मुंबई के MTHL (अटल सेतु) पर हुई पहली दुर्घटना: लाइव फुटेज!

मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (MTHL) सेतु, जिसका अभी हाल ही में उद्घाटन हुआ, लोगों के लिए आकर्षण का केंद्र बन गया है। हमने कई वीडियो देखे हैं जिनमें लोग इस नए सेतु का प्रयोग स्थानीय आवागमन में लगने वाले समय को कम करने के लिए करते हैं। आज हमारे पास एक वीडियो है जिसमें इस सेतु पर हुई पहली सड़क दुर्घटना की लाइव फुटेज है।

MTHL: New bridge, first accident. Terrible driving. pic.twitter.com/RmwavL9wru

— Vishal Bhargava (@VishalBhargava5) January 21, 2024

एक दूसरी कार के डैशबोर्ड कैमरे द्वारा रिकॉर्ड किया गया वीडियो कैमरे पर इस हाई स्पीड के कारण होने वाली दुर्घटना को कैद करता है। वीडियो में बहुत हद तक खाली MTHL और कुछ आतेजाते देखा जा सकता है। इसके साथ ही वीडियो में आगे हम देखते हैं कि एक Maruti Suzuki Brezza दायीं लेन में ओवरटेक कर रही है। इसके बाद टकराव की आवाज़ सुनाई पड़ती है और एक अनियंत्रित Ignis दिखाई देती है।

फिर हम देखते हैं की Maruti Suzuki Ignis साइड बैरिकेडिंग से टकरा कर कई पलटियां खाती है और अंततः पूरी तरह से रुक जाती है। हमें दोनों कारों की गति के बारे में सटीक जानकारी नहीं है। हालांकि, MTHL की कानूनी गति सीमा 100 किमी/घंटा है और ऐसा लगता है कि गति सीमा का पालन न करने के कारण ही Ignis के साथ यह दुर्घटना हुई। हमारे पास ऐसी भी कोई जान करि नहीं है की ये दोनों कारें Brezza और Ignis साधारणतयः MTHL पर जा रहीं थी या फिर रेस लगा रहीं थीं क्योंकि इस घटना से सम्बंधित कोई अन्य फुटेज उपलब्ध नहीं है।

दुर्घटना का सबसे संभावित कारण यह है कि ड्राइव करते समय Ignis ने शायद अपना ट्रैक्शन पूरी तरह से खो दिया जिससे वह ट्रैक पर रहने के लिए पर्याप्त ग्रिप प्राप्त नहीं कर सकी। यह संभव है कि ड्राइवर ने मोड़ लेते समय स्पीड हाई ही राखी जिससे टायर वाहन को नियंत्रित रखने के लिए पर्याप्त ग्रिप नहीं प्राप्त कर सके और टक्कर हो गई। इग्निस में कोई इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी) या ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (टीसीएस) उपलब्ध नहीं है, इसलिए उच्च गति में वाहन का नियंत्रण पूरी तरह से ड्राइवर के हाथों से खो गया। इन सुरक्षा सुविधाओं के साथ वाहन को बचाया जा सकता था लेकिन Ignis की प्राइस रेंज में कोई भी वाहन इन अतिरिक्त सुरक्षा सुविधाओं के साथ उपलब्ध नहीं है।

मुंबई पुलिस ने परिवार को बुक किया

रिपोर्ट के अनुसार, मुंबई पुलिस ने उस गाड़ी में सवार परिवार के खिलाफ रैश ड्राइविंग का मामला दर्ज किया है। दुर्घटना के समय कार में दो लोग मौजूद थे और दोनों बिना किसी चोट के सहीसलामत कार से बाहर आए। मुंबई पुलिस ने अभी तक दुर्घटना या इसके होने के कारण पर आधिकारिक टिप्पणी नहीं की है। MTHL में कई सीसीटीवी कैमरे होने के कारण, ऐसा संभावित है कि पुलिस आगे जांच करेगी।

बहुत तेज़ गाड़ी चलाना अति रोमांचक हो सकता है, लेकिन यह केवल एक नियंत्रित क्षेत्र जैसे रेस ट्रैक में किया जाए तो ही सुरक्षित होता है। सामान्य सड़कों पर, खासकर भारत में, तेजी से चलने से यह गंभीर समस्या और बड़ी दुर्घटनाओं का कारण बन सकता है। गति बढ़ाने से वाहनों को नियंत्रित करना मुश्किल हो सकता है और दुर्घटना का जोखिम भी बढ़ सकता है।

उच्च गति ड्राइवरों के लिए तो खतरनाक होती ही है, साथ ही यह दूसरों के लिए भी जोखिम पैदा करती है। सड़कों पर भटकते हुए जानवर और सड़क पार करने वाले लोग अप्रत्याशित रूप से प्रकट हो सकते हैं, जिससे दुर्घटनाएं हो सकती हैं। तेज़ गति पर चलते समय, प्रतिक्रिया करने के लिए कम समय होता है, जिससे टकरावों से बचना या जल्दी से रुकना मुश्किल हो जाता है। धीमी गति ड्राइवरों को आपातकालीन स्थिति में प्रतिक्रिया करने, वाहन दूर रखने या ब्रेक लगाने के लिए अधिक समय देती है।

भारतीय सड़कों पर सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए हमेशा स्पीड लिमिट का पालन करना महत्वपूर्ण है। चाहे सड़कें कितनी ही खाली लग रही हों वाहन या पशु आस-पास हो सकते हैं, और वे अप्रत्याशित रूप से सामने आ सकते हैं। अगर आप सड़क पर किसी भी जानवर को देखते हैं, तो सबसे सुरक्षित होगा कि आप धीमे गति से चलें। जानवर अचानक अपना मार्ग बदल सकते हैं, और धीमी गति से चलने से आपको दुर्घटनाओं से बचने का बेहतर मौका मिलता है।