Ford के एमडी ने खुलासा किया कि क्यों वाहन निर्माता भारत में व्यापक बाजार संचालन से बाहर निकल रहा है

9 सितंबर 2021 का दिन भारत के ऑटो उद्योग के लिए एक अप्रिय दिन साबित हुआ, क्योंकि Ford ने भारतीय बाजार में स्थानीय विनिर्माण सुविधाओं को बंद करने का फैसला किया। यह कदम भारतीय कार बाजार के लिए Ford की व्यावसायिक योजनाओं के पुनर्गठन के एक हिस्से के रूप में आया है। Ford India के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक अनुराग मेहरोत्रा ने आधिकारिक तौर पर घोषणा की।

इस कदम के पीछे मुख्य कारण भारतीय कार बाजार में तेजी से चुनौतीपूर्ण स्थिति है, जिसके कारण मंदी जारी है। एक अन्य प्रमुख कारण Ford के अस्तित्व के इन सभी वर्षों में कुल 2.5 बिलियन अमरीकी डालर के निवेश के मुकाबले 2 बिलियन अमरीकी डालर का संचयी घाटा है। संयुक्त राज्य अमेरिका में शेयरधारकों और मूल कंपनियों द्वारा भविष्य के निवेश के प्रतिकूल रिटर्न के कारण, Ford ने भारत में अपने स्थानीय विनिर्माण केंद्रों को बंद करने का निर्णय लिया है।

नए कदम के अनुसार, Ford चेन्नई (तमिलनाडु) और साणंद (गुजरात) में अपनी विनिर्माण सुविधाओं को चरणबद्ध तरीके से बंद करेगी। चेन्नई में इंजन और विनिर्माण संयंत्र 2022 की दूसरी तिमाही तक चालू रहेंगे और साणंद में वाहन असेंबली प्लांट 2021 की चौथी तिमाही तक सक्रिय रहेगा।

हालांकि, ये संयंत्र केवल निर्यात के लिए उत्पादों के निर्माण के लिए चालू होंगे, न कि स्थानीय बाजारों के लिए। इसका मतलब है कि Figo, एस्पायर, Freestyle, इकोस्पोर्ट और एंडेवर जैसे बड़े पैमाने पर बाजार मॉडल का उत्पादन तत्काल प्रभाव से बंद हो गया है। ये मॉडल केवल डीलरशिप पर मौजूद मौजूदा इन्वेंट्री तक ही बेचे जाएंगे। हालांकि, साणंद में इंजन निर्माण संयंत्र वैश्विक बाजारों में निर्यात के लिए काम करना जारी रखेगा।

Ford भारत में बेचना जारी रखेगी

जबकि Ford ने अपने उत्पादों के स्थानीय विनिर्माण को रोकने का फैसला किया है, पुनर्गठन कदम में कहा गया है कि यह भारतीय बाजार में मौजूद रहेगा, लेकिन एक विशिष्ट कार निर्माता के रूप में। इस एसेट-लाइट बिजनेस निर्णय के अनुसार, Ford Mustang और Mustang Mach-E जैसे आयात-केवल वैश्विक मॉडल बेचेगी, जिन्हें सीमित आउटलेट्स के माध्यम से सीमित संख्या में बेचा जाएगा।

भारत में Ford वाहनों के एक मिलियन से अधिक मौजूदा मालिकों के लिए, कार निर्माता ने सेवा, स्पेयर पार्ट्स और वारंटी समर्थन प्रदान करने के रूप में समर्थन की पेशकश जारी रखने का फैसला किया है। Ford गुणवत्तापूर्ण सेवा का वादा करने और स्वामित्व की प्रतिस्पर्धी लागत देने के लिए अपने सभी मौजूदा डीलरों और चैनल भागीदारों के साथ मिलकर काम कर रहा है।

Ford भारतीय कार बाजार में 1996 में आई थी और पिछले ढाई दशक से बड़े पैमाने पर बाजार क्षेत्रों में काम कर रही थी। इस पूरी अवधि में, अमेरिकी कार निर्माता ने चेन्नई, तमिलनाडु और साणंद, गुजरात में इंजन और वाहन निर्माण संयंत्र स्थापित किए थे।