Honda Amaze Facelift लॉन्च टाइमलाइन का खुलासा

Amaze कॉम्पैक्ट-सेडान की नवीनतम पीढ़ी Honda के लिए एक सफल उत्पाद रही है। हालाँकि, यह पिछले कुछ समय से बिक्री पर है। इसे भारत में 2018 में पेश किया गया था। अब, जापानी निर्माता Amaze के फेसलिफ्ट पर काम कर रहा है। ACI के मुताबिक, Amaze का नया मॉडल 17 अगस्त तक भारतीय बाजार में लॉन्च होने की उम्मीद है।

मिड-साइकिल फेसलिफ्ट के एक हिस्से के रूप में, Honda आगे और पीछे के बंपर पर फिर से काम करेगी। हेडलैम्प्स में अब मौजूदा Amaze जैसे हैलोजन के बजाय सभी एलईडी जाने की उम्मीद है। कुछ नए डिज़ाइन किए गए मिश्र धातु के पहिये भी होंगे।

इंटीरियर को कुछ अपडेटेड अपहोल्स्ट्री डिज़ाइन मिलेगा। कुछ नए तत्व और सामग्री भी होंगे जिन्हें हम डैशबोर्ड डिज़ाइन में देख सकते हैं। निचले वेरिएंट में भी अधिक मानक फिटमेंट मिलने की उम्मीद है। हालांकि, Amaze का सबसे बड़ा जोड़ एक इलेक्ट्रिक सनरूफ हो सकता है जो इस सेगमेंट में पहला होगा। कुछ नए एक्सटीरियर पेंट शेड्स भी हो सकते हैं।

इंजन और गियरबॉक्स

Amaze के मैकेनिकल में कोई बदलाव नहीं होगा। इसलिए, इसे 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर डीजल इंजन के साथ पेश किया जाना जारी रहेगा। 1.2-लीटर i-VTEC इंजन 90 पीएस की अधिकतम पावर और 110 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। वहीं दूसरी तरफ 1.5-लीटर i-DTEC इंजन 100 PS की मैक्सिमम पावर और 200 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट देता है।

दोनों इंजन मानक के रूप में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किए गए हैं। आप दोनों इंजनों के साथ CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी प्राप्त कर सकते हैं। सीवीटी गियरबॉक्स के साथ स्टीयरिंग व्हील के पीछे पैडल शिफ्टर्स भी लगे हैं। यह एकमात्र कॉम्पैक्ट सेडान है जिसे एक उचित स्वचालित गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाता है। अभी तक, अन्य प्रतियोगी AMT गियरबॉक्स की पेशकश करते हैं।

कहा जा रहा है कि जब आपको सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाला डीजल इंजन मिलता है, तो इंजन 80 पीएस की अधिकतम शक्ति और 160 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। लेकिन आपको चिंता करने की जरूरत नहीं है क्योंकि इंजन को ऐसा नहीं लगता कि इसमें पावर कम है।

ईंधन दक्षता

Honda Amaze हर इंजन और गियरबॉक्स कॉम्बो में एक अच्छी ईंधन दक्षता देता है। पेट्रोल एमटी एक एआरएआई प्रमाणित 18.6 किमी/लीटर और डीजल एमटी 24.7 किमी/लीटर देता है। एआरएआई के अनुसार Petrol CVT की ईंधन दक्षता 18.3 किमी/लीटर है जबकि एआरएआई के अनुसार डीजल सीवीटी की ईंधन बचत 21 किमी/लीटर है।

कीमत और प्रतिस्पर्धी

Amaze रुपये से शुरू होता है। 6.22 लाख एक्स-शोरूम जबकि टॉप-एंड वेरिएंट की कीमत रु। 9.99 लाख एक्स-शोरूम। फेसलिफ्ट के लॉन्च होने के बाद Amaze की कीमतों में थोड़ी बढ़ोतरी हो जाएगी। इसका मुकाबला Hyundai Aura, Ford Aspire, Maruti Suzuki Dzire और Tata Tigor से होगा।

विशेषताएं

Honda Amaze के साथ काफी अच्छी फीचर लिस्ट पेश करती है। आपको Android Auto और Apple CarPlay के साथ 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है। इसमें मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इंजन को स्टार्ट/स्टॉप करने के लिए पुश-बटन, मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले, एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप्स, क्रूज़ कंट्रोल, गाइडलाइंस के साथ रियर पार्किंग कैमरा, स्मार्ट एंट्री और भी बहुत कुछ है।

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