार डीलरशिप ने स्पष्ट किया कि घोटाले में उनकी कोई भूमिका नहीं है और BBT इसमें शामिल नहीं है।

बिग बॉय टॉयज के Founder श्री Jatin Ahuja ने कहा,

बिग बॉय टॉयज़, पिछले 10 वर्षों में किसी भी लक्ज़री कारों के आयात या निर्यात से नहीं जुड़ा है। हम केवल भारत के भीतर सौदा करते हैं और एक संगठन के रूप में श्री निपुण मिगलानी द्वारा संगठन के माध्यम से किसी भी प्रकार की अवैध प्रथाओं में शामिल नहीं थे। कृपया ध्यान दें कि श्री मिगलानी द्वारा की गई कोई भी अवैध गतिविधि उनकी व्यक्तिगत क्षमता में की जाती है। उक्त आरोप श्री मिगलानी द्वारा संगठन के बाहर और कार्यालय समय के बाद लगाए गए थे। बीबीटी को ऐसी किसी भी प्रथा के बारे में पता नहीं था और जैसे ही हमें इसके बारे में सूचित किया गया, हमने तुरंत प्रभाव से उनके रोजगार और संगठन के साथ जुड़ाव को समाप्त कर दिया। हमारी कानूनी टीम भी आवश्यक कार्रवाई करने की दिशा में काम कर रही है।”