Kia Seltos और Hyundai Creta SUV के बीच हुई तेज रफ़्तार टक्कर कैमरे में हुई कैद

कार दुर्घटनाएं भारत में दुर्भाग्य से एक सामान्य घटना है, जो अक्सर अधीर चालकों के कारण होती हैं। वहीं, हाल ही में एक सीसीटीवी फुटेज में एक जंक्शन पर Hyundai Creta और Kia Seltos के बीच टक्कर कैद हुई है, जो इस बात पर प्रकाश डालती है कि कैसे अधीरता दुर्घटनाओं की वजह बन सकती है।

महाराष्ट्र के ठाणे में रिकॉर्ड किए गए सीसीटीवी फुटेज से अपेक्षाकृत खाली सड़क का पता चलता है। यहां एक Kia Seltos मुड़ने के लिए धीमी हो जाती है और बिना रुके तुरंत आगे बढ़ जाती है। फिर वीडियो के सेकंड के एक अंश में, Hyundai Creta उसी जंक्शन पर आती है और Seltos के किनारे से टकरा जाती है।

यही वजह है, कि Kia Seltos चारों ओर घूमती है, लेकिन सौभाग्य से ड्राइवर और यात्री दोनों दुर्घटना से बच जाते हैं। बहरहाल, यह घटना दोष और धैर्य की आवश्यकता के संबंध में महत्वपूर्ण प्रश्न उठाती है। इसके बाद विश्लेषण करने पर, ऐसा प्रतीत होता है कि Kia Seltos के चालक ने Hyundai Creta की दूरी को गलत बताया या यह मान लिया कि यह आगे धीमा हो जाएगा। दूसरी ओर, Creta के ड्राइवर ने बिना धीमा किए अपनी गति बनाए रखी, जिससे यह दुर्घटना हुई।

जंक्शनों पर धीरे करो

गौरतलब है, कि भारत में रास्ते के अधिकार की अवधारणा की अक्सर अवहेलना की जाती है, जिससे सड़क सुरक्षा को प्राथमिकता देने के लिए चौराहों पर पहुंचते समय सावधानी बरतना और गति कम करना महत्वपूर्ण होता है। इसी तरह, हाईवे पर यात्रा करते समय कस्बों और गांवों जैसे आबादी वाले क्षेत्रों से गुजरते समय धीरे चलने की सलाह दी जाती है। हालांकि, निर्दिष्ट पैदल यात्री क्रॉसिंग की उपस्थिति के बावजूद भी कई लोग समय बचाने की कोशिश में हाईवे को बेतरतीब ढंग से पार करना चुनते हैं। इसके अलावा, इन क्षेत्रों में आवारा पशुओं और मवेशियों का सामना करना काफी आम है।

बता दें, कि हाईवे पर सड़क के गलत साइड पर स्थानीय लोगों की अक्सर होने वाली घटना को देखते हुए विशेष रूप से बस्तियों या राजमार्गों के साथ शहरी क्षेत्रों के पास एक सुरक्षित गति बनाए रखना अत्यधिक महत्वपूर्ण है।

बहुत से अध्ययनों के अनुसार, प्रमुख दुर्घटनाएँ मुख्य रूप से बड़े महानगरीय शहरों में होती हैं। सूची में सबसे ऊपर नई दिल्ली है, इसके बाद मुंबई, बेंगलुरु, चेन्नई और हैदराबाद। नई दिल्ली में सबसे अधिक दुर्घटना दर 20.3% है, जबकि मुंबई 18.8% की दुर्घटना दर के साथ दूसरे स्थान पर है। गौरतलब है, कि दिल्ली में कार घनत्व 108 कार प्रति किलोमीटर है, जो मुंबई की कार घनत्व से लगभग पांच गुना कम है। वहीं आश्चर्यजनक रूप से, कम से कम दुर्घटना-प्रवण महानगरीय शहर बेंगलुरु है, जिसकी अक्सर लगातार ट्रैफिक जाम के लिए आलोचना की जाती है।

इसके अलावा लापरवाही से वाहन चलाने, तेज गति से गाड़ी चलाने, गाड़ी चलाते समय फोन पर बात करने और गलत दिशा में गाड़ी चलाने जैसे सामान्य कारणों के अलावा, दुर्घटनाओं में योगदान देने वाला एक नया कारक सामने आया है। हाल ही में, सड़कों पर आवारा पशुओं की उपस्थिति दुर्घटनाओं का एक महत्वपूर्ण कारण बन गई है, जिसमें कुत्ते और गाय प्राथमिक वजह हैं और इन्हीं अप्रत्याशित अवरोधों के कारण दुर्घटनाओं में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।