Honda CB350 H’ness: यह पहाड़ियों में कैसे काम करता है [वीडियो]

Honda CB 350 H’Ness 350 सीसी सेगमेंट में जापानी दोपहिया निर्माता द्वारा लॉन्च की गई नवीनतम क्रूजर बाइक है। इस नई मोटरसाइकिल का सीधा मतलब Royal Enfield Classic 350 और जावा मोटरसाइकिलों की पसंद से है। यह वर्तमान में सेगमेंट में सबसे तकनीकी रूप से उन्नत मोटरसाइकिल में से एक है और इसकी कीमत 1.9 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है। हमने पहले ही इंटरनेट पर Honda H’Ness के कई वीडियो देखे हैं और यहां हमारे पास एक और है जो दिखाता है कि बाइक कैसे पहाड़ी खंडों में संभालती है।

वीडियो को Abhinav Bhatt ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। जब वीडियो शुरू होता है, तो वल्गर ने मोटरसाइकिल को 200 किलोमीटर से अधिक दूरी तक दौड़ाया था और इस बात का सही अंदाजा लगाया था कि इतनी लंबी सवारी पर बाइक कैसे व्यवहार करती है। Vlogger तुरंत इस बारे में बात करना शुरू कर देता है कि मोटरसाइकिल यात्रा के दौरान कितना अच्छा व्यवहार करती है।

बाइक ने ओडोमीटर पर 1000 किलोमीटर से अधिक का काम किया है और मोटरसाइकिल के लिए पहली सेवा भी की गई है। बाइक थोड़ी खुल गई है और रियर सस्पेंशन जो कड़ा था, समायोजित हो गया और सड़कों पर थोड़ा नरम महसूस किया। उस एक एकल परिवर्तन ने सवारी की गुणवत्ता में सुधार किया है और वह भी हैंडलिंग भाग से समझौता किए बिना।

व्लॉगर ने कहा कि, वह सुबह से ही बाइक की सवारी कर रहा है और H’Ness की सीटें बेहद आरामदायक हैं। सवार बिल्कुल भी थका हुआ महसूस नहीं करता है, जो एक ऐसी चीज है जो लंबी सवारी पर ज्यादातर सवार वास्तव में अपनी बाइक से उम्मीद करते हैं। इंजन और गियरबॉक्स सुचारू रहे और बाइक सुचारू रूप से पहाड़ी सड़कों और घुमावदार खंडों को संभाल रही थी। बीच में उन्हें कुछ ख़राब धाराएँ मिलीं, लेकिन Honda H’Ness के लिए विशेष रूप से समायोजित रियर सस्पेंशन के साथ यह कोई बड़ी बात नहीं थी।

इस राइड के दौरान राइडर को जो एकमात्र कंप्लेंट महसूस हुई, वह यह थी कि बाइक कमज़ोर महसूस करती है। उन्हें यह कहते हुए सुना जा सकता है कि बाइक को थोड़ा और अधिक शक्ति के साथ बेहतर किया जा सकता था। यह वास्तव में तब आता है जब आप राजमार्गों से आगे निकलने की योजना बना रहे हों। राइडर बस थ्रॉटल को नहीं खोल सका और बाइक को आराम करने के लिए इंतजार करना पड़ा। ओवरटेक करने के लिए एक गियर को नीचे शिफ्ट करने की आवश्यकता थी। इस मुद्दे के अलावा, बाइक की सवारी करने के लिए एक खुशी थी और बहुत आरामदायक भी थी।