Hero Motocorp ने की Passion Pro, XPro और Super Splendor इंडिया में लॉन्च

Hero MotoCorp ने इंडियन मार्केट में 3 नयी कम्यूटर मोटरसाइकिल्स लांच की हैं — 2018 Passion Pro, Passion xPro और Super Splendor. अगले साल के शुरुआत में जब ये गाड़ियां देशभर के शहरों में सिलसिलेवार ढंग से लॉन्च होंगी कंपनी इनके दाम तभी बताएगी.

Hero MotoCorp के चीफ प्रोडक्ट प्लानर Malo Le Masson ने ये घोषणा भी की है की अगले साल इन कम्यूटर बाइक्स के बाद प्रीमियम बाइक्स लॉन्च होंगी. उम्मीद है की ये प्रीमियम बाइक्स Hero Xtreme 200S और XPulse 200 होंगी. पेश है उनका बयान:

नए Passion PRO, Passion Xpro और Super Splendor के लॉन्च के साथ हम 100-125 सीसी सेगमेंट में अपनी लीडरशिप को और भी मजबूत करने का लक्ष्य रखते हैं. ये नयी मोटरसाइकिल्स अपने प्रोडक्ट DNA को बरकरार रखते हुए बोल्ड स्टाइलिंग और ज्यादा पॉवर के साथ आयेंगी, और हमारे कस्टमर्स को ये ज़रूर पसंद आएँगी. अब हम अपना ध्यान प्रीमियम मोटरसाइकिल्स की ओर केन्द्रित करेंगे और हमारा लक्ष्य प्रीमियम सेगमेंट में अपना मार्केट शेयर बढ़ाना है.

Passion Pro और XPro में नया 110 सीसी 4-स्ट्रोक इंजन लगा है जो 7,500 आरपीएम पर अधिकतम 9.4 पीएस और 5,500 आरपीएम पर 9 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करेगा. इस इंजन के साथ 4-स्पीड फुट-ऑपरेटेड मैन्युअल गियरबॉक्स स्टैण्डर्ड है. ये बाइक 0-60 किमी/घंटे 7.45 सेकेण्ड में पहुँच जाएगी. माइलेज बढाने के लिए और टेल-पाइप एमिशन कम करने के लिए इंजन में आइडल-स्टॉप सिस्टम भी है.

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Hero का दावा है की Passion Pro और XPro 100सीसी मॉडल से 12% ज्यादा एफिशिएंट हैं. बाइक में नए फ्यूल-टैंक और फ्लश-टाइप कैप, नए टेल-लैंप, डिजिटल-एनालॉग मीटर, आल-टाइम हेडलैंप ऑन, और साइड स्टैंड इंडिकेटर जैसे फ़ीचर्स हैं. Passion Pro और XPro में स्टाइल और रंग का अंतर है. लेकिन उनमें सेल्फ-स्टार्ट, फ्रंट डिस्क ब्रेक, और अलॉय व्हील्स ऑप्शनल फ़ीचर्स हैं. दोनों ही बाइक्स में टेलीस्कोपिक फ्रंट-फोर्क और ट्विन रियर शॉक अब्ज़ॉरबर लगे हैं.

Super Splendor में 125 सीसी 4-स्ट्रोक इंजन लगा है जो 7,500 आरपीएम पर 11.4 पीएस और 6,000 आरपीएम पर 11 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है. ये बाइक 94 किमी/घंटे के टॉप-स्पीड तक पहुँच सकती है और Hero MotoCorp ने ये बताया है की पुराने इंजन के मुकाबले ये नया इंजन 27% ज्यादा पॉवर और 6% ज्यादा टॉर्क उत्पन्न करता है. और इसमें 4-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स स्टैण्डर्ड है. नयी बाइक में आल-टाइम हेडलैंप ऑन, साइड स्टैंड इंडिकेटर, चौड़े रियर टायर, अपडेटेड सीट प्रोफाइल, साइड रिफ्लेक्टर और सीट के नीचे स्टोरेज की जगह जैसे फ़ीचर्स हैं. इसमें फ्रंट डिस्क ब्रेक का ऑप्शन, सेल्फ-स्टार्ट और अलॉय व्हील्स ऑप्शनल एक्स्ट्रा के रूप में उपलब्ध हैं.