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Honda City E: HEV Hybrid का आधिकारिक तौर पर भारत में अनावरण किया गया

कई सालों के कयासों के बाद आखिरकार Honda ने भारत में City Hybrid लॉन्च कर दिया है। आधिकारिक तौर पर City E:एचईवी कहा जाता है, कार लाइन-अप में सबसे महंगी संस्करण होगी। Honda 21,000 रुपये के भुगतान पर नई City Hybrid के लिए आज से बुकिंग स्वीकार कर रही है। कीमत की घोषणा अगले महीने होगी।

Honda City Hybrid में नया क्या है?

Honda City E: HEV Hybrid का आधिकारिक तौर पर भारत में अनावरण किया गया

बिल्कुल-नई Honda City Hybrid, स्टैण्डर्ड वर्शन के समान दिखती है। उम्मीद की जा रही थी कि Honda City का आरएस वेरिएंट लाएगी, लेकिन इस समय केवल स्टैंडर्ड मॉडल ही बाजार में आएंगे।

Honda City Hybrid दो वेरिएंट वी और ZX में उपलब्ध होगी। लेकिन टॉप-एंड ZX ट्रिम मिड-साइज़ सेडान के मानक संस्करण की तुलना में सुविधाओं की एक लंबी सूची पेश करेगी।

Honda City E: HEV Hybrid का आधिकारिक तौर पर भारत में अनावरण किया गया

जबकि City Hybrid में मानक एलईडी हेडलैम्प मिलते हैं, साथ ही अतिरिक्त विशेषताएं भी हैं। नई City Hybrid Honda Sensing Technology के साथ आती है, जो एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) के लिए एक और शब्द है। यह सिस्टम कोलिजन मिटिगेशन ब्रेकिंग, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, Lane Keep Assist, रोड डिपार्चर मिटिगेशन और Auto High Beam Assist जैसी कई अन्य सुविधाएँ प्रदान करता है। City Hybrid में चार डिस्क ब्रेक भी हैं। अन्य सुविधाएँ जैसे लेन-व्यू कैमरा मॉडल के साथ भी उपलब्ध हैं।

Honda City E: HEV Hybrid का आधिकारिक तौर पर भारत में अनावरण किया गया

नई City Hybrid में ऑटोमैटिक ब्रेक होल्ड, डुअल-टोन 16-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील और कुछ अन्य ट्विक्स भी मिलते हैं। डैशबोर्ड पर ग्लॉसी डार्क वुड गार्निश के साथ केबिन को आइवरी और ब्लैक थीम मिलती है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी नया है और हाइब्रिड सिस्टम से जानकारी दिखाता है।

नई Honda City Hybrid में क्या शक्तियाँ हैं?

Honda City E: HEV Hybrid का आधिकारिक तौर पर भारत में अनावरण किया गया

नई Honda City Hybrid में नया आई-एमएमडी इंजन दिया गया है। इसमें 1.5-लीटर फोर-सिलेंडर इंजन मिलता है जो अधिकतम 98 PS की पावर और 127 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। हाइब्रिड सिस्टम में दो इलेक्ट्रिक मोटर भी मिलते हैं। उनमें से एक कार के आगे के पहियों को चलाता है और अधिकतम 109 PS की शक्ति उत्पन्न करता है। इलेक्ट्रिक मोटर और पेट्रोल इंजन का टॉर्क आउटपुट संयुक्त रूप से 253 एनएम है। दूसरी इलेक्ट्रिक मोटर मुख्य रूप से बिजली जनरेटर के रूप में काम करती है।

वाहन संयुक्त रूप से अधिकतम 126 पीएस की शक्ति का उत्पादन करता है। Honda City Hybrid में कोई पारंपरिक ट्रांसमिशन नहीं है। Honda City 26.5 किमी/ली की अधिकतम ईंधन दक्षता देता है जबकि यह 176 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंच सकता है।

Honda का दावा है कि नई City Hybrid मानक पेट्रोल City की तुलना में अधिकतम 74 प्रतिशत अधिक टॉर्क का उत्पादन करती है। साथ ही, यह मानक पेट्रोल संस्करण की तुलना में 40% अधिक ईंधन दक्षता देता है।

Honda City में तीन मोड हैं। यह शुद्ध बिजली, शुद्ध पेट्रोल और हाइब्रिड मॉडल पर चल सकता है।

नई Honda City में एक बैटरी पैक है जो कार के पिछले हिस्से में स्थित है। इससे बूट स्पेस कम हो जाता है और स्पेयर टायर रखने के लिए जगह नहीं होती है। अतिरिक्त बैटरी पैक के साथ, Honda City Hybrid अब मानक संस्करण की तुलना में 110 किलोग्राम भारी है।