हाल ही में 14 जुलाई को कोकापेट, हैदराबाद में हुई एक घटना में, लापरवाह व्यक्तियों का एक समूह सार्वजनिक सड़कों पर अपने उच्च-स्तरीय ऑटोमोबाइल की शक्ति और गति का प्रदर्शन करते हुए खतरनाक रेसिंग में लगा हुआ था। इस अवैध रेसिंग इवेंट में शामिल लक्जरी सुपरकारों में एक लाल Ferrari 458 Italia, एक नारंगी Lamborghini Huracan 610-4, एक नारंगी Audi R8 और एक लाल Mercedes Benz GT63S स्पोर्ट्स सेडान शामिल थी। रिपोर्टों के अनुसार, इन व्यक्तियों के लिए आनंद की सवारी अल्पकालिक थी क्योंकि Narsingi Police ने तेजी से कार्रवाई की और लापरवाह घटना के लिए जिम्मेदार छह लोगों के खिलाफ कड़ी कानूनी कार्रवाई करते हुए इसमें शामिल वाहनों को जब्त कर लिया।
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KP_Aashish द्वारा Twitter पर किए गए एक ट्वीट में हैदराबाद पुलिस द्वारा जब्त की गई चार कारें दिखाई गईं। वीडियो में, एक नारंगी Lamborghini Huracan 610-4, जो एक आफ्टरमार्केट बॉडी किट प्रतीत होती है, काले बॉडी कवर में ढकी हुई दिखाई दे रही थी। Huracan के साथ नारंगी Audi R8 थी, और R8 के बगल में चमकदार लाल Mercedes Benz AMG GT63S स्पोर्ट्स सेडान थी।
एक अन्य वीडियो में, एक लाल Ferrari 458 Italia को एक ट्रक के फ्लैटबेड के ऊपर बैठे देखा गया। जब्त की गई कारों में ये फरारी भी शामिल थी. इसके अतिरिक्त, पुलिस ने दो Toyota Innova Crysta MPVs भी जब्त कीं, जिन्हें इन करोड़ों रुपये की सुपरकारों की पृष्ठभूमि में देखा जा सकता है। फिलहाल, यह बताया गया है कि पुलिस ने छह व्यक्तियों के खिलाफ IPC (आईपीसी) और मोटर वाहन अधिनियम की संबंधित धाराओं के तहत मामला दर्ज किया है। जांच पर अधिक जानकारी की प्रतीक्षा है।
वीडियो में कारों के बारे में बात करते हुए, Ferrari 458 Italia एक रियर मिड-माउंटेड 4.5-liter V8 हाई-रेविंग पावरप्लांट द्वारा संचालित होता है जो प्रभावशाली 562 हॉर्स पावर और 540 एनएम टॉर्क उत्पन्न करता है। इस बीच, Lamborghini हुराकैन 610-4 में 5.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड V10 इंजन है, जो 602 हॉर्सपावर और 560 Nm का टॉर्क देता है। यह ऑल-व्हील-ड्राइव सुपरकार महज 2.5 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।
इसके बाद, Audi R8 5.2-लीटर V10 इंजन के साथ आता है जो Lamborghini हुराकन के समान 602 हॉर्सपावर और 560 एनएम का टॉर्क देता है। Audi R8 में प्रसिद्ध Quattro ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम भी मिलता है। अंत में, Mercedes Benz AMG GT63S एक शानदार और शक्तिशाली स्पोर्ट्स सेडान है जिसमें एक हस्तनिर्मित 4.0-लीटर वी8 बाईटर्बो इंजन है, जो आश्चर्यजनक 630 हॉर्स पावर और 900 एनएम का विशाल टॉर्क पैदा करता है। AMG GT63S का इंजन एक परिष्कृत ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम के साथ भी आता है।
सार्वजनिक सड़कों पर रेसिंग के खतरे
अब, इन सुपरकारों के उपरोक्त पावर आंकड़े जितने प्रभावशाली हैं, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इन्हें सार्वजनिक सड़कों पर अपनी सीमा तक चलाने के लिए नहीं बनाया गया है। जबकि गति और लक्जरी कारों का आकर्षण आकर्षक हो सकता है, सार्वजनिक सड़कों पर रेसिंग रेसर्स और निर्दोष सड़क उपयोगकर्ताओं दोनों के लिए महत्वपूर्ण खतरे पैदा करती है। यहां कुछ विस्तृत कारण बताए गए हैं कि क्यों सार्वजनिक सड़कों पर कारों के साथ Racingना खतरनाक है:
दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ गया
सार्वजनिक सड़कों पर रेसिंग में वाहनों को उनकी सीमा तक धकेलना शामिल है, जिससे गति तेज़ हो जाती है और प्रतिक्रिया समय कम हो जाता है। ऐसे परिदृश्य में, थोड़ी सी भी चूक एक भयावह दुर्घटना का कारण बन सकती है, जिससे न केवल रेसर बल्कि पैदल चलने वालों और अन्य मोटर चालकों को भी खतरा हो सकता है।
नियंत्रण का अभाव
सार्वजनिक सड़कें रोज़मर्रा के आवागमन के लिए डिज़ाइन की गई हैं, न कि हाई-स्पीड रेसिंग के लिए। रेसिंग युद्धाभ्यास जल्दी ही नियंत्रण से बाहर हो सकता है, जिससे वाहन पर नियंत्रण खो सकता है। ऐसे नियंत्रण की कमी के परिणाम विनाशकारी हो सकते हैं।
निर्दोष लोगों की जान को खतरा
अवैध रेसिंग सड़कों पर निर्दोष लोगों की जान खतरे में डालती है। पैदल चलने वालों, साइकिल चालकों और कानून का पालन करने वाले ड्राइवरों की रेसर्स की खतरनाक गतिविधियों में कोई भूमिका नहीं है। जब लक्जरी कारें सड़कों पर तेजी से गुजरती हैं तो उनकी सुरक्षा से समझौता हो जाता है, जिससे उनके लिए लापरवाह ड्राइवरों की गतिविधियों का अनुमान लगाना मुश्किल हो जाता है।
कानूनीपरिणाम
अवैध रेसिंग में शामिल होने से गंभीर कानूनी परिणाम हो सकते हैं। इसमें शामिल व्यक्तियों को न केवल आपराधिक आरोपों और जुर्माने का सामना करना पड़ सकता है, बल्कि उनके ड्राइविंग विशेषाधिकार भी रद्द किए जा सकते हैं, जिससे उनके भविष्य पर असर पड़ेगा।
बुनियादी ढांचे को नुकसान
तेज़ गति से Racingने से सड़क की सतहों और ऐसी ताकतों से निपटने के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए बुनियादी ढांचे पर अत्यधिक दबाव पड़ता है। इससे तेजी से टूट-फूट होती है, जिससे करदाताओं पर सड़क रखरखाव की अतिरिक्त लागत का बोझ पड़ता है।