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पुरानी Hindustan Contessa को पुनः संशोधित किया गया [वीडियो]

हमने ऑनलाइन कई संशोधन वीडियो देखे हैं। नए जमाने की कारों के अलावा, कुछ लोग ऐसे भी हैं जो क्लासिक या विंटेज कारों को मॉडिफाई करना पसंद करते हैं। इनमें से अधिकतर कारों के पीछे एक कहानी है। Hindustan Contessa भारतीय बाज़ार में उपलब्ध प्रतिष्ठित कारों में से एक है, और देश के विभिन्न हिस्सों से रीस्टोर की गई कॉन्टेसा सेडान के कई उदाहरण हैं। लोग अक्सर इसे भारत की मसल कार कहते हैं, लेकिन वास्तव में यह एक चार दरवाजों वाली सेडान है जो मसल कार जैसी दिखती है। इस वीडियो में, हमारे पास एक जंग लगी पुरानी Hindustan Contessa सेडान है जिसे एक मसल कार की तरह दिखने के लिए पुनर्स्थापित और पूरी तरह से संशोधित किया गया है।

वीडियो को Modsters Automotive ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो में इस जंग लगी पुरानी सेडान का पूरा बदलाव दिखाया गया है। वीडियो की शुरुआत में बताया गया है कि ग्राहक ने इस कार को कूड़े के ढेर के पास पड़ा देखा था, जो पूरी तरह से लावारिस थी। Modsters Automotive टीम को यकीन नहीं था कि वे कार के साथ कुछ कर पाएंगे या नहीं। जब उन्होंने कार का निरीक्षण किया, तो उन्हें एहसास हुआ कि कार के अधिकांश पैनल जंग खा चुके थे, इस स्थिति में पहुँच गए थे कि उन्हें ठीक करना बेहद मुश्किल था। कार का निरीक्षण करने के बाद, टीम ने ग्राहक को स्थिति के बारे में बताया, लेकिन वह हर कीमत पर कार को संशोधित कराने पर अड़ा रहा।

एक बार जब उन्हें ग्राहक से मंजूरी मिल गई, तो उन्होंने कार पर काम करना शुरू कर दिया। पहली प्राथमिकता जंग लगे पैनलों को हटाना और या तो उनकी मरम्मत करना या उन्हें नए या कस्टम-निर्मित पैनलों से बदलना था। उन्हें यह भी एहसास हुआ कि कार की सभी खिड़कियां और विंडशील्ड गायब हैं। उन्हें सोर्स करना बेहद चुनौतीपूर्ण था, क्योंकि अब कोई भी निर्माता उनका उत्पादन नहीं कर रहा है। जहां एक टीम ने जंग लगे पैनलों पर काम किया, वहीं दूसरी टीम ने इस विशेष कार के लिए चुनी गई डिज़ाइन अवधारणा के लिए स्केच तैयार किए। इसका डिज़ाइन अमेरिकी मसल कारों से प्रेरित था।

पुरानी Hindustan Contessa को पुनः संशोधित किया गया [वीडियो]
HM Contessa संशोधित

उन्होंने स्टॉक ग्रिल को हटा दिया और इसकी जगह एक कस्टम-निर्मित धातु इकाई लगा दी। इस सेडान के स्टॉक हेडलैम्प भी क्षतिग्रस्त हो गए और उन्हें हटाना पड़ा। उन्होंने कस्टम हेडलैम्प कवर बनाए। एक पुराने लोकोमोटिव से प्रेरणा लेते हुए, कार के सामने के हिस्से को फिर से डिज़ाइन किया गया था। इस सेडान का बम्पर धातु की चादरों का उपयोग करके कस्टम बनाया गया था। आगे पहिये थे। उन्होंने स्टॉक स्टील रिम्स को 17-inch के आफ्टरमार्केट पहियों से बदल दिया। नए पहियों को समायोजित करने के लिए कुछ समायोजन किए गए थे, और यह सुनिश्चित करने के लिए फेंडर को चौड़ा किया गया था कि पहिए उनके खिलाफ रगड़ें नहीं।

अगला कदम टेल लैंप था। उन्होंने एक कस्टम-निर्मित एलईडी इकाई स्थापित की। बोनट और टेलगेट को संरेखित किया गया था, और वांछित आकार प्राप्त करने के लिए पुट्टी का एक कोट लगाया गया था। इस बीच, रिंग-टाइप एलईडी डीआरएल के साथ कस्टम एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप भी लगाए गए। अतिरिक्त पुट्टी को रेतने के बाद, प्राइमर का एक कोट लगाया गया और कार को Porscheे के मूनलाइट ब्लू शेड में रंगा गया। मिश्र धातु के पहिये और कुछ अन्य पैनल, जैसे कि ग्रिल, स्मोक ग्रे शेड में तैयार किए गए थे। इस कार के इंटीरियर को भी दोबारा तैयार किया गया, और वे इस परियोजना के लिए विंडशील्ड और खिड़कियां हासिल करने में कामयाब रहे। दरवाज़े के पैड कस्टम-निर्मित थे, और सीटें और डैशबोर्ड भूरे रंग के चमड़े से बने थे। छत के लाइनर को हीरे की सिलाई पैटर्न के साथ भूरे रंग का आवरण भी मिला। तैयार उत्पाद बेहद साफ दिखता है, और कार्यशाला ने वाहन को बहाल करने में बहुत अच्छा काम किया है।