भारत के प्रधान मंत्री, Narendra Modi ने घोषणा की कि हमारा देश 2025 तक इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल के लिए 20 प्रतिशत के लक्ष्य तक पहुंच जाएगा। वे कार्बन उत्सर्जन को 33 से 35 प्रतिशत तक कम करने की योजना बना रहे हैं। फिलहाल 8.5 फीसदी एथेनॉल पेट्रोल में मिलाया जाता है। हालांकि, 2022 से इथेनॉल का प्रतिशत बढ़कर 10 प्रतिशत हो जाएगा। बहुत से लोग इस बात से चिंतित हैं कि इथेनॉल मिश्रण उनके इंजनों के लिए क्या करेगा। यहां, स्टुअर्ट फिलिंगम द्वारा अपलोड किया गया एक वीडियो है जो इसे समझाता है।
वीडियो बताता है कि इंजन के आधार पर दक्षता और प्रदर्शन 3.5 से 5 प्रतिशत तक गिर सकता है। इसका मतलब है कि न केवल बिजली उत्पादन कम होगा बल्कि इंजन प्रति किलोमीटर अधिक ईंधन का उपयोग भी करेगा। इसका मतलब है कि इंजन की ईंधन दक्षता कम हो जाएगी। आखिरकार, जब हम E20 प्राप्त करेंगे तो प्रतिशत और भी अधिक बढ़ जाएगा।
यूके सरकार ने कहा कि इथेनॉल पेट्रोल आपको नियमित पेट्रोल से कम खर्च करेगा, लेकिन उन देशों में ऐसा नहीं हुआ है जहां इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल पहले से ही बिक्री पर है। तो, उम्मीद है कि मोटरसाइकिल की सवारी या कार चलाने से संबंधित खर्च बढ़ेगा। क्योंकि पेट्रोल की कीमतें पहले से ही अधिक हैं और संभवत: बढ़ेगी और ईंधन की बचत और प्रदर्शन में कमी आएगी।
इथेनॉल के साथ एक और मुद्दा यह है कि यह हीड्रोस्कोपिक है। इसका मतलब है कि इथेनॉल वातावरण से नमी को अवशोषित करता है। इसलिए, यह सामान्य पेट्रोल की तरह प्रज्वलित नहीं करता है। यह “फ़िज़ सेपरेशन” का कारण बनता है जिसका मूल रूप से मतलब है कि ईंधन बेकार हो जाता है और यह इंजन को नुकसान पहुँचाने लगता है। यह उस नमी के कारण होता है जिसे इथेनॉल ने अवशोषित कर लिया है। हालांकि, यह आमतौर पर केवल तब होता है जब ईंधन टैंक में ईंधन का उपयोग लंबे समय तक नहीं किया जाता है। यदि आप नियमित रूप से अपनी मोटरसाइकिल या कार का उपयोग करते हैं तो आप इसे बार-बार ईंधन भरते रहेंगे ताकि ताजा पेट्रोल होगा जिसमें नमी न हो।
मेजबान के शोध के अनुसार, यह तभी होता है जब ईंधन को 6 महीने से अधिक समय तक संग्रहीत किया जाता है। हालाँकि, इससे निपटने का एक तरीका है। कुछ देशों में, E5 अभी भी Super Unleaded के रूप में बेचा जाता है। ऐसा भारत में भी हो सकता है। हालाँकि, इसकी कीमत इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल से अधिक है। जिन मालिकों को वाहन को लंबे समय तक स्टोर करने की आवश्यकता होती है, वे अपने ईंधन टैंक को E5 पेट्रोल से भर सकते हैं और इसे ठीक काम करना चाहिए।
इथेनॉल-मिश्रित ईंधन के साथ एक प्रमुख मुद्दा इंजन संगतता है। इथेनॉल कुछ सामग्रियों के लिए संक्षारक है जो पहले ऑटोमोबाइल के मैकेनिकल जैसे ईंधन सिस्टम में उपयोग किए गए हैं। एथेनॉल के कारण पीतल, फाइबरग्लास, कुछ प्लास्टिक और यहां तक कि कुछ रबड़ जैसी सामग्री क्षतिग्रस्त हो सकती है। इसका समाधान यह है कि मालिक को वाहन निर्माता से जांच करनी चाहिए कि उनका वाहन E10 संगत है या नहीं। सरकार ने कहा है कि 2011 के बाद जो वाहन बने हैं, वे ठीक-ठाक E10 चला सकें. यह कहने के बाद, निर्माता से संपर्क करना बेहतर है क्योंकि वे वाहन को सरकार से बेहतर जानते हैं।