भारी रूप से संशोधित Toyota Hilux Pick-up Truck एक ऑफ-रोड बीस्ट है [वीडियो]

जापानी कार निर्माता Toyota ने भारत में अपना विश्व प्रसिद्ध Hilux Pick-up Truck लॉन्च किया। यह SUV ऑफ-रोड प्रेमियों के बीच तुरंत हिट हो गई। कुछ ही समय में, हमें Hilux को संशोधित करने वाले लोगों के वीडियो और चित्र दिखाई देने लगे। चूँकि Hilux अन्य बाज़ारों में बेची जाती है, इसलिए इस SUV को संशोधित करने के लिए कई प्रकार के विकल्प उपलब्ध हैं। जबकि उत्साही समुदाय इस बात से खुश है कि Toyota ने Hilux लॉन्च किया, SUV की भारी कीमत वास्तव में एक कारण है कि हम इसे अक्सर सड़क पर नहीं देख पाते हैं। यहां, हमारे पास केरल से एक व्यापक रूप से संशोधित Hilux है जो एक ऑफ-रोड बीस्ट की तरह दिखता है।

वीडियो को Life is Simple ने अपने YpuTube चैनल पर अपलोड किया था। जब वीडियो रिकॉर्ड किया गया और पोस्ट किया गया, तो Kerala MVD लोगों को Hilux को निजी वाहन के रूप में पंजीकृत करने की अनुमति नहीं दे रहा था। सामने से शुरू करते हुए, Toyota Hilux आरएडी के ऑफ-रोड बम्पर से सुसज्जित है। बम्पर के साथ-साथ बोनट, फेंडर और फ्रंट ग्रिल को बदला गया। फेंडर अब बढ़ी हुई चौड़ाई का दावा करते हैं, जबकि बोनट इसके स्टॉक संस्करण से बड़ा है और इसमें कुछ स्कूप हैं।

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ग्रिल पूरी तरह से ब्लैकआउट है और एम्बर रोशनी को एकीकृत करता है। इसके पीछे एक नारंगी एलईडी लाइट बार स्थित है। SUV के फ्रंट में शेकल्स और हेवी-ड्यूटी इलेक्ट्रिक विंच लगाई गई है। इसके अलावा, बम्पर आफ्टरमार्केट एलईडी फॉग लैंप और फ्रंट सेंसर से लैस है। ये संशोधन सामूहिक रूप से Hilux के सामने के स्वरूप को बढ़ाते हैं, जिससे यह विशेष रूप से अधिक आक्रामक हो जाता है। विशेष रूप से, बम्पर ने SUV के एप्रोच एंगल को बढ़ाया है।

साइड प्रोफ़ाइल की ओर मुड़ते हुए, इस SUV के मूल मिश्र धातु पहियों को आफ्टरमार्केट ऑफ-रोड विनिर्देश पहियों के लिए बदल दिया गया है। इन पहियों के चारों ओर लपेटे गए टायरों का आकार 20 इंच है और इन्हें चरम स्थितियों के लिए तैयार किया गया है। इस ट्रक के स्टैंडर्ड आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ORVM) को बड़े वेरिएंट से बदल दिया गया है। 7-इंच लिफ्ट किट की वजह से SUV की ऊंचाई बढ़ाई गई है। इसके अतिरिक्त, ऑफ-रोड मांगों को पूरा करने के लिए SUV के सस्पेंशन सेटअप में भी बदलाव किया गया है।

पीछे की ओर जाने पर, एक उल्लेखनीय अतिरिक्त विकल्प ब्रांड रोल बार है। इस SUV में लोडिंग बे के लिए एक इलेक्ट्रॉनिक शटर है, जिसे रिमोट के जरिए नियंत्रित किया जा सकता है। रात के उपयोग में सहायता के लिए, रणनीतिक रूप से एक शक्तिशाली एलईडी लाइट स्थापित की गई है। ऑफ-रोडिंग के दौरान रोशनी के महत्व को समझते हुए, सहायक लैंप बोनट और कार की छत दोनों को सजाते हैं, जिससे ट्रैक और बाधाओं की स्पष्ट दृश्यता सुनिश्चित होती है, जिससे सुरक्षित ड्राइविंग संभव हो पाती है।

मूल टेल लैंप को आफ्टरमार्केट स्मोक्ड एलईडी इकाइयों से बदल दिया गया है, प्रत्येक एक कवर से सुसज्जित है। इसकी ऑफ-रोड क्षमताओं को और बढ़ाते हुए, रियर बम्पर को एक मजबूत मेटल ऑफ-रोड यूनिट से बदल दिया गया है। इसके अतिरिक्त, SUV में इलेक्ट्रॉनिक रूप से वापस लेने योग्य साइड स्टेप है, जो प्रवेश और निकास की सुविधा प्रदान करता है।

Hilux को एक विशेष प्रयोजन वाहन के रूप में बनाया गया है। ट्रक ज्यादातर पहाड़ों में संचालित किया जाएगा और हेलीकॉप्टर के साथ काम करेगा। SUV के किनारे के ग्राफिक्स इसी कारण से Airbus एच-सीरीज़ हेलीकॉप्टर को दर्शाते हैं। वीडियो में बताया गया है कि इस SUV के मालिक ने ट्रक को 52 लाख रुपये में खरीदा है। इस SUV में इस्तेमाल किए गए आफ्टरमार्केट पार्ट्स ज्यादातर थाईलैंड और संयुक्त राज्य अमेरिका से आयात किए गए थे, जिससे संशोधन की लागत बढ़ गई थी। इस SUV को मॉडिफाई करने की कुल लागत लगभग 50 लाख रुपये बताई जा रही है।

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