फ्रंट व्हील चालित Tata Harrier बनाम गंदी चढ़ाई: यह है परिणाम

Tata Harrier भारत में बिक्री के लिए लोकप्रिय मिड साइज एसयूवी में से एक है। यह एक फ्रंट व्हील ड्राइव एसयूवी है और शहरी जंगल में मामूली बाधाओं से निपटने के लिए इलाके प्रतिक्रिया मोड के साथ आती है। Tata Harrier एक हार्डकोर ऑफ-रोड एसयूवी नहीं है और हमने अपने लेखों में कई वीडियो और तस्वीरें साझा की हैं, जिसमें बताया गया है कि 2WD या फ्रंट व्हील ड्राइव एसयूवी को ऑफ-रोड लेने की अनुशंसा क्यों नहीं की जाती है। यहां हमारे पास ऐसा ही एक वीडियो है जहां एक Tata Harrier एक पहाड़ी सड़क पर ढलान पर चढ़ने की कोशिश करती हुई दिखाई दे रही है.

वीडियो में एक Tata Harrier को पहाड़ की सड़क पर दिखाया गया है. ऐसा लगता है कि ड्राइवर एसयूवी को बेहद कठिन इलाके में ले गया। सड़क वास्तव में टूटी हुई है और रास्ते में चट्टानें हैं। बारिश की वजह से सतह गीली दिखती है और इसने SUV के लिए चीज़ें और भी कठिन बना दी हैं. इस छोटे से वीडियो में लोगों का झुंड किनारे पर खड़ा है और उनमें से कुछ Harrier को धक्का दे रहे हैं.

लोगों की मदद से, ड्राइवर एसयूवी को आगे बढ़ाने में कामयाब रहा, लेकिन जैसे-जैसे ढलान तेज होती गई, लोगों की मदद भी किसी काम नहीं आई। SUV के आगे के पहिये ज़ोर से घूमते हुए देखे जा सकते हैं। इस SUV के रोड टायर्स को कोई ग्रिप नहीं मिल रही है. सामने का पहिया एसयूवी मौके पर फंस गया था और बारिश के दौरान पहाड़ी सड़क पर फंसना जोखिम भरा काम है। पर्वतीय क्षेत्रों में, पहाड़ से ढीली चट्टानें कभी भी गिर सकती हैं और इससे कार को आसानी से नुकसान हो सकता है और इसमें रहने वालों को चोट भी लग सकती है।

ऐसा लगता है कि Harrier समूह में यात्रा नहीं कर रही थी. ये एक और गलती है जो लोग ऑफ-रोडिंग या नई जगह एक्सप्लोर करते समय करते हैं। जब आप ऐसी यात्राओं के लिए निकलते हैं तो स्थानीय स्थान या बैकअप वाहन रखना हमेशा एक अच्छा विचार होता है। यह ज्ञात नहीं है कि Harrier आखिरकार चढ़ाई पर चढ़ी या नहीं.

सड़क बेहद कठिन दिखती है और हमें लगता है कि ड्राइवर ने एसयूवी को पीछे से चलाया होगा या हो सकता है कि किसी अन्य एसयूवी ने इसे खींच लिया हो। जैसा कि ऊपर बताया गया है Tata Harrier एक फ्रंट व्हील ड्राइव SUV है. फ्रंट व्हील ड्राइव SUVs में जैसा कि नाम से पता चलता है, पॉवर केवल आगे के पहियों को भेजी जाती है.

ऑफ-रोडिंग के दौरान आपके पास एक AWD या एक 4×4 SUV होनी चाहिए, जिसमें सभी पहियों को पॉवर भेजी जा सके. अगर 4×4 SUV का एक पहिया फंस जाता है, तो दूसरे पहिए उसे आसानी से खींच सकते हैं और पकड़ पा सकते हैं। फ्रंट व्हील ड्राइव एसयूवी के मामले में, अगर आगे के पहिये फंस जाते हैं, तो पीछे के पहिये कुछ नहीं कर सकते क्योंकि उनके पास कोई शक्ति नहीं है। पहिए बस पकड़ की तलाश में घूमते रहते थे। Tata Harrier एक मज़बूत दिखने वाली अच्छी तरह से निर्मित SUV है लेकिन, यह एक ऑफ-रोडर नहीं है. यह सभी फ्रंट व्हील ड्राइव और 2WD SUV के लिए लागू है जो वर्तमान में बाजार में पेश की जाती हैं।