Elon Musk ने Tesla के India Launch पर अपडेट दिया, कहां “सरकार के साथ चुनौतियां”

Tesla या Elon Musk ने भारत के लॉन्च के बारे में कोई भी अपडेट साझा किए हुए कुछ समय हो गया है। हम जानते हैं कि उन्होंने मुख्यालय स्थापित किया है लेकिन सटीक लॉन्च विवरण और वे कैसे काम करेंगे, यह अभी भी ज्ञात है। अब, Elon Musk ने Twitter पर एक अपडेट दिया है, उन्होंने कहा कि Tesla अभी भी सरकार के साथ बहुत सारी चुनौतियों का सामना कर रही है।

यह जानकारी तब सामने आई जब Pranay Pathole नाम के एक Twitter यूजर ने एलॉन्ग मस्क से भारत में लॉन्च के बारे में पूछा और कहा कि Tesla काफी शानदार हैं और दुनिया के हर कोने में रहने लायक हैं।

यह पहली बार नहीं है जब Elon Musk ने कहा है कि वे सरकार के साथ मुद्दों का सामना कर रहे हैं। पिछले साल Madan Gowri नाम के एक YouTube क्रिएटर ने एलन मस्क से भारत में जल्द से जल्द Tesla कारों को लॉन्च करने का अनुरोध किया था।

एलोन ने मदन को जवाब देते हुए कहा, “हम ऐसा करना चाहते हैं, लेकिन आयात शुल्क दुनिया में किसी भी बड़े देश के मुकाबले सबसे ज्यादा है! इसके अलावा, स्वच्छ ऊर्जा वाले वाहनों को डीजल या पेट्रोल के समान माना जाता है, जो भारत के जलवायु लक्ष्यों के साथ पूरी तरह से संगत नहीं लगता है।”

हमारा देश वर्तमान में वाहन के इंजन आकार, लागत, बीमा और माल ढुलाई मूल्य के आधार पर 60% से 100% तक सीमा शुल्क लेता है। इस वजह से CBU या Completely Built Vehicles इतने महंगे हो जाते हैं। Tesla विदेशी बाजारों में बहुत प्रतिस्पर्धी रही है लेकिन भारत में प्रवेश करने पर आयात कर के कारण वाहनों की लागत में काफी वृद्धि होगी।

भारत वर्तमान में दुनिया में सबसे अधिक आयात शुल्कों में से एक है। एलोन ने कहा है कि इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ पेट्रोल या डीजल वाहनों के समान व्यवहार करना उचित नहीं है। इलेक्ट्रिक वाहन क्लीनर चलाते हैं, वे बड़े पैमाने पर विस्थापन इंजनों द्वारा संचालित नहीं होते हैं जो खराब ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करते हैं। तो, Tesla को ICE संचालित वाहन के समान आयात शुल्क का सामना क्यों करना पड़ रहा है?

Tesla ने सरकार से आयात कर शुल्क पर पुनर्विचार करने का अनुरोध किया है। अन्यथा, Tesla की कीमत दुनिया में सबसे ज्यादा होगी। निर्माता ने कहा है कि सरकार को सीमा शुल्क मूल्य के बावजूद इलेक्ट्रिक कारों पर यातायात को 40 प्रतिशत तक मानकीकृत करना चाहिए और इलेक्ट्रिक कारों पर 10% का सामाजिक कल्याण अधिभार वापस लेना चाहिए।

ईवी निर्माता ने यह भी कहा है कि आयात कर में यह बदलाव इलेक्ट्रिक वाहनों और भारतीय ईवी पारिस्थितिकी तंत्र के विकास को बढ़ावा देने में मदद करेगा। निष्पक्ष होने के लिए, भारत में ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचे की कमी है जो एक मुख्य कारण है कि लोग इलेक्ट्रिक वाहनों का चयन नहीं कर रहे हैं। इसके अलावा, आयात कर में बदलाव से कंपनी को बिक्री, सेवा और चार्जिंग बुनियादी ढांचे में महत्वपूर्ण प्रत्यक्ष निवेश करने में भी मदद मिलेगी। यह दुनिया भर में अपनी विनिर्माण सुविधाओं की आपूर्ति के लिए भारत से खरीद भी बढ़ाएगा।

वहीं सरकार का कहना है कि भारत में अरबों डॉलर का निवेश करने वाली अन्य कंपनियों के लिए यह अच्छा संकेत नहीं होगा। कुछ राजनीतिक नेता Elon Musk को Tesla वाहनों के निर्माण और संयोजन के लिए भारत में एक कारखाना स्थापित करने के लिए आमंत्रित कर रहे हैं। कुछ राज्यों ने Tesla को जमीन और सब्सिडी की पेशकश भी की है।