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नशे में धुत Tata Safari ड्राइवर अंडरपास में टकराने के बाद भी चलता रहता है [वीडियो]

भारतीय सड़कों पर नशे में गाड़ी चलाना सबसे बड़ा मुद्दा है। सड़क दुर्घटनाओं के पीछे यह भी एक सबसे बड़ा कारण है। यहां एक वीडियो है जिसमें एक Tata Safari को दिखाया गया है जिसका ड्राइवर कथित तौर पर नशे में है। एसयूवी का ड्राइवर अंडरपास के नीचे टकरा जाता है, फिर भी गाड़ी चलाता रहता है।

वीडियो हरियाणा के गुरुग्राम का है। हालांकि वाहन चलाने वाले व्यक्ति का विवरण अज्ञात है, दूसरे वाहन से लिया गया यह वीडियो दिखाता है कि Safari को सार्वजनिक सड़कों पर कैसे चलाया जा रहा था।

वीडियो में Tata Safari को दिखाया गया है जिसके सामने दाहिनी ओर पहले से ही कुछ क्षति हुई है। इसके बाद एसयूवी अंडरपास की दीवार से टकराती है, जिससे कुछ चिंगारी निकलती है। फिर गाड़ी का ड्राइवर बिना रुके आगे बढ़ता रहता है। वीडियो में आरोप लगाया गया है कि वह शायद नशे में था, और हम भी यही सोचते हैं।

नशे में धुत Tata Safari ड्राइवर अंडरपास में टकराने के बाद भी चलता रहता है [वीडियो]

यह अत्यधिक संभव है कि यह नशे में धुत ड्राइवर का मामला हो क्योंकि केवल वही व्यक्ति जो नींद में महसूस कर रहा हो, वह इस तरह से गाड़ी चला सकता है। दुर्घटना के बाद कार की जांच करने के लिए न रुकना, यह सोचकर कि किसी और को शक न हो, इसीलिए ड्राइवर ने गाड़ी नहीं रोकी।

वीडियो से पता चलता है कि Safari गति सीमा बनाए रख रही है लेकिन ड्राइवर ने शायद नशे के कारण वाहन पर नियंत्रण खो दिया है।

भले ही Tata Safari एक 5-स्टार रेटेड वाहन है, लेकिन नशे में गाड़ी चलाने से अन्य वाहनों के साथ दुर्घटना हो सकती थी। सौभाग्य से, दुर्घटना के समय वहाँ बहुत भीड़ नहीं थी।

शराब पीकर गाड़ी न चलाएं

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि भारत में शराब पीकर गाड़ी चलाना एक गंभीर अपराध है, जिसमें कारावास और पर्याप्त जुर्माने का जोखिम है। COVID-19 महामारी के कारण, ऑन-स्पॉट परीक्षण ज़्यादा आम नहीं हैं, जिससे कुछ नशे में धुत्त ड्राइवर पहचान से बच जाते हैं। हालाँकि, यह समझा जाना चाहिए कि ड्राइवर के अलावा किसी अन्य व्यक्ति द्वारा कार के अंदर शराब पीना भी गैरकानूनी है, क्योंकि इसे सार्वजनिक स्थान पर पीना माना जाता है।

शराब पीने से शरीर का प्रतिक्रिया समय ख़राब हो जाता है, जिससे भयानक दुर्घटनाएँ होती हैं। दुनिया भर में कई दुर्घटनाओं में नशे में गाड़ी चलाने के मामले शामिल हैं। भारत में, रक्त में अल्कोहल की अधिकतम स्वीकार्य सीमा 30 मिलीग्राम प्रति 100 मिलीलीटर है। यदि किसी ड्राइवर में शराब का स्तर इस सीमा से अधिक हो जाता है, तो उनका लाइसेंस जब्त किया जा सकता है, और उन्हें राज्य के आधार पर कारावास और भारी जुर्माने का सामना करना पड़ सकता है। हाल के वर्षों में, नशे में गाड़ी चलाने के कानूनों को सख्ती से लागू किया गया है, जिसके परिणामस्वरूप मामलों की संख्या में वृद्धि हुई है।

Law enforcement अधिकारी किसी वाहन को रोक सकते हैं और ब्रेथलाइज़र का उपयोग करके अल्कोहल के स्तर को माप सकते हैं। यदि कोई व्यक्ति परीक्षण कराने से इनकार करता है, तो उसे रक्त नमूना विश्लेषण के लिए सरकार द्वारा अनुमोदित अस्पताल में ले जाया जा सकता है। हालाँकि, वर्तमान में, पुलिस अधिकारी अक्सर परीक्षण करने से पहले बातचीत के माध्यम से यह आकलन करने का प्रयास करते हैं कि कोई व्यक्ति नशे में है या नहीं।

शराब के नशे में गाड़ी चलाने या सवारी करने से निर्णय लेने में कठिनाई होती है और दुर्घटनाओं का खतरा काफी बढ़ जाता है। यह समझना महत्वपूर्ण है कि भारी शराब पीने के बाद अगली सुबह तक शराब का प्रभाव रहता है। शराब धीमी और सुस्त गतिविधियों का कारण बन सकती है, जिससे इसके प्रभाव में वाहन चलाना या मशीनरी चलाना अत्यधिक खतरनाक हो जाता है। ऐसी परिस्थितियों के दौरान हमेशा कैब लेने या किसी सोबर व्यक्ति से गाड़ी चलाने की सलाह दी जाती है।