Hindustan Ambassador को EV में बदला गया है और इसकी रनिंग कॉस्ट 1 रुपये प्रति किमी है [वीडियो]

इलेक्ट्रिक कारों को व्यापक रूप से गतिशीलता के भविष्य के रूप में माना जाता है, कई निर्माताओं ने पिछले चार वर्षों में नए इलेक्ट्रिक वाहन पेश किए हैं। भारत में, Tata वर्तमान में सबसे लोकप्रिय इलेक्ट्रिक कार निर्माता है। चूंकि इलेक्ट्रिक वाहन लोकप्रियता हासिल कर रहे हैं, कई कंपनियां आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) वाहन को इलेक्ट्रिक कार में बदलने के लिए रूपांतरण किट भी पेश कर रही हैं। हमने अतीत में देश के विभिन्न हिस्सों से ऐसी कई परियोजनाओं को प्रदर्शित किया है। यहां, हमारे पास एक वीडियो है जिसमें भारत की सबसे प्रतिष्ठित सेडान, Hindustan Ambassador को एक इलेक्ट्रिक कार में परिवर्तित किया गया है।

वीडियो को केरल के अंगमाली में स्थित He-Man Auto Robopark Pvt Ltd द्वारा साझा किया गया था। उपलब्ध ऑनलाइन रिपोर्ट्स के मुताबिक, इस प्रोजेक्ट के लिए टीम को एक पुराना Hindustan Ambassador मिला है। कार प्राप्त करने के बाद, उन्होंने इसके इंजन को पूरी तरह से हटा दिया और इसे एक इलेक्ट्रिक मोटर से बदल दिया। मोटर वाहन के बूट में रखी गई लीड-एसिड बैटरी द्वारा संचालित होती है, जिसमें बोनेट के नीचे अतिरिक्त बैटरी होती है, कुल 22 बैटरी होती है और 20kW स्रोत बनती है।

Ambassador EV में लगा नया इलेक्ट्रिक मोटर 53 Bhp और 275 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। इलेक्ट्रिक सेडान की अब टॉप स्पीड 120 किमी प्रति घंटा है और यह 12 सेकंड में 0-60 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। महत्वपूर्ण 275 Nm का टार्क शून्य RPM पर आता है, जो कार के लिए एक महत्वपूर्ण लाभ है, जो भारी भार को खींचने में सक्षम है। एक वीडियो में Ambassador को 6.5 मीट्रिक टन वजनी और 8 मीट्रिक टन भार ले जाने वाले भारी भरकम ट्रक को बिना किसी समस्या के खींचते हुए दिखाया गया है।

Hindustan Ambassador EV पूरी तरह से चार्ज बैटरी पर 100 किमी की यात्रा कर सकती है, जिसमें लगभग 1 रुपये प्रति किमी की कम लागत आती है। हालाँकि, इसमें वर्तमान में फास्ट-चार्जिंग क्षमताएं नहीं हैं। टीम अपने भविष्य के मॉडलों के लिए लिथियम-आयन बैटरी पैक पर काम कर रही है और एआरएआई से अनुमोदन की प्रतीक्षा कर रही है। स्वीकृति मिलने के बाद, वे और कारों के लिए रूपांतरण किट बनाने की योजना बना रहे हैं।

एचएम एंबेसडर EV में केबिन के अंदर एक मामूली बदलाव है, जिसमें मूल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को एक आफ्टरमार्केट डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ बदल दिया गया है, जो रेंज, बैटरी की स्थिति और रीजेनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम से संबंधित सूचनाओं को प्रदर्शित करता है, जो बैटरी को कार में होने पर चार्ज करता है। गति या धीमा होना।

Hindustan Ambassador EV अभी भी एक प्रोजेक्ट कार है, और इस रूपांतरण की कुल लागत लगभग 6 लाख रुपये है। Ambassador EV प्रोटोटाइप चरण में है, और अंतिम उत्पाद की कीमत कम होने की संभावना है। He-Man Auto Robopark Pvt Ltd ने अन्य मॉडलों के लिए उपयुक्त अपनी परिवर्तन किट के लॉन्च के संबंध में कोई समयरेखा साझा नहीं की है। यह पहली बार नहीं है, हम इस तरह के EV रूपांतरण में आए हैं। पुणे स्थित Northway Motorsports बहुत सारे रूपांतरण प्रोजेक्ट कर रही है जहाँ वे पेट्रोल और डीजल इंजन कारों को EV में परिवर्तित कर रहे थे। उन्होंने हाल ही में सेडान के लिए अपनी रूपांतरण किट लॉन्च की है। किट वास्तव में आरटीओ द्वारा अनुमोदित है और इसे वाहन की आरसी में पृष्ठांकित किया जा सकता है। इसे एक प्लग-एंड-प्ले सिस्टम कहा जाता है, जहां कार से पेट्रोल या डीजल इंजन को हटाकर कार को आसानी से EV में बदला जा सकता है। Northway Motorsports द्वारा रूपांतरण किट की कीमत सेडान के लिए लगभग 5 लाख रुपये है।