Ertiga, Jimny, WagonR एवं दूसरे Launch, ये है Maruti का 2018 का प्लान

नयी 2018 Maruti Swift को अन्वेल कर दिया गया है और ये अभी से कुछ हफ़्तों बाद आधिकारिक तौर पर लॉन्च कर डी जाएगी. Swift से इतर देखें, तो अगले एक साल में Maruti कम से कम आधा दर्ज़न कार्स को लॉन्च करेगी. पेश हैं सारी डिटेल्स.

Ciaz फेसलिफ्ट

इंडिया में बस कुछ ही हफ़्तों बाद फेसलिफ़्टेड Ciaz लॉन्च होगी और उम्मीद है ये मार्केट में नयी Swift के बाद आएगी. इस कार में अन्दर और बाहर की ओर छोटे मोटे सौन्दर्यात्मक बदलाव होंगे. इसमें और फ़ीचर्स जोड़े जा सकते हैं. लेकिन बड़ी बात है इसके नए इंजन के बारे में. उम्मीद है की इसका 1.4 लीटर K-Series पेट्रोल इंजन 1.5 लीटर M15A पेट्रोल(108 बीएचपी-138 एनएम) से रिप्लेस कर दिया जायेगा. हो सकता है इसमें 4-स्पीड torque converter unit के जगह 6-स्पीड आटोमेटिक गियरबॉक्स लगा हो. और डीजल इंजन और पेट्रोल एवं डीजल इंजन के लिए 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स जस के तस रहेंगे. और इस कार की कीमत भी फिलहाल वाले मॉडल के बराबर ही होनी चाहिए.

नयी Ertiga

इंडिया में Swift और Dzire के फुल-मॉडल चेंज के बाद अब समय है की Ertiga के साथ भी ऐसा हो. ये MPV HEARTECT प्लेटफार्म पर आधारित होगी और Swift और Dzire मॉडल्स की तरह ही ये और हल्की हो सकती है. ये इंडियन रोड्स पर टेस्ट भी की जा रही है और ये इस साल के अंत तक लॉन्च हो जानी चाहिए. हो सकता है Maruti 2018 Ertiga में नया M15A 1.5 लीटर पेट्रोल (108 बीएचपी-138 एनएम) और नया 1.4 लीटर टर्बो डीजल इंजन लगाये. अन्दर की ओर ज्यादा जगह और फ़ीचर्स तो होंगे ही. और ये अभी वाले वर्शन के दाम के आस पास ही प्राइस की जाएगी.

नयी Jimny

अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर अभी वाले Jimny का उत्पाद February में खत्म होगा, और उसके नयी 2018 Jimny Suzuki के इकलौते ट्रू-ब्लू ऑफ-रोडर का भार संभालेगी. नयी Jimny एक नए प्लेटफार्म पर आधारित होगी और इसमें 1 लीटर-3 सिलिंडर BoosterJet टर्बो पेट्रोल इंजन लगा होगा जो 101 बीएचपी-170 एनएम उत्पन्न करेगा. Japan में इसमें मैन्युअल और CVT दोनों ही गियरबॉक्स का ऑप्शन है साथ ही ऑल-व्हील ड्राइव भी उपलब्ध है. इंडिया के लिए मैन्युअल गियरबॉक्स और ऑल-व्हील ड्राइव तो रहेगा, लेकिन CVT आटोमेटिक गियरबॉक्स का आप्शन शायद ड्राप हो जायेगा. ये SUV Maruti के Sanand फैक्ट्री में बनेगी, और ये Jimny के लिए ग्लोबल प्रोडक्शन हब होगा. और उम्मीद है ये 2019 के शुरुआत में लॉन्च होगी.

Swift Sport

पहली बार Maruti अपने आइकोनिक Swift हैचबैक का स्पोर्टी वर्शन इंडिया में लेकर आयेगी. Swift Sport के नाम की इस गाड़ी में 1.4 लीटर BoosterJet टर्बो पेट्रोल इंजन लगा होगा जो 140 बीएचपी-230 एनएम उत्पन्न करेगा. इसमें 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स स्टैण्डर्ड होगा. Fiat Punto Abarth को सीधे टक्कर देने वाली स्टिफ सस्पेंशन वाली इस Swift Sport की एक्स-शोरूम कीमत लगभग 10 लाख रूपए या उससे थोड़ा ज्यादा हो सकती है.

नयी WagonR

WagonR के फुल-मॉडल चेंज का समय आ गया है और ये इंडिया में 2018 के शुरुआत में लॉन्च हो सकती है. इस नयी कार में टॉल बॉय लुक रहेगा और इसका डिजाईन जापान के सड़कों पर पहले से मौजूद लेटेस्ट संस्करण वाले WagonR से प्रेरित होगा. इसमें वही इंजन और ट्रांसमिशन रहने की उम्मीद है और उसके साथ पेट्रोल और CNG ऑप्शन, एवं मैन्युअल और AMTऑप्शन होगा. ये कार और ज्यादा हल्की हो सकती है और इसका माइलेज बढ़ सकता है. और क्योंकि Maruti अगले जनरेशन वाले WagonR को इंडिया के नए सेफ्टी नियम (BNVSAP) के अनुरूप बनाने की ओर बढ़ रही है इसलिए इसमें ट्विन एयरबैग और ABS स्टैण्डर्ड होंगे.

Future S कांसेप्ट पर आधारित माइक्रो SUV

2018 Auto Expo में Future S कांसेप्ट प्रदर्शित किया जायेगा लकिन इस माइक्रो SUV का प्रोडक्शन वर्शन इस साल के अंत तक या अगले साल के शुरुआत में लॉन्च होगा. Future S Swift, Dzire और Baleno में इस्तेमाल होने वाले HEARTECT प्लेटफार्म पर आधारित होगी platform that it shares with the. इसमें पेट्रोल और डीजल दोनों ही इंजन के आप्शन हो सकते हैं. प्राइसिंग की बात करें तो ये Maruti Vitara Brezza से काफी नीचे होगी. 4-मीटर से छोटे फॉर्म फैक्टर और 5 लोगों के लिए जगह के साथ Future S Mahindra KUV100 को टक्कर देगी.