Ola Electric को सरकार: S1 Pro इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदारों से चार्जर के लिए एकत्र किए गए 130 करोड़ रुपये वापस करें

देश की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक स्कूटर निर्माता कंपनी Ola Electric, सरकारी सूत्रों के अनुसार, अपने ग्राहकों को लगभग 130 करोड़ रुपये की कुल राशि की प्रतिपूर्ति करेगी, जो कि उनके ऑफ-बोर्ड चार्जर के लिए चार्ज की गई थी। रिपोर्टों के मुताबिक यह जानकारी सरकार के एक स्रोत से आई है, कि कंपनी इस साल फरवरी में Ministry of Heavy Industries द्वारा शुरू की गई जांच की प्रतिक्रिया के रूप में इस रिफंड की शुरुआत करेगी।

सरकार के एक अधिकारी ने कहा, “Automotive Research Association of India ( ARAI) Ola Electric के खिलाफ कोई और कार्रवाई नहीं करेगा, क्योंकि कंपनी ने 30 अप्रैल, 2023 को एआरएआई को लिखे अपने पत्र में घोषणा की थी कि, वे अपनी इच्छा से, वित्त वर्ष 2019-20 से 30 मार्च, 2023 तक ओला एस1प्रो मॉडल स्कूटर खरीदते समय सहायक के रूप में ऑफ-बोर्ड चार्जर खरीदने वाले सभी ग्राहकों को ऑफ-बोर्ड चार्जर की कीमत (लगभग 130 करोड़ रुपये) की प्रतिपूर्ति की जाएगी।

हालांकि Ola Electric ने आधिकारिक तौर पर इस रहस्योद्घाटन पर कोई टिप्पणी नहीं की है, लेकिन कंपनी के संस्थापक और सीईओ Bhavish Agarwal ने हाल ही में मीडिया से बातचीत के दौरान इस विषय पर बात की। सीईओ ने कहा कि कंपनी Government of India का अनुपालन करेगी और सरकार के आदेशों के अनुसार सभी मुद्दों को हल करेगी।

हाल ही में, देश के चार सबसे बड़े इलेक्ट्रिक दोपहिया निर्माता, अर्थात् ओला, एथर, टीवीएस मोटर, और विडा, Government of India की जांच के दायरे में आए, कथित तौर पर अपने इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों को तेजी से गोद लेने और सब्सिडी के तहत सब्सिडी के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए। इलेक्ट्रिक वाहनों का विनिर्माण (फेम) कार्यक्रम। वरिष्ठ सरकारी अधिकारियों के अनुसार, इन ईवी वाहन निर्माताओं ने प्रोत्साहन में कम से कम 300 करोड़ रुपये का झूठा दावा किया होगा।

Ministry of Heavy Industries ने एक व्हिसलब्लोअर शिकायत प्राप्त करने के बाद एक जांच शुरू की कि इन चार कंपनियों ने धोखे से दोपहिया वाहन से अलग-अलग चार्जर और मालिकाना सॉफ्टवेयर जैसे आवश्यक घटकों का चालान करके कम से कम 300 करोड़ रुपये की कुल सब्सिडी का दावा किया।

सरकार ने Automotive Research Association ऑफ इंडिया को इस साल फरवरी में जांच करने का आदेश दिया था। योजना के तहत स्थानीयकरण प्रतिबद्धताओं को पूरा करने में कथित रूप से विफल रहने के लिए सरकार लगभग एक दर्जन अन्य इलेक्ट्रिक दोपहिया उत्पादकों को भी अलग से देख रही है।

फ़ेम कार्यक्रम के तहत कंपनियां अपने खरीदारों को खुदरा मूल्य से 40% तक की छूट देकर सरकारी सब्सिडी का दावा करती हैं। इसने कंपनियों को उनकी कीमत कम करके ईवी की बिक्री को बढ़ावा देने की अनुमति दी। इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के निर्माताओं के लिए वित्तीय सहायता प्रदान करने के लिए योजना के दूसरे चरण के तहत कुल 2,000 करोड़ रुपये निर्धारित किए गए थे।

FAME योजना के चरण- II को सरकार द्वारा रुपये के बजट के साथ अनुमोदित किया गया था। 1 अप्रैल, 2019 से शुरू होने वाले तीन साल के कार्यकाल के लिए 10,000 करोड़। देश में एक्सईवी के लिए बाजार को बढ़ावा देने के लिए पूरी वित्तीय सहायता का लगभग 86 प्रतिशत मांग प्रोत्साहन के लिए अलग रखा गया था। यह चरण 7000 ई-बसों, 5 लाख ई-थ्री व्हीलर्स, 55000 ई-4 व्हीलर यात्री कारों (Strong Hybrid सहित) और 10 लाख e-2 Wheelers्स का समर्थन करके मांग पैदा करने के प्रयास में शुरू किया गया था।