हेलमेट कैमरों पर प्रतिबंध, उल्लंघन करने वालों का होगा लाइसेंस रद्द: केरल का मोटर वाहन विभाग

ऐसा लगता है कि केरल के मोटर वाहन विभाग (MVD) ने हेलमेट कैमरों पर प्रतिबंध लगा दिया है। यह जानकारी MVD अधिकारियों के बीच परिचालित एक आंतरिक परिपत्र से आई है। सर्कुलर में, MVD ने यह भी खुलासा किया है कि एक कैमरे के साथ हेलमेट पहनने पर सवारी करने का जुर्माना 1,000 रु है। परिवहन आयुक्त ने यह भी निर्देश दिया है कि यदि आवश्यक हो तो अपराधियों के ड्राइविंग लाइसेंस 3 महीने के लिए रद्द कर दिए जाएं। अभी के लिए, प्रतिबंध को अदालत में चुनौती नहीं दी जा सकती क्योंकि यह अभी भी एक परिपत्र के रूप में है। एक बार जब कोई पुलिसकर्मी कैमरे के साथ हेलमेट पहनने पर जुर्माना लगाता है, तो अदालतें जा सकती हैं।

केरल मोटर व्हीकल डिपार्टमेंट द्वारा पहली बार ऐसा नियम बनाए जाने के एक साल बाद हेलमेट कैमरों पर कड़ी कार्रवाई की गई है। जब पिछले साल हेलमेट कैमरों पर प्रस्तावित प्रतिबंध आया, तो केरल MVD ने जोर देकर कहा कि हेलमेट कैमरों का उपयोग सवारों को विचलित करता है, जिससे दुर्घटनाएं होती हैं। इस बार हेलमेट कैमरे पर बैन लगाने की वजह बिल्कुल अलग है।

यह सच है कि सार्वजनिक सड़कों पर खतरनाक तरीके से सवारी करना केरल में एक खतरा है। Facebook रील और इंस्टाग्राम पर युवाओं के खतरनाक स्टंट करने, रेसिंग करने, अपने साथियों से वाहवाही पाने के लिए सभी नियमों को तोड़ते हुए वीडियो की भरमार है।

हालांकि यह आधिकारिक कारण नहीं बताया गया है। केरल MVD कह रहा है कि हेलमेट पर लगे कैमरे हेलमेट की संरचना को बदल देते हैं, और इससे हेलमेट खराब प्रदर्शन कर सकता है, जिससे हेलमेट पहनने वाला व्यक्ति घायल हो जाता है, जिस पर कैमरा लगा होता है। MVD का यह भी कहना है कि हाल के हादसों में कैमरों के साथ हेलमेट पहने कुछ सवार घायल हुए हैं।

हेलमेट कैमरों पर प्रतिबंध से उन सवारों पर असर पड़ेगा, जिनके पास उनकी सवारी का रिकॉर्ड होगा, और दुर्घटना होने की स्थिति में वीडियो सबूत छीन लिए जाएंगे। वर्तमान में, दुर्घटनाओं की बात करें तो कार डैश कैम जीवन रक्षक हैं। दुर्घटना की स्थिति में दर्शकों और पुलिस को उनकी बेगुनाही के बारे में समझाने के लिए ड्राइवर और सवार अक्सर अपने कैमरों से रिकॉर्डिंग का उपयोग करते हैं। केरल में सवारों के लिए एक उपाय यह होगा कि वे स्वयं मोटरसाइकिलों पर कैमरे लगाएँ। जबकि MVD इस पर आपत्ति कर सकता है, इसकी संभावना कम है। कुछ सवारों ने राइडिंग जैकेट पर कैमरा लगाने का सुझाव दिया है।

दुनिया भर में, सवार उन पर लगे कैमरों के साथ हेलमेट पहनते हैं। हालाँकि, दुर्घटना सुरक्षा को कम करने वाले हेलमेट पर लगे कैमरों के बारे में चिंताएँ जताई गई हैं। वास्तव में, FIA – प्रतिस्पर्धी मोटरस्पोर्ट के लिए सबसे प्रसिद्ध शासी निकायों में से एक – ने हेलमेट पर एक्शन कैमरों के उपयोग पर प्रतिबंध लगा दिया है। साथ ही, Michael Schumacher की स्कीइंग दुर्घटना के बाद की जांच में पूर्व F1 महान के हेलमेट पर लगे एक्शन कैमरे को दुर्घटना में लगी गंभीर चोटों के लिए एक सहायक कारक के रूप में दोषी ठहराया गया। ये अध्ययन – एक्शन कैमरों के साथ हेलमेट पहनने वाले सवारों को लगी चोटों के अलावा – क्या कारण हो सकता है कि केरल का मोटर वाहन विभाग इस नवीनतम नियम के साथ क्यों आया है।

दूसरी ओर, नियंत्रित परिस्थितियों में BBC द्वारा किए गए परीक्षण से संकेत मिलता है कि हेलमेट पर लगे एक्शन कैमरों ने वास्तव में दुर्घटना के दौरान कुछ प्रभाव को अवशोषित कर लिया, जिससे हेलमेट सुरक्षित हो गया। जबकि एक्शन कैमरा निर्माता इस बात पर जोर देते हैं कि दुर्घटना के दौरान एक्शन कैमरा माउंट टूट जाता है, जिससे कैमरे को सवार को अतिरिक्त चोट लगने से रोका जा सकता है, वे यह भी उल्लेख करते हुए दायित्व से खुद को मुक्त करते हैं कि एक्शन कैमरों के उपयोगकर्ता अपने जोखिम पर ऐसा करते हैं। हेलमेट निर्माता – उनके हिस्से के लिए – बढ़ते एक्शन कैमरों की सिफारिश नहीं करते हैं, या उस मामले के लिए भी स्टिकर को क्रैश हेलमेट पर चिपकाने की सलाह नहीं देते हैं। संक्षेप में कहें तो जूरी इस पर काफी बंटी हुई लगती है।

ज़रिये एशियानेट