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Ford Endeavour बेस ट्रिम बंद: अब Toyota Fortuner से 3 लाख रु महंगी

Ford Endeavour भारत में बिक्री के लिए सबसे लोकप्रिय पूर्ण आकार की एसयूवी में से एक है। यह एसयूवी बाजार में पिछले कुछ समय से मौजूद है और इसका मुकाबला इस सेगमेंट में Toyota Fortuner, MG Gloster, Isuzu MU-X जैसी कारों से है। पिछले साल, Ford ने Endeavour का BS6 संस्करण लॉन्च किया था और उन्होंने SUV से कुछ विशेषताओं को भी हटा दिया था। अब, Ford ने Ford Endeavour के बेस वेरिएंट को बंद कर दिया है जो अब इसे पहले की तुलना में बहुत अधिक महंगा बनाता है। Ford Endeavour की कीमतें अब 33.80 लाख रुपये, एक्स-शोरूम से शुरू होती हैं और 36.25 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक जाती हैं।

Ford Endeavour बेस ट्रिम बंद: अब Toyota Fortuner से 3 लाख रु महंगी

Ford Endeavour का बेस वेरिएंट टाइटेनियम 4×2 ऑटोमैटिक था। इसे अब बाजार से बंद कर दिया गया है। इस बंद किए गए संस्करण की कीमत 30 लाख रुपये, एक्स-शोरूम थी। Ford Endeavour अब Titanium+ 4×2 AT , Titanium+ 4×4 AT and Sport 4×4 वेरिएंट में आता है। Ford Endeavour की शुरुआती कीमत अब Isuzu MU-X और MG Gloster से अधिक है, लेकिन Toyota Fortuner डीजल एटी की तुलना में अभी भी लगभग एक लाख सस्ता है।

Ford Endeavour का Titanium+ वर्शन अच्छी सुविधाओं से भरा हुआ है. इसमें टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन मिलती है जो ऐप्पल कारप्ले और Android Auto, बीआई-एलईडी हेडलैम्प्स, पावर्ड टेल गेट, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल फ्रंट सीट्स, पैनोरमिक सनरूफ, डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल, पैरेलल पार्क असिस्ट फीचर आदि को सपोर्ट करती है। सुरक्षा सुविधाओं के संदर्भ में, Ford सात एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, हिल लॉन्च असिस्ट, स्वचालित हेडलैंप और वाइपर, रियर पार्किंग कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, हिल डिसेंट कंट्रोल आदि प्रदान करता है।

Ford Endeavour बेस ट्रिम बंद: अब Toyota Fortuner से 3 लाख रु महंगी

Ford Endeavour पहले दो अलग-अलग डीजल इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध थी। इन दोनों को BS6 ट्रांजिशन के तहत बाजार से बंद कर दिया गया था। Ford ने एसयूवी में मामूली कॉस्मेटिक बदलाव किए और एंडेवर को एक नया BS6 कंप्लेंट इंजन दिया। अब इसमें एक 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन है जो 167 बीएचपी और 420 एनएम पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसे 10-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जोड़ा गया है जो भारत में किसी अन्य कार में उपलब्ध नहीं है।

Ford अगली पीढ़ी की Ford Endeavour पर भी काम कर रही है और इसे अंतरराष्ट्रीय स्तर पर परीक्षण के दौरान देखा गया था। एंडेवर के समग्र डिजाइन को अपडेट किया जाएगा। इसमें Ford के एफ-सीरीज पिक-अप ट्रक से प्रेरित फ्रंट प्रावरणी मिलने की उम्मीद है। इस सेगमेंट की अन्य SUVs से तुलना करने पर यह इसे बुच लुक देगा. आगामी Ford Endeavour को दो इंजन विकल्पों के साथ पेश किया जा सकता है। इसमें एक 2.0 लीटर ट्विन टर्बो डीजल इंजन और एक 3.0 लीटर V6 टर्बो डीजल इंजन होगा जो 254 बीएचपी और 600 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करेगा।

Ford Endeavour बेस ट्रिम बंद: अब Toyota Fortuner से 3 लाख रु महंगी

हमें यकीन नहीं है कि भारत में V6 इंजन विकल्प पेश किया जाएगा या नहीं। Ford अन्य फीचर्स जैसे ब्लाइंड जोन वार्निंग, रियर क्रॉस ट्रैफिक वार्निंग, ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग और एसयूवी के साथ कई अन्य फीचर्स भी दे सकती है। नेक्स्ट-जेन एंडेवर को ऑस्ट्रेलिया में टेस्टिंग के दौरान देखा गया था। Ford ने इस एसयूवी के लॉन्च के संबंध में कुछ भी पुष्टि नहीं की है। हालांकि हमारा अनुमान है कि एसयूवी अगले साल अंतरराष्ट्रीय बाजार में लॉन्च होगी और अंतरराष्ट्रीय लॉन्च के कुछ समय बाद भारतीय बाजार में आएगी।