एक मस्कुलर कार बनना चाहती है यह खूबसूरत रेस्टो-मोडेड Hindustan Contessa सेडान?

एक प्रतिष्ठित ब्रांड Hindustan Motors ने1970 के दशक से 1990 के दशक तक भारतीय बाजार में अपार लोकप्रियता हासिल की। वहीं, Hindustan Motors Ambassador की सबसे प्रसिद्ध गाड़ियों में से एक Contessa सेडान भी थी। हालांकि, यह एक सेडान है लेकिन इसकी डिजाइन लैंग्वेज काफी हद तक मसल कार से मिलती-जुलती है।

वहीं, फिलहाल यह चार दरवाजों वाली सेडान कलेक्टरों के बीच एक पसंदीदा वाहन बन गई है और कुछ उत्साही लोगों ने इसे मसल कार का रूप देने के लिए व्यापक संशोधनों का विकल्प भी चुना है। समय के साथ, हमारी वेबसाइट ने कई अच्छी तरह से संरक्षित और अनुकूलित Contessa सेडान का प्रदर्शन भी किया था। ‘Motolux by AK’ द्वारा अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किए गए इस वीडियो में, एक बड़े करीने से संशोधित Contessa सेडान को एक आकर्षक हरे रंग में दिखाया गया है।

वीडियो में व्लॉगर मॉडिफिकेशन के बारे में और जानने के लिए सेडान के मालिक का इंटरव्यू लेता है। मालिक का उल्लेख है, कि वह 6 साल से अधिक समय से कार का इस्तेमाल कर रहा है और चौथा मालिक है। इतना ही नहीं, जब उन्होंने शुरुआत में कार खरीदी थी तो वह पूरी तरह से स्टॉक थी फिर उन्होंने धीरे-धीरे यह संशोधन किए। अब दिलचस्प बात यह है, कि उन्हें सड़क पर कार के पहले मालिक से मिलने का अवसर भी मिला, जिन्होंने वाहन को अभी भी इस्तेमाल होता देखकर खुशी जाहिर की। इसके अलावा, Contessa के वर्तमान मालिक ने शेयर किया कि पहले मालिक ने यह भी पूछा था कि क्या वह कार उसे वापस बेचने के लिए तैयार होगा।

फिलहाल कार के मालिक ने वाहन में कई संशोधन किए हैं और शुरुआत करते हैं सामने से। यहां स्टॉक हेडलाइट्स को ट्विन-पॉड यूनिट्स से बदल दिया गया है। मालिक बताते हैं, कि स्टॉक सेटअप पर्याप्त नहीं था, जिसने उन्हें अपग्रेड करने के लिए प्रेरित किया। वहीं, उन्होंने एक टूरिस्ट बस से रिफ्लेक्टर लगवाए और एलईडी लाइटें लगाईं। इसके अलावा, बम्पर के निचले हिस्से पर फॉग लैंप्स का एक अतिरिक्त सेट लगाया गया है। कार में क्रोम प्लेटेड Contessa क्लासिक फ्रंट ग्रिल है, जिसके सेंटर में Shelby लोगो है।

इस सेडान को एक मसल कार में बदलने के लिए इसमें कई अन्य संशोधन किए गए हैं और हरा रंग इस लुक में एक महत्वपूर्ण तत्व है। फ्रंट बंपर क्रोम प्लेटिंग के साथ एक कस्टम-मेड यूनिट है, जो कार की सुंदरता को और बढ़ाता है। साइड प्रोफाइल की बात करें, तो Contessa के स्टॉक रिम्स को Mahindra Xylo से लिए गए 15-इंच यूनिट्स से रिप्लेस किया गया है। इसको स्पोक व्हील्स के जैसे कुशलता से संशोधित किया गया है।

अन्य साइड प्रोफाइल संशोधनों में खिड़कियों के चारों ओर ब्रश एल्यूमीनियम गार्निश, बजाज एवेंजर मोटरसाइकिल ओआरवीएम, क्रोम-फिनिश्ड डोर हैंडल और लोअर विंडो गार्निश शामिल हैं। इसके अलावा, फ़ेंडर पर एक आफ्टरमार्केट टर्न इंडिकेटर लगाया गया है, जो कार के मूल डिज़ाइन में मौजूद नहीं है।

फ्रंट की तरह ही इस कार के रियर बम्पर को भी कस्टम मेड और क्रोम प्लेटिंग से तैयार किया गया है, साथ ही साथ Shelby लोगो के साथ स्टॉक टेल लैंप पीछे की ओर रहते हैं। वहीं, बूट पर एक मैनुअल एंटीना दिखाई देता है और जाहिर है, कि इस इस पर काम अभी भी चल रहा है और अभी तक पूरा नहीं हुआ है। व्लॉगर कार के इंटीरियर को दिखाने के लिए आगे बढ़ता है, जिसे मालिक ने सावधानीपूर्वक अनुकूलित किया है। केबिन में काले और भूरे रंग की दोहरी टोन रंग योजना है।

डोर पैड्स और सीट्स को लेदर अपहोल्स्ट्री में खूबसूरती से लपेटा गया है। इसके अलावा, डैशबोर्ड को लेदर से ढका गया है और कार में प्लास्टिक के पैनल को भूरे रंग से रंगा गया है। ख़ास तौर पर एसी स्विच में रेट्रो डिज़ाइन होता है। इसमें एक रोमांचक जोड़ एक इलेक्ट्रिक सनरूफ भी है, जिसे Opel Astra से लिया गया है।

गौरतलब है, कि व्लॉगर जोर देता है कि यह संशोधन कार की समग्र अपील को बढ़ाता है। इन विचारशील अनुकूलनों के साथ, Contessa एक चिकना और परिष्कृत रूप प्रदान करती है।