भारत में, हमने कई वीडियो देखे हैं जहां लोगों ने अपनी कारों और एसयूवी को संशोधित किया है। उनमें से कुछ ने तो अपने गैरेज में भी कारें बना ली हैं। कुछ लोग चीजों को अगले स्तर पर ले गए और यहां तक कि घर पर एक विमान बनाने की भी कोशिश की। उनमें से कई असफल हुए, जबकि कुछ सफल हुए। यहां हमारे पास केरल के एक माइक्रोलाइट विमान का वीडियो है जिसे घर पर बनाया गया था। विमान में Bajaj Pulsar 200 NS इंजन का उपयोग किया गया है।
वीडियो को विलेज वर्था ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो में हल्के विमान के निर्माता के साथ एक साक्षात्कार दिखाया गया है। Anand के पास विमानन क्षेत्र का अनुभव है और उन्होंने विमान रखरखाव इंजीनियर के रूप में काम किया है। उन्होंने अतीत में कई प्रमुख एयरलाइन कंपनियों के साथ काम किया है। Anand ने अब अपनी नौकरी छोड़ दी है और अपने प्रोजेक्ट्स पर काम करना शुरू कर दिया है। उन्होंने अतीत में कई हल्के उड़ान वाले शिल्प बनाए हैं, और उनके अनुसार, एक हेलीकॉप्टर को छोड़कर वे सभी सफल रहे थे।
इस वीडियो में, Anand अपने ग्राहक के लिए अपनी नवीनतम रचना के बारे में बात करते हैं। यह एक माइक्रोलाइट विमान है जिसे उन्होंने खुद बनाया है। विभिन्न कारणों से, Anand का उल्लेख है कि वह विमान के बारे में सारी जानकारी साझा नहीं कर सकते। उन्होंने उल्लेख किया कि इस विमान की संरचना एल्यूमीनियम का उपयोग करके बनाई गई थी, जो इसे हल्का और मजबूत बनाती है। इसमें पंख और पूंछ के साथ एक मूल डिज़ाइन है। इस विमान में इस्तेमाल किए गए पहिये इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन के हैं।
यह एक एकल-व्यक्ति विमान है और यह एक नियमित विमान के लगभग सभी कार्य कर सकता है। Anand का उल्लेख है कि इस उड़ान के लिए इस्तेमाल किया गया इंजन वास्तव में Bajaj Pulsar 200 NS का है। ब्लेड इंजन से जुड़े होते हैं, और पायलट के पैरों का उपयोग करके आगे के पहियों को बाएँ या दाएँ घुमाया जा सकता है। टेकऑफ़ और लैंडिंग के नियंत्रण सीट के सामने जॉयस्टिक जैसे लीवर में स्थापित किए गए हैं।
पंख एक खास तरह के कपड़े से ढके हुए हैं, जिसे Anand बताने को तैयार नहीं हैं। यह पैराशूट के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री जैसा दिखता है, जो हवा को फँसा सकता है और विमान को ऊपर उठाने की अनुमति दे सकता है। विमान पर कपड़ा करीने से रखा गया है। Anand ने तब उल्लेख किया कि उन्हें इस विमान को उड़ाने की अनुमति नहीं है क्योंकि यह DGCA द्वारा प्रमाणित नहीं है। हालाँकि, वह अपनी रचना के बारे में आश्वस्त हैं और परीक्षण उद्देश्यों के लिए विमान को तमिलनाडु ले जाने की योजना बना रहे हैं। उन्हें यह कहते हुए सुना जा सकता है कि राज्य सरकार उन्हें अपने विमान में परीक्षण करने की अनुमति नहीं देगी।
Anand ने तब उल्लेख किया कि Pulsar 200 NS इंजन पेट्रोल पर चलता है और, उनकी गणना के अनुसार, विमान को यात्रा के दौरान 1 लीटर पेट्रोल के साथ लगभग 8 मिनट की उड़ान का समय देना चाहिए। टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान इसमें कमी आ सकती है क्योंकि उस दौरान अधिक जोर की आवश्यकता होती है। Anand ने वीडियो में उल्लेख किया है कि वह उत्पाद को लेकर बहुत आश्वस्त हैं और इसे पूरा करने में उन्हें लगभग 6 महीने लगे। इस प्रोजेक्ट की कुल लागत करीब 2 लाख रुपये है. यहां तक कि वह विमान को जमीन के अंदर घुमाने के लिए भी ले जाता है जहां उसे यह दिखाने के लिए खड़ा किया जाता है कि वह कैसे काम करता है। ब्लेड वास्तव में विमान को इधर-उधर घुमाने के लिए पर्याप्त जोर उत्पन्न करते हैं।