एक FWD कॉम्पैक्ट SUV को सड़क से हटाना अच्छा विचार नहीं है: सबूत [वीडियो]

सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी भारत में सबसे लोकप्रिय सेगमेंट में से एक है। Ford EcoSport उन वाहनों में से एक थी जिसने भारत में इस सेगमेंट की शुरुआत की थी। अन्य सभी निर्माताओं ने बाद में इस मार्ग का अनुसरण किया। इस सेगमेंट की सभी SUVs असल में फ्रंट व्हील ड्राइव SUVs हैं. यह शहर के उपयोग के लिए आदर्श है, लेकिन इसे सड़क से हटाना वास्तव में एक मुश्किल मामला है। हमने ऐसे कई वीडियो देखे हैं जिनमें लोग कॉम्पैक्ट SUVs को उबड़-खाबड़ सड़क या ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाते हैं और फंस जाते हैं. यहां हमारे पास एक और वीडियो है जो दिखाता है कि किसी को ऑफ-रोड फ्रंट व्हील ड्राइव SUV क्यों नहीं चलानी चाहिए।

वीडियो को  AutoWheels India – Cars & RoadTrips ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो की शुरुआत लगभग 45 Ford EcoSport SUVs से होती है। समूह वास्तव में एक सप्ताहांत नाश्ता ड्राइव पर है और एक काफिले में गाड़ी चला रहा था। ग्रुप की सभी Ford EcoSport दिल्ली एनसीआर क्षेत्र से आई थीं और वे ब्रेकफास्ट पॉइंट पर गाड़ी चला रहे थे।

काफिला आगे बढ़ने लगा और उन जगहों पर रुकता रहा जहाँ उसे तस्वीरें क्लिक करने के लिए उपयुक्त स्थान मिले। कुछ देर गाड़ी चलाने के बाद अचानक से टरमैक गायब हो गया और पूरा समूह अब कीचड़ भरे रास्ते से गाड़ी चला रहा था। अपने स्थान से सिर्फ 1.5 किमी पहले, उन्होंने पाया कि जिस सड़क पर वे यात्रा कर रहे थे, वह अवरुद्ध हो गई है। किसी ने दीवार बना ली थी जिससे आगे का रास्ता पूरी तरह बंद हो गया था। समूह घूमता है और समूह वहां लगभग 10-15 मिनट खो देता है। इस बिंदु तक समूह के लिए सब कुछ ठीक काम कर रहा था।

समूह तब अपने नाश्ते के स्थान पर पहुँचता है और कुछ समय बाद, क्या पूरी तरह से बदल जाता है और बारिश होने लगती है। कुछ EcoSport को खुले मैदान में पार्क किया गया था जहाँ मिट्टी काफी चिपचिपी थी। व्लॉगर समूह के कुछ अन्य लोगों के साथ दौड़ता है और EcoSport को बाहर निकालना शुरू करता है।

चालक कार को आगे बढ़ाने की कोशिश करता है क्योंकि आगे के पहिये पहले से ही घास पर थे जहां उसका थोड़ा सा कर्षण है। मिट्टी इतनी चिपचिपी थी कि पीछे के पहिये कीचड़ में फंस गए और EcoSport कहीं नहीं जा रही थी। इसके बाद चालक ने कार को उलट दिया और सौभाग्य से वह आगे बढ़ गई। एक बार जब वह चिपचिपे कीचड़ वाले हिस्से से मुक्त हो जाता है, तो वह तेज हो जाता है और कीचड़ से होकर सड़क पर जुड़ जाता है।

हालांकि एक और Ford EcoSport उतनी भाग्यशाली नहीं थी। चालक ने कार को आगे बढ़ाने की कोशिश की, लेकिन पहियों में कोई कर्षण नहीं था और वे उसी स्थान पर घूम रहे थे। जब कुछ नहीं हुआ, तो उन्हें एक स्थानीय से मदद मिली और ट्रैक्टर का उपयोग करके इकोस्पोर्ट को बाहर निकालने की कोशिश की। एसयूवी इतनी बुरी तरह फंस गई थी कि रस्सी भी कई बार टूट चुकी थी।

इसके बाद ट्रैक्टर ने एसयूवी को पीछे से खींच लिया। समूह ने जानबूझकर ऐसा नहीं किया था, लेकिन यह था कि क्या समूह के खिलाफ काम किया। यही कारण है कि फ्रंट व्हील ड्राइव एसयूवी को ऑफ-रोड लेने की अनुशंसा नहीं की जाती है। अगर यह 4WD या AWD SUV होती, तो सभी पहियों पर बिजली भेजी जाती और यह बिना किसी नाटक के मौके से हट जाती। यहां तक कि अगर पहियों में से एक फंस जाता है, तो अन्य पहियों में शक्ति होती है और वे वाहन को बाहर ले जा सकते हैं जो कि फ्रंट व्हील ड्राइव एसयूवी में संभव नहीं है।