Ford ने भले ही भारतीय कार बाजार को छोड़ दिया हो, लेकिन अमेरिकी कार निर्माता ने चुनिंदा CBU पेशकशों के साथ अपना परिचालन जारी रखने का वादा किया है। यह इंगित करता है कि भारतीयों को अंततः अपने डोल-योग्य वैश्विक प्रतीक का अनुभव होगा, जिसे भारतीय वर्षों से तरस रहे हैं। Mustang कूप और Mustang Mach-E इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर की पुष्टि पहले ही हो चुकी है, हालांकि Ford की ओर से कुछ अन्य विश्व स्तर पर प्रशंसित पेशकशें हैं, जिन्हें हम यहां देखना पसंद करेंगे। ऐसी ही एक पेशकश Ford F-150 Raptor है। हालांकि यह बीहमोथ आधिकारिक तौर पर भारत में नहीं आ सकता है, लेकिन किसी ने इसे भारतीय तटों पर लाया है।
Spotter India चैनल के एक YouTube वीडियो में दूसरी पीढ़ी की Ford F-150 Raptor को बेंगलुरु की सड़कों पर लुढ़कते हुए दिखाया गया है। मैट ऑलिव ग्रीन के शेड में तैयार, इस F-150 Raptor पर दुबई नंबर प्लेट हैं, जो दर्शाता है कि इस कार को कार्नेट के माध्यम से दुबई से भारत लाया गया है। इसका मतलब है कि इस लेफ्ट-हैंड-ड्राइव पिकअप ट्रक को थोड़े समय के लिए भारत में आयात किया गया है।
वीडियो में Ford F-150 Raptor को बेंगलुरु की सड़कों पर चलाए जाने का फुटेज शामिल है, और हमें यह स्वीकार करना चाहिए कि यह एक विनम्र दिखने वाला वाहन है। विडियो में हम देख सकते हैं कि F-150 Raptor WagonR और Ignis जैसी आम हैचबैक कारों को पीछे छोड़ रही है। हालांकि, जो आश्चर्य की बात है वह यह है कि Toyota Fortuner और Nissan X-Trail जैसी काफी बड़े आकार की एसयूवी F-150 Raptor से काफी छोटी दिखती हैं, जैसा कि वीडियो में दिखाई दे रहा है। यह Ford F-150 Raptor की रोड प्रेजेंस कितनी शानदार है, इसका अंदाजा इस बात से लगाती है। बिना किसी संदेह के, Ford F-150 Raptor वीडियो में जहां भी जा रहा है, सभी का ध्यान अपनी ओर खींच रहा है।
दूसरी पीढ़ी का Raptor
वीडियो में देखी गई दूसरी पीढ़ी की Ford F-150 Raptor 2017 में शुरू हुई और 2021 तक बिक्री पर रही, जब तीसरी पीढ़ी के संस्करण ने इसे बदल दिया। इसके बड़े आयामों के अलावा, डिजाइन तत्व जैसे विशाल ‘Ford’ फ्रंट ग्रिल पर लेटरिंग, ग्रिल और फ्रंट फेंडर पर क्लीयरेंस लाइट्स, बड़े ऑल-एलईडी हेडलैम्प्स, एक उच्च-स्थित हुड के साथ विशाल फ्रंट स्टांस और चौड़े Ford लेटरिंग पर डेक ढक्कन इसे ध्यान खींचने वाला वाहन बनाते हैं।
मानक F-150 की तुलना में, इस Raptor संस्करण में कई ऑफ-रोड-विशिष्ट तत्व और यांत्रिक ऐड-ऑन मिलते हैं। इन तत्वों की सूची में बाहरी जलाशयों के साथ Fox Racing आंतरिक बाईपास झटके, एक अलग ट्रांसफर केस, एक टॉर्क-ऑन-डिमांड सिस्टम और 17-इंच के पहियों पर 35-इंच ऑल-टेरेन टायर शामिल हैं। इसमें वही 3.5-लीटर Ecoboost V6 इंजन है जो Ford GT में इस्तेमाल किया गया है, हालांकि अलग अवस्था में है। 10-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़ा यह इंजन 450 bhp की पावर और 691 Nm का टार्क पैदा करता है।