नयी Okinawa Praise Electric Scooter की 10 बातें जो आप नहीं जानते…

भारतीय इलेक्ट्रिक 2-व्हीलर निर्माता Okinawa ने अपना नया इलेक्ट्रिक स्कूटर Praise बाज़ार में उतारा है. अभी जब इंडिया में इलेक्ट्रिक गाड़ियां अपने पाँव जमा ही रही हैं, Okinawa Praise मार्केट में एक काफी बड़े कदम के जैसा प्रतीत होता है. पेश हैं इस इलेक्ट्रिक स्कूटर के बारे में 10 ऐसी चीज़ें जो आपको नहीं पता.

सबसे तेज़ इलेक्ट्रिक स्कूटर

Okinawa Praise इंडिया की सबसे तेज़ इलेक्ट्रिक स्कूटर है. इसमें 2,500 वाट, 3.5 बीएचपी वाला इलेक्ट्रिक मोटर लगा है जो इसे 75 किमी/घंटे तक पहुंचा सकता है. 3.5 बीएचपी भले कम लगे लेकिन इसका मोटर 40 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है जो काफी मददगार है.

सबसे ज्यादा चलती है

इसका पावरफुल मोटर 72 वोल्ट/ 45 एएच लीड-एसिड बैटरी से पॉवर लेती है. ये एक सिंगल चार्ज पर स्कूटर को 170 से 200 किलोमीटर तक लेकर जा सकती है. ये इंडिया के किसी भी स्कूटर की रेंज से ज्यादा है. इसके करीब जो दूसरा स्कूटर है वो है Hero Wave है जो एक फुल चार्ज पर 100 किलोमीटर जा सकती है.

एलइडी लैंप

एलइडी लाइटिंग से मामले में सबसे ज्यादा एफ्फिशिएंट होते हैं और ये सुनिश्चित करने के लिए की बैटरी बिलकुल ही अच्छे तरीके से इस्तेमाल हो Okinawa ने स्कूटर पर एलइडी लाइट्स लगायी हैं. फिलहाल ये इंडिया में एलइडी लाइट्स वाला इकलौता स्कूटर है. इसमें फुल एलइडी लैम्प्स हैं और एक अंडरलाइन्ड स्वीपिंग एलइडी स्ट्राइप है जो एलइडी डीआरएल का काम करती है.

राइड मोड

 

सुपरबाइक, और प्रीमियम स्पोर्ट टूरर के जैसे Okinawa Praise में 3 रीडिंग मोड हैं जो पॉवर डिलीवरी को आल्टर करते हैं. इसमें Economy, Sporty और Turbo मोड है. Economy मोड में, पॉवर आउटपुट 18 एनएम तक सीमित रहती है और टॉप-स्पीड 35किमी/घंटे तक. Sporty मोड में स्कूटर 65 किमी/घंटे तक जा सकता है वहीँ Turbo मोड में ये पूरे 40 एनएम का पॉवर इस्तेमाल कर 75 किमी/घंटे तक जा सकती है.

हर तरफ डिस्क ब्रेक

स्कूटर के दोनों चक्कों में डिस्क ब्रेक हैं. आगे का डिस्क ब्रेक काफी बड़ा है और रिम पर ख़ास तरीके से लगाया गया है. ये स्कूटर को काफी मस्कुलर लुक देता है और Okinawa के अनुसार ये साधारण सेटअप के मुकाबले 1.8 गुना बेहतर ब्रेकिंग पॉवर देता है.

बिना चाबी के स्टार्ट और स्टॉप

बिना चाबी वाला स्टार्ट और स्टॉप आजकल कार्स में ज्यादा देखा जाता है लेकिन वो हाई-एंड बाइक पे भी आने लगे हैं. Okinawa में भी बिना चाबी वाला स्टार्ट और स्टॉप सिस्टम है, जो स्कूटर को बिना चाबी के स्टार्ट या स्टॉप की क्षमता देता है. राइडर अपने चाबी को अपने पॉकेट या बैग में सुरक्षित तरीके से रख कर आराम से गाडी चला सकता है.

क्विक-चार्ज जल्द ही आ रहा है

फिलहाल स्कूटर में सिर्फ लीड-एसिड बैटरी है लेकिन Okinawa जल्द ही Lithium-ion वाला Praise लांच करेगी. इसमें क्विक-चार्ज सिस्टम होगा जो सिर्फ 45 मिनट में 80% तक चार्ज कर देगा.

इसकी lithium-ion बैटरी हमेशा के लिए चलेगी

Praise की जल्द ही लॉन्च होने वाली lithium-ion बैटरी लगभग गाडी के पूरे लाइफटाइम तक चलेगी. ये बैटरी 2,000 लाइफ-साइकिल वाली होगी. इसका मतलब की इस स्कूटर की बैटरी बदलने की ज़रुरत आने से पहले इसकी बैटरी 3.4 लाख किलोमीटर तक चलेगी. इसका मतलब यही है ये बैटरी स्कूटर के लाइफ ख़तम हिने तक चलेगी.

ढेर सारे फ़ीचर्स

इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में ढेर सारे फ़ीचर्स भी हैं जैसे, ट्यूबलेस टायर वाले 12-इंच अलॉय व्हील्स, टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क, मोबाइल चार्जिंग पॉइंट, गैस-चार्ज रियर शौकर और E-ABS. ये E-ABS साधारण ABS जैसे नहीं हैं, क्योंकि ये राइडर द्वारा ब्रेकिंग के वक़्त लगाये गए फ़ोर्स को आगे और पीछे के चक्कों तक बराबर की मात्र में भेजता है.इससे ब्रेकिंग काफी सेफ हो जाती है और स्कूटर जल्दी रुक जाता है.

एंटी-थेफ़्ट सेंसर

इस स्कूटर में एंटी-थेफ़्ट सेंसर भी है, और अगर कोई इसे चुराने की कोशिश करेगा तो इसका अलार्म बजने लगता है. एंटी-थेफ़्ट सेंसर स्कूटर के मेन स्टैंड पर लगा है. अभी तक इंडिया में किसी भी और स्कूटर में ऐसा फ़ीचर नहीं है.

फुली-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल

Okinawa Praise के डैशबोर्ड पर फुली-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल है. ये छोटा सा नीले रंग का बैकलिट इंस्ट्रूमेंट कंसोल रफ़्तार, बैटरी परसेंट दिखाता है और इसमें ट्रिप मीटर भी लगा है.