पिछले हफ्ते, हिमालयी क्षेत्र में परीक्षण किए जा रहे एक बड़े इंजन के साथ एक Hero XPulse के स्पाईशॉट्स सामने आए। उस समय, Hero MotoCorp की नई साहसिक मोटरसाइकिल के आसपास की चर्चा ने सुझाव दिया था कि बाइक 300cc, चार स्ट्रोक इंजन द्वारा संचालित होगी। अब हालांकि, Car&Bike पर एक नई रिपोर्ट से पता चलता है कि Hero XPulse 400 पर 2023 में लॉन्च किया जा सकता है, और मोटरसाइकिल में 421cc, फोर स्ट्रोक इंजन होगा।
स्पाईशॉट्स से, यह स्पष्ट है कि नया इंजन सिंगल सिलेंडर यूनिट है। यह देखा जाना बाकी है कि Hero MotoCorp नए, 421cc इंजन पर लिक्विड कूलिंग की पेशकश करता है या नहीं, क्योंकि ज्यादातर मोटरसाइकिल निर्माता अब बेहतर थर्मल प्रबंधन, अधिक सुसंगत प्रदर्शन और बेहतर ईंधन दक्षता के लिए उच्च क्षमता वाले इंजनों का सहारा ले रहे हैं।
बड़े इंजन का मतलब अब कम शक्ति वाला नहीं है
Hero XPulse 400 में नया 421cc इंजन 35-40 Bhp के बीच उत्पादन करना चाहिए, और इससे XPulse 200 के मालिकों द्वारा व्यक्त की गई सबसे बड़ी चिंता का समाधान होना चाहिए – यह कि बाइक का कम पावर होना। एक हल्की साहसिक मोटरसाइकिल के लिए 400cc का इंजन पर्याप्त से अधिक है, यहां तक कि हिमालय जैसे उच्च ऊंचाई वाले क्षेत्रों में यात्रा करते समय भी – जहां दुर्लभ हवा इंजनों को शक्ति खो देती है। चेसिस भी पूरी तरह से नया होगा, और कहा जाता है कि हीरो KTM Adventure 390 के खिलाफ XPulse 400 को बेंचमार्क कर रहा है।
2023 की दूसरी छमाही में लॉन्च करें
Hero XPulse 400 पर अभी भी काम चल रहा है, और यह भारत में नई एडवेंचर मोटरसाइकिल लॉन्च होने से पहले 2023 की दूसरी छमाही तक नहीं होगा। यह मोटरसाइकिल को लॉन्च से एक साल दूर रखता है। पहले स्पाईशॉट्स और वास्तविक लॉन्च के बीच लंबी देरी को देखते हुए एडवेंचर मोटरसाइकिल खरीदार एक निगल मुक्त उत्पाद की उम्मीद करेंगे।
प्रतिस्पर्धा गर्म हो रही है
Royal Enfield ने Himalayan 450 को तैयार किया है, जो एक बिल्कुल नई एडवेंचर मोटरसाइकिल है, जो वर्तमान Himalayan 411 से एक बड़ा प्रस्थान है. Himalayan 450 में 450cc, लिक्विड कूल्ड इंजन होगा – जो Royal Enfield के लिए पहली बार होगा. यह मोटर 45 Bhp-40 एनएम उत्पन्न कर सकती है, जो वर्तमान हिमालयन 411 के 24 Bhp-32 एनएम आउटपुट से एक बड़ा कदम है। KTM ने अभी एडवेंचर 390 का 2022 संस्करण लॉन्च किया है और BMW Motorrad के भी अगले साल के लिए G 310 GS को अपडेट करने की उम्मीद है। तो, हीरो XPulse 400 एक भीड़-भाड़ वाले बाजार में पहुंचेगा, जिसमें विभिन्न मूल्य बिंदुओं पर मोटरसाइकिलों की एक श्रृंखला होगी।
एक प्रतिस्पर्धी मूल्य टैग
इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि हीरो XPulse 400 बड़ी मात्रा में स्थानीयकरण के साथ एक घरेलू प्रयास होगा, एक प्रतिस्पर्धी मूल्य टैग रुपये के तहत अच्छी तरह से। नई एडवेंचर मोटरसाइकिल के लिए 3 लाख की संभावना है। Hero MotoCorp भी अन्य मॉडलों में XPulse 400 के लिए विकसित इंजन की पेशकश करने की संभावना है। आने वाले महीनों में, लॉन्च होने के साथ XPulse 400 के और अधिक स्पाईशॉट्स की उम्मीद करें।