केरल के पिता-पुत्र की जोड़ी ने बनाई Maruti के इंजन से चलने वाली हवाई जहाज के आकार की नाव [वीडियो]

अतीत में हमने देश के विभिन्न हिस्सों से गैरेज या कार्यशालाओं की कई अनूठी कृतियों को प्रदर्शित किया है। यहां हमारे पास एक पिता-पुत्र की जोड़ी का वीडियो है, जिन्होंने एक कार से इंजन का उपयोग करके चलने वाली नाव का निर्माण किया है। इस नाव की खास बात यह है कि इसे खरोंच से बनाया गया है और इसे हवाई जहाज की तरह दिखने के लिए डिजाइन किया गया है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जो इस निर्माण के पीछे की कहानी को साझा करता है।

Mathrubhumi द्वारा वीडियो रिपोर्ट को अपने Facebook पेज पर साझा किया गया है। वीडियो में दिख रही नाव असल में केरल की रहने वाली Shabel D’Souza ने बनाई है। Shabel धातु की छत के काम के लिए एक गैरेज का मालिक है और उसके पिता ने भी अतीत में इसी तरह का काम किया था। शाबेल के पिता को मछली पकड़ने वाली नावों के साथ काम करने का अनुभव था और उसके माध्यम से शाबेल को नावों के बारे में भी पता चला।

शाबेल का बेटा – गोडसन पेशे से इंजीनियर है और अपनी पढ़ाई के तहत गोडसन ने एक सीप्लेन बनाया था। गोडसन ने तब अपने पिता Shabel के साथ इस विचार पर चर्चा की और कोच्चि आने वाले पर्यटकों को लाने के लिए नाव की तरह एक विमान बनाने का फैसला किया। Shabel और गोडसन ने नाव पर काम किया और एक को खरोंच से बनाया। डिजाइन के अलावा इस नाव की खासियत इसका इंजन था। आम तौर पर एक नाव एक समुद्री इंजन का उपयोग करेगी जिसे विशेष रूप से एक सूअर के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस मामले में, पिता और पुत्र ने एक कार से नियमित इंजन का विकल्प चुना। सिर्फ कोई कार नहीं, Maruti का इंजन। उन्होंने यह नहीं बताया कि उन्होंने Maruti की कौन सी कार का इंजन चुना।

वीडियो में Shabel को यह कहते हुए सुना जा सकता है कि शायद पहली बार ऐसा कुछ किया गया है। Shabel ने कहा कि जिस नाव को हवाई जहाज की तरह डिजाइन किया गया है उसमें 12 लोग बैठ सकते हैं. उनके पास एक तैरता हुआ रेस्तरां बनाने की भी योजना है जिसमें 50 लोग बैठ सकते हैं। उन्होंने एक बड़ी नाव भी बनाई है जो Mahindra Scorpio के इंजन का उपयोग करती है।

Shabel का उल्लेख है कि उन्होंने जो नाव बनाई है वह पानी के माध्यम से 2 फीट तक भी चल सकती है। नियमित नावों को चलने के लिए कम से कम 6 फीट पानी की आवश्यकता होती है। नियमित नावों के विपरीत, नाव की तरह विमान में लहरों में हिलने-डुलने की गति नहीं होती है और ऐसे पंख होते हैं जो नाव को संतुलित करते हैं। नाव में मेटल पाइप, ACP शीट और फाइबर ग्लास का इस्तेमाल किया गया है.

Shabel फिर विमान के निर्माण की लागत के बारे में बात करना शुरू कर देता है। उन्होंने उल्लेख किया कि छोटे 12 सीटों वाले संस्करण को बनाने में उन्हें लगभग 12 लाख रुपये और बड़े संस्करण की लागत लगभग 20 लाख रुपये आई थी। उन्होंने कहा कि उन्हें दुनिया के विभिन्न हिस्सों से उनके काम की सराहना करने के लिए पूछताछ मिल रही है। Shabel ने उल्लेख किया कि वे ग्राहकों के लिए कस्टम नावें बनाने के लिए तैयार हैं, लेकिन नाव में शामिल सुविधाओं के आधार पर नाव की कीमत बढ़ जाएगी।

वह कहते हैं कि केरल के व्यवसायी बॉबी चेम्मनूर ने उनसे उनके लिए एक कस्टम नाव बनाने के लिए कहा है और नाव पर काम महामारी के कारण विलंबित हो गया है और वे जल्द ही इस पर काम शुरू कर देंगे। Shabel ने वीडियो पर उल्लेख किया कि उस परियोजना की अनुमानित लागत लगभग 60 लाख रुपये है।