Tata ने हाल ही में Harrier और Safari के फेसलिफ्ट वर्जन को बाजार में लॉन्च किया है। प्री-फेसलिफ्ट संस्करणों की तरह, 2023 मॉडल ने भी खरीदारों का ध्यान आकर्षित किया है और काफी अच्छा प्रदर्शन कर रहा है। Harrier और Safari दोनों की विस्तृत समीक्षा हमारी वेबसाइट और YouTube चैनल पर उपलब्ध है। इन दोनों एसयूवी की डिलीवरी पहले ही शुरू हो चुकी है, और अब हमारे पास Tata Safari की तस्वीरें हैं, जिसे हाल ही में श्री Ratan Tata के प्रबंधक और Goodfellow के संस्थापक Shantanu Naidu ने खरीदा था। इतना ही नहीं, तस्वीरों में Ratan Tata खुद Shantanu की नई एसयूवी को चेक करते नजर आए।

Shantanu Naidu को आपने कई मौकों पर Ratan Tata के साथ देखा होगा। Shantanu Naidu Ratan Tata के कार्यालय में कार्यरत एक महाप्रबंधक हैं, और 2022 में, उन्होंने Goodfellows गुडफेलोज़ शुरू किया – एक Ratan Tata द्वारा वित्त पोषित स्टार्टअप जो युवा, शिक्षित स्नातकों के माध्यम से वरिष्ठ नागरिकों को सहयोग प्रदान करता है। Shantanu Naidu ने इस साल दशहरे के दौरान अपनी Tata Safari खरीदी थी। इससे पहले, वह Tata Nano का उपयोग कर रहे थे, और Shantanu ने हाल ही में Team-Bhp पर Safari के मालिक होने के अपने अनुभव को शेयर किया है।
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Shantanu ने Safari का टॉप-एंड वैरिएंट Accomplished Plus खरीदा है, और वह Safari फेसलिफ्ट के ओनर होने वाले पहले व्यक्तियों में से एक थे। उन्होंने सफेद रंग की इस कार में लगभग 1,000 किमी की दूरी तय की। उन्होंने अपनी एसयूवी का नाम भी ‘Yuki’ रखा है। Shantanu के मुताबिक, Safari फेसलिफ्ट के डिजाइन ने उन्हें सबसे ज्यादा आकर्षित किया। उनके लिए यह उन एसयूवी में से एक है जिसे वह पार्क करने के बाद दो बार पलट कर देखते हैं। उन्होंने यहां तक उल्लेख किया कि, उनके लिए, यह एक भारतीय Discovery के बराबर है। वह एक ऐसी कार चाहते थे जो बाज़ार में पहले से उपलब्ध कारों से अलग हो।

उन्हें SUV का राजमार्गों पर प्रदर्शन काफी पसंद आया। यह एक आरामदायक सवारी प्रदान करती है और बिना किसी समस्या के मीलों का सफर तय करती है। चूंकि उनकी पिछली कार Nano थी, Safari उससे काफी आगे है, और उनके पास बहुत अधिक शक्ति है, और वह अभी भी एसयूवी के आकार के आदी हो रहे हैं। उन्हें Safari में स्पोर्ट मोड बेहद आक्रामक लगा और 19 इंच के अलॉय व्हील इसे सड़क पर एक अनोखा लुक देते हैं। उन्हें अपने कुत्तों के साथ यात्रा करना पसंद है और इसके लिए उन्होंने दूसरी पंक्ति में बेंच सीट संस्करण को चुना। वह विद्युत रूप से समायोज्य सीटों, हवादार सीटों, एडीएएस और समायोज्य स्टीयरिंग फ़ंक्शन की भी सराहना करते हैं।
हालांकि उन्हें एसयूवी कुल मिलाकर प्रभावशाली लगती है, लेकिन कुछ चीजें हैं जिनमें उन्हें सुधार की जरूरत महसूस होती है। एसयूवी के चमकदार काले इंटीरियर में बहुत अधिक खरोंच लगने का खतरा है और इससे बचने के लिए उन्होंने उन सभी पैनलों को PPF में लपेट दिया है। उन्हें एडीएएस की कुछ सुविधाएं और अधिसूचनाएं परेशान करने वाली लगती हैं और उन्होंने उन्हें बंद कर दिया है। Safari की फ्रंट ग्रिल बहुत आक्रामक दिखती है; हालाँकि, कम गैप होने के कारण इसे साफ करना बेहद मुश्किल हो जाता है।

Shantanu ने जो तस्वीरें ऑनलाइन शेयर की हैं, उनमें हम उन्हें एसयूवी के साथ पोज देते हुए देख सकते हैं। एक छवि में, हम Shri Ratan Tata को स्वयं Shantanu की नई Safari के इंटीरियर की जाँच करते हुए देख सकते हैं। Ratan Tata के पास अपने गैराज में Indigo Marina, Tata Nano EV (कस्टम मेड) और Tata Nexon टाइप 1 जैसी कुछ Tata कारें भी हैं। बिल्कुल-नई Safari उसी 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो 170 Bhp और 350 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। बिल्कुल नई Tata Safari की कीमत 16.19 लाख रुपये, एक्स-शोरूम से शुरू होती है और 27.34 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक जाती है।
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