खराब बैटरी सेल के कारण इलेक्ट्रिक स्कूटर में आग लगी: सरकारी जांच के शुरुआती निष्कर्ष

मार्च में, सरकार ने इलेक्ट्रिक स्कूटरों में आग लगने के कारणों का पता लगाने के लिए एक जांच शुरू की। अब, पहली रिपोर्ट यहाँ है और यह कहती है कि समस्या बैटरी सेल और बैटरी प्रबंधन प्रणाली के साथ है जो सब कुछ नियंत्रित करती है। बिजली की आग के लिए तीनों कंपनियों, Ola Electric, Pure EV और Okinawa की जांच की गई।

Ola के मामले में, बैटरी सेल और बैटरी प्रबंधन प्रणाली दोषपूर्ण पाई गई थी। Okinawa के साथ, समस्या सेल और बैटरी मॉड्यूल के साथ थी। Pure EV के लिए समस्या बैटरी केसिंग की थी। सीधे जांच पर काम कर रहे सूत्र के मुताबिक।

सरकार ने आगे की जांच के लिए तीनों कंपनियों के सेल के नमूने लिए। आने वाले दो सप्ताह में अंतिम जांच रिपोर्ट दाखिल की जाएगी। भारत बैटरी पैक का परीक्षण करता है लेकिन उन सेल का नहीं जो चीन या दक्षिण कोरिया जैसे अन्य देशों से आयात किए जाते हैं। यह विशेषज्ञता और बुनियादी ढांचे की कमी के कारण है।

Ola इस मुद्दे पर सरकार के साथ काम कर रही है और उसने एक बाहरी एजेंसी भी नियुक्त की है। उनके निष्कर्ष जांच की रिपोर्ट से बिल्कुल अलग हैं। प्रारंभिक आकलन से पता चलता है कि बैटरी प्रबंधन प्रणाली में कोई खराबी नहीं है और आग एक अलग थर्मल घटना के कारण लगी थी।

Ola Electric अपने सेल LG Energy Solution से ले रही है जो दक्षिण कोरिया की एक कंपनी है। कंपनी ने कहा, “भारत सरकार की रिपोर्ट अभी तक जारी नहीं की गई है या हमारे साथ साझा नहीं की गई है। हम रिपोर्ट पर टिप्पणी नहीं कर सकते क्योंकि हमने अभी तक मार्च में Ola स्कूटर की घटना के मूल कारण की पहचान नहीं की है।

निर्माताओं ने वापस बुलाए इलेक्ट्रिक स्कूटर

Ola Electric ने 1,441 एस1 प्रो इलेक्ट्रिक स्कूटर को वापस बुलाने की घोषणा की है। यह एक पूर्व-खाली उपाय के रूप में किया गया है। रिकॉल किए गए स्कूटर उसी बैच के हैं, जिस स्कूटर में आग लगी थी। निर्माता इन स्कूटरों का विस्तृत डायग्नोस्टिक और स्वास्थ्य जांच चलाएगा।

यह घटना पुणे में हुई और सौभाग्य से, कोई घायल नहीं हुआ लेकिन वीडियो पूरे इंटरनेट पर वायरल हो गया। Ola Electric ने कहा है कि उनका बैटरी पैक एआईएस 156 मानकों का अनुपालन करता है और यह यूरोपीय मानक ईसीई 136 का भी अनुपालन करता है।

Okinawa ने अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर की 3,215 यूनिट्स को रिकॉल किया है, जिसे प्रेज प्रो कहा जाता है। वे स्वैच्छिक रिकॉल जारी करने वाले पहले व्यक्ति थे। उन्होंने बैटरी की जांच करने और यदि कोई समस्या है तो उसे ठीक करने के लिए ऐसा किया। निर्माता ने कहा, “बैटरी ढीले कनेक्टर या किसी भी क्षति के लिए जाँच की जाएगी और पूरे भारत में Okinawa अधिकृत डीलरशिप में से किसी पर भी मुफ्त में मरम्मत की जाएगी। हम यह सुनिश्चित करने के लिए डीलर भागीदारों के साथ मिलकर काम कर रहे हैं कि मरम्मत का अनुभव उसके ग्राहकों की सुविधा के अनुसार हो, जिसके लिए वाहन मालिकों से व्यक्तिगत रूप से संपर्क किया जाएगा।

Pure EV ने अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर की 2,000 यूनिट्स को रिकॉल किया है। जिन स्कूटर्स को रिकॉल किया जा रहा है उनमें ETRANCE और EPLUTO 7G हैं। कंपनी खराबी का पता लगाने के लिए बैटरी, चार्जर और सिस्टम की कई तरह की जांच करेगी। Pure EV स्कूटर में विस्फोट होने से एक 80 वर्षीय व्यक्ति की मौत हो गई और उसके परिवार के तीन सदस्य झुलस गए।

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