Hindustan Ambassador ने भारतीयों की कई पीढ़ियों तक सेवा की है. यह अपने करियर में कई सालों के लिए अच्छी तरह से काम करने की वजह से लोगों की पसंदीदा रही है. ये कार अपने आसान और किफ़ायती रख-रखाव के कारण तथा अपने विशाल आकार और अत्यधिक आरामदायक पिछली सीट के वजह से कई बड़े ऑपरेटर्स की पसंदीदा रही है. इस कार को एक और ख़िताब भी हासिल था – Amby सालों से VVIPs के लिए आधिकारिक सरकारी वाहन रही है. Atal Bihari Vajpayee के इस कार को भारी बख्तरबंद BMW 7-सीरीज से बदलने के फैसले से पहले Hindustan Ambassador भारतीय प्रधानमंत्री की भी आधिकारिक कार थी. सरकार द्वारा जारी किए गईं कुछ Hindustan Ambassador का एक दिलचस्प वीडियो यहां दिया गया है.
इस वीडियो में कुछ Hindustan Ambassador सेडान्स को कुछ हैंडब्रेक टर्न्स और स्टन्ट्स करते देखा जा सकता है. ऐसा कहा गया है कि ये Ambassadors हमारे पूर्व प्रधानमंत्री के काफिले में शामिल थीं. अक्सर भारी और सुस्त कहलाई जाने वालीं इन Hindustan Ambassador को इस प्रकार चलते देखना वाकई मज़ेदार है. हालांकि, Ambassador हमारे प्रधानमंत्री और वीवीआईपी के काफिले का हिस्सा थी. इस वीडियो में मौजूद Ambassador सुरक्षा अभ्यास कर रही हैं.
सरकारी Ambassador ज़्यादातर पेट्रोल वेरिएंट्स थीं जिनमें Isuzu 1.8-लीटर, नैचुरली-एस्पिरेटेड, 4-सिलिंडर पेट्रोल इंजन था. ये इंजन अधिक्तम 75 बीएचपी और 135 एनएम टॉर्क उत्पन्न करता था. इस कार का वज़न 1,100 किलोग्राम था. Ambassador 1958 से 2014 तक बिकी थी. ये कार United Kingdom के Morris Motors Limited की Morris Oxford सीरीज़ 3 पर आधारित थी. भारत में लॉन्च की गई Ambassador दरअसल Hindustan Landmaster की उत्तराधिकारी थी जो खुद Oxford Series II का रीबैजड वर्शन थी.
वीडियो सोर्स – Retro Classics India